东风日产启辰是什么车？启辰和东风日产是什么关系

1、启辰是东风日产应时而动，顺势而为推出的全新品牌，它承载着东风日产的产业梦想，以亲和近人的态度、至善践行的精神，整合世界级的先进技术，为中国主流消费者开启愉悦高品质汽车生活的品牌梦想。启辰D50是东风日产首款拥有自主产权的量产车型，它与颐达源于同一个车型平台，即日产全球B平台。东风日产启辰D50有三大核心优势，分别是“超越同级的宽大舒适空间、源于日产的高效节能动力、安心无忧的全球标杆品质”。2、启辰D50的空间比颐达更宽敞，尤其是后排膝部空间，为同级最大。动力方面，启辰D50采用了与颐达同型号的日产HR16DE发动机，并进行了多项优化，百公里综合油耗仅6.4升，为同级最低。品质方面，启辰D50遵循其全球品质保障体系，与日产品牌的奇骏、逍客两款中高档SUV共线生产，为同级最高。

启辰独立依然是合资性质，不是自主。有一个从名称上完全看不出合资性质的公司—“东风汽车有限公司”（简称东风有限）—才是是东风与日产50:50持股的合资公司。而我们在市场上买到的奇骏等挂着“Nissan”标的“东风日产”车型，是一家全称叫做“东风日产乘用车公司”（简称东风日产）的企业销售的，这家公司是合资公司“东风汽车有限公司”的分公司，而Nissan产品的生产商是东风有限自己。而所谓的东风自主，如东风风神系列产品，实际上是东风乘用车公司，这家公司并不是一家独立的企业法人，而是东风汽车集团股份有限公司（简称东风集团）的分支机构，而东风集团持有东风股份50%的股份。从持股比例角度，东风集团是国有企业东风汽车公司的控股子公司，后者持有东风集团66.86%的股份。在此次独立之前，在“东风日产乘用车公司”内部的市场销售总部，有一个“启辰事业部”，独立运营启辰品牌市场、营销、传播工作，但并不具备独立的研发、生产能力和资质，而此次所谓的启辰独立，指的是此前“启辰事业部”从东风日产乘用车公司独立出来，升格成为一家与东风日产乘用车公司相对独立但级别相同的“分公司”，叫做东风启辰汽车公司。因此，严格意义上讲，东风启辰依然是东风与日产合资的一部分，可以看成是东风日产的亲兄弟。

东风日产旗下三个品牌，启辰，nissan，英菲尼迪，启辰是10万以内家用代步车，优点空间大，省油，发动机底盘变速箱均是进口的。nissan属于中级车定位公务乘用车，英菲尼迪属于日产高端品牌

启辰品牌现在旗下有两款两厢车，这两厢车启辰R50和启辰R50x来自于相同的B平台，与NISSAN车型共线生产，共网服务。且两车的配置相似，但两车的开发理念不同，启辰R50X更注重时尚动感及全能用途，启辰R50更偏重家用的实用性。在品质上，启辰汽车是比较不错的合资品牌车。在服务上和NISSAN共网服务，所以保证了售后服务质量。在空间上，与其他的同级车相比空间挺足，也挺舒适。在动力上，和两厢车奇骏的发动机是一样的，所以动力还是很不错的，符合大部分日本车的特点，经济实用。而启辰D50是两厢车启辰R50的三厢车形式，车内的大部件大部分是一样的，如发动机等。