东风本田思域好吗？东风本田-思域这车好用吗

新一代思域在各方面都与上一代有了显著的变化，这种变化不仅仅是技术的延续，车型的多元化也达到了前所未有的程度。也许思域对于本田来讲太重要了，让本田在车型选择上无法从一而终，不得不用多种车型迎合不同国家消费者的口味，第八代本田思域CIVIC推出了多种车型，有三门掀背的两厢车、高性能版本SI、硬顶跑车coupe、混合动力版和五门房车版，而五门房车版在亚太和北美地区销售的车型又有所不同。如此细致的车型划分无论对于消费者还是专业媒体都有些无所适从，但由于东风本田马上就要生产新一代的思域，又让我们不得不对它格外关注，近日，受厂家之邀，我们在本田枥木研究所的试车场亲自感受了一番新一代思域CIVIC。本田思域的内饰设计紧凑，科技感较强此次我们试驾的是一款将要在日本本土和亚太地区销售的五门房车，自从2005年日内瓦车展上第八代的本田思域CIVIC概念车亮相之后，在年中的杂志上，我们就对其作了详细地介绍，惊为天人的设计让笔者对于将要国产的CIVIC充满了美好的幻想，而量产车的外形却感觉中庸了很多，但还是可以看出新一代车型脱胎换骨的改变。本田一体化的车身设计思想也运用到第八代思域CIVIC上，强调了车身的整体感觉，腰线并没有像概念车那样高翘，平直的曲线让车身显得不会太过浮夸，车舱前移的设计加大了A柱的倾斜角度。车头进气格栅取消了概念车的透明玻璃造型，处理得很得体，配以醒目的异形大灯，透出一股儒雅的气质。不知是现代人的身材膨胀还是内心的欲望膨胀，新一代车型的尺寸都会有不同的增加，这已经成为一种惯例。本田新思域的外形尺寸达到了4488mm×1753mm×1435mm，轴距达到了2697mm，这让原本属于紧凑型轿车的思域在尺寸上直逼中型轿车。此外，我们还见到一款在北美销售的车型，在外形上有很大区别，别以为这款车跟我们没什么关系，广州本田的雅阁就是在北美版的基础上作了些细小的改进引进中国的。这两款车有着截然不同的风格，最主要的区别体现在车头和车尾上，美规的车头格栅和前灯更加纤细，保险杠向前突出，感觉有点“下兜齿”，车尾灯的形状也有所不同。北美是本田在海外最大的市场，为了迎合当地口味而重新设计外形也在情理之中，不知何时本田能为中国市场专门设计一款轿车。本田思域的后座空间并不算宽敞宽敞的空间一直是思域热卖的资本，新款在这一点上并没有落后，由于考虑到欧洲人的体形，前排座椅的椅面很宽，支撑也出奇的好，甚至有些偏硬。有趣的是，在过弯时，座椅的支撑会让人有些错觉，似乎悬架也硬了不少

不是蛮好开性能很好的雅阁和它也差不多思域是16.6 全部办下要20万左右

本田思域 1.品牌：很多车迷知道“懂车的人开本田”，而思域又是本田所有车型中最畅销的产品，问世至今，全球累计销售以突破1600万辆，占本田全球销量的三分之一，是一款名副其实的世界名车。2.外形：东风本田思域独特的流线型车体，令人砰然心动。当您置身车中，舒适*的感受更带来满心欢喜。思域，从整车和前脸上看，运动韵味十足，从后面观之，又有一种别致、优雅的静态之美，动静皆宜。3.动力：思域动力充沛、无可争议。思域搭载全新开发的1.8Li-VTEC发动机，最大功率是103千瓦，这在1.8L排量的车型当中算是功率比较高的了，同时具有独创的可变气门正时及升程电子控制系统，相当于1.8L的发动机达到2.0L发动机的动力，却只有1.5L发动机的油耗。4.耗油低：2006年国家发改委所公布的油耗中，思域的百公里油耗仅为6.9升，在所有的1.8升车辆中是最低的。在“思域超级节油王挑战赛”中，有车主创造了百公里油耗仅为4.6L的好成绩。为什么思域能省下这些油，除了发动机以外，车型、风阻系数达到惊人的0.29。5.操纵性：东风本田思域配备了5速自动变速器与5速手动变速器，将i-VTEC发动机的优点最大限度的挖掘出来。变速箱档位多少决定驾驶者在换挡时的平顺度。档位.本田思域
1.品牌：很多车迷知道“懂车的人开本田”，而思域又是本田所有车型中最畅销的产品，问世至今，全球累计销售以突破1600万辆，占本田全球销量的三分之一，是一款名副其实的世界名车。2.外形：东风本田思域独特的流线型车体，令人砰然心动。当您置身车中，舒适*的感受更带来满心欢喜。思域，从整车和前脸上看，运动韵味十足，从后面观之，又有一种别致、优雅的静态之美，动静皆宜。3.动力：思域动力充沛、无可争议。思域搭载全新开发的1.8Li-VTEC发动机，最大功率是103千瓦，这在1.8L排量的车型当中算是功率比较高的了，同时具有独创的可变气门正时及升程电子控制系统，相当于1.8L的发动机达到2.0L发动机的动力，却只有1.5L发动机的油耗。4.耗油低：2006年国家发改委所公布的油耗中，思域的百公里油耗仅为6.9升，在所有的1.8升车辆中是最低的。在“思域超级节油王挑战赛”中，有车主创造了百公里油耗仅为4.6L的好成绩。为什么思域能省下这些油，除了发动机以外，车型、风阻系数达到惊人的0.29。5.操纵性：东风本田思域配备了5速自动变速器与5速手动变速器，将i-VTEC发动机的优点最大限度的挖掘出来。变速箱档位多少决定驾驶者在换挡时的平顺度。档位分得越多越细，代表三点：1.变速箱的技术含量越高；2.汽车开起来更

我是思域的车主，首先我说一下购买这款车时，看重的几点。1 首先它流线，时尚的外形是很多年轻人喜欢的。而且这种超前的造型几年之内是不会落伍的
2此车分为 1。6 和1。8 的排量。我的是1。8的排量，但是动力可以赶上2。0的车动力实足。但是油耗却很小，我个人是认为100公里在 8 到 9个油之间吧
3 内饰。如果你是年轻人的话你一定喜欢。他们很多人说这个车女人开好错男生开一样很展的。（我就是）
4还有纠正一下这个车安全系数还是很好的什么车开到120迈以上都一样完不要拿什么日本车美国车说事！为了自己安全就是小心慢行
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价格最低是 14万多 EXI 的手动标配思域的降价幅度很小。准确的价格应该到当地4s店去询问折扣不同认识人更好了。116800 呵呵不要想了二手车还行
我开时遇到的问题
1A柱档视线有时转弯时很怕怕
2看不见车头新手注意了停车要慢点
3上80迈后胎噪比较大，地盘低和薄的问题感觉是
总体上来说很不错的我的是高配vti 裸车价是165000 其实如果你买高配现在也可以考虑马6 因为换代了所以马6 折扣比较多

值得买。思域是A级轿车中最好的几款之一，与它同级别还有：卡罗等

说实话你要买的话就买1.8排量的（安全、省油），不要买2.0排量的（动力大，提速快不试合女性），思域是日本人改装最多的车型，这车不错，15万左右首选。

思域的车优点:1,悬挂不错,可以适合激烈驾驶.高速过弯有一定安全性跟同级别的尼桑轩逸属于;两种状态.2.安全性比较不错,跟同厂生产的CRV是同一地盘.CRV是今年的安全碰撞最高分.思域的肯定也是不错.3.保养价格很便宜了.缺点:发动机马力虽然不小.但是有本田的通病.噪音大,相比尼桑轩逸差很多.本田的变速箱在换档的时候顿挫感很强.隔音效果也不是很理想.别人的话都是建议.具体还是要自己拿主意.查看更多答案>>