柴油版的揽胜怎么样？和汽油版有啥大的差别吗？

我也开过很多车，我感觉揽胜低速状态下比如0-40的时候柴油比汽油快，关键是没有顿挫感。这也是我第一次买柴油车，我关注平顺。奔驰s400的第四档要顿挫，卡宴3.0t一二档也有顿挫。

大排量柴油0到60的加速不只是比汽油快，是已经快到吓人的地步了，但后期不如汽油，本人不喜欢8缸以下柴油，不是因为噪音，动力，加油不便什么的，不喜欢的是柴油的振动，让车损失了高级感，而且会一年比一年振动大

确实本人一个大哥去年在天津提的柴油揽胜也是图性价比了，但开不到一年，就赔很多卖了，我问过他，他说跟哥们的汽油比，起步慢很多，反正没说啥优点，赔郁闷了哈哈

我开过好多柴油车，这是我不喜欢柴油车的主要原因，柴油低速加速度比汽油低很多，这是因为柴油压燃特性，压缩时候消耗能量，压燃后爆发大扭力，这就是柴油机最主要特点，扭力很大，但功率很小的主要原因，我开得是卡宴TURBO4.8双涡轮增压的汽油车，3.0和4.4T的路虎柴油宝马柴油，卡宴柴油我都开过，，如果想要急加速推背感，柴油真不行，急加速太肉。以路虎为例，4.4柴油（功率339马力）才能和3.0汽油（340马力）打个平手，3.0柴油更完**，（258马力），比3.0汽油（340马力在功率也就是加速度上差82马力，所以柴油加速能比汽油快绝对是错误的。再有一点，世界所有为速度而生跑车，没有一个是柴油的，这是最好的例子。

柴油扭矩大，我认可，你说起步快，我可不认可，柴油起步反应很慢，没有汽油提速快，肉筋筋慢吞吞，3.04.4的柴油，踩下去,都至少反应一会，才有动力输出，而且提速比汽油比慢的多。

柴油版正规加油站放心使用，本人的柴油版3年多了非常好用省油噪音很小比我原来的宝马520的声音小个人感觉

揽胜外观大气、精致，内饰奢华，后排空间表现优秀，越野能力出众。另外根据车主综合评价，86%车主对揽胜表现满意。家家还查到2019款3.0V6SC传世加长版的评分最高哦~

您好，国内各地柴油的油品不同，如果油品不好可以适当添加燃油添加剂，欧规的柴油揽胜需要添加尿素，柴油车的性价比高一些，但是需要注意油品和上牌问题，柴油车扭矩大，起步快，省油，后期的动力没有汽油给力。同等价格下柴油车的配置更高一些。