东风日产是日本车吗？东风日产是日本车还是国产车？

日本技术，中国制造。

东风日产，跟日产是有区别的！东风日产是东风和日产的合资的生产线，而日产是郑州日产的生产线，生产的产品不同，研发团队也不同！不过他们有时都简称日产，所以很多人会搞混的！个人观点，望采纳！

是日本车，是中国东风汽车公司和日本日产汽车公司合资研发的品牌。要给中国纳税的。几乎所有车都流着日本“血液”。不管你是奔驰、宝马、奥迪还是保时捷，尤其是电子控制元件、电子控制模块以及自动变速器三大关键零部件，全球几乎都被日本垄断。中国汽车尤其依赖日本零配件，三菱发动机更是或多或少应用在了中华、红旗、奇瑞、吉利、比亚迪等等上。苹果手机有三分之一的日货零件。没有日本零件的手机、电脑，地球还尚不存在。身份证也是日本富士施乐公司造的。这意味着，你只要是买车，不管啥车，都是在给日本“捐子弹”。抵制X货在经济全球化格局面前就是个笑话，是个悖论。真的想抵制日货请从烧身份证、砸电脑、摔手机做起！否则就是伪爱国！大量水军车托所谓的日本车皮薄车轻…现在汽车都往轻量化发展，车皮厚薄对安全影响极小，关键是车身结构。（我有奔驰宝马大众撞不过自行车电动车的图片，想要留邮箱，这里发图容易挂。近期最权威的北美IIHS汽车碰撞测试优秀车型，日系占7成，德系都垫底了。有人说日系车的中美标准不一样，按这逻辑，难道德国人把最烂的车卖给了美国，把最好的车卖给了中国？习和部队的座驾几乎都是日本车（丰田考斯特、霸道、陆巡、日产碧莲），只有外事活动才用皇冠平台打造的大红旗。皇冠还是周在1973年跟日本谈判引进的官车。南京的出租车满大街的日产天籁和丰田凯美瑞、南京军区几乎都是尼桑的天下、
其实抗日思潮已成为有意识的转移国内官民矛盾的工具。经历了国人鬼子般的砸烧闹剧，国家以后不会再轻易批准放开you行了，砸车将成为过去时。总之，低故障率，低油耗，日系为最家用务实之选。本人非水军非日托，只是想说真话，不懂继续问，望采纳！

不是、是东风集团和日产合资的

东风日产是日产公司在中国成立的2个公司中的一个，另一个是郑州日产。由于国家*的原因，外国的汽车厂商是不可以在大陆独资经营公司的。东风日产所产的车一般都是在*内2年前的设计并在日销量不错的汽车，经过国内细节上的修改在大陆发售。譬如东风日产在国内最高档的汽车是天籁，但是在日本现在最受欢迎的日产商务车是FUGA。估计FUGA会在2年后登录中国吧

中日合资

东风日产是合资车
东风是中国第二汽车制造厂，日产是NISSAN 也就是尼桑，东风日产是合资品牌。顾名思义就是由中方与国外投资方共同成立的项目。中方出资的方式：出让土地厂房使用权、资金；国外投资方出品牌、技术、资金、人才等合资汽车就是上述情况合作情况下的产物。国外提供技术、人才、品牌等在国内组装，但核心技术还是由国外掌握。

一半一半吧，应该是合资的那种

东风日产是中国东风汽车公司与日本日产汽车公司的合资企业