事故车打报废给多钱,这个问题有什么好的解决方案？
问题描述：
关于事故车打报废给多钱这个问题如何解决？大家对事故车打报废给多钱有什么好的建议吗？
答
车辆都全损了就意味着车辆修理价值大于实际价值了，保险公司直接按折旧后把钱赔给你，修理长想修这个车赚钱的梦想就破灭了。
从车主的角度来说，车撞成这样可定想报废，毕竟就算能修好也是大事故车，以后难免有很多问题，开起都不安心。
从修理厂角度来说有2种情况，一种是这个车还能修但是利润不大，大事故很费工时，所以这些修理厂就不愿意修，然后喊客户施加压力给保险公司喊报废，他们也省事 就当没接过这车。另外一种是这个外边看起很烂，但是实际没伤到核心部件，有些修理厂有买着个车报废之后的残值 来直接修了开或者卖，因为不懂的车主从保险公司已经拿到了一大部分钱，而且认为这个车都报废了肯定不值钱了就便宜卖给修理厂 ，这样车如果能定报废，修理厂就能赚钱。
从保险公司来说，定全损肯定是对于保险公司资金损失是最大的，所以肯定很严格 ，要求修理厂拉清单报价，再核价等，不会轻易按报废来谈，除非真的车损失巨大完全没修的意义才会。
所以这个车报废的事情，如果按照正常程序走，就只有一个部件一个部件的报价核定材料损失加工时看能达到报废的标准不。如果不走正常程序，车确实达不到报废的标准，那看你跟修理厂和定损员咋沟通，毕竟照相还是有很多技巧在里边，这里不明说。有些可坏可不坏的，嘿嘿，你懂的 定损员晓得把握。所以，如果你真想报废，你和定损员沟通这个中间就你们自己谈了。毕竟他定损也要承担风险，上头还是有人考核他的。
从车主的角度来说，车撞成这样可定想报废，毕竟就算能修好也是大事故车，以后难免有很多问题，开起都不安心。
从修理厂角度来说有2种情况，一种是这个车还能修但是利润不大，大事故很费工时，所以这些修理厂就不愿意修，然后喊客户施加压力给保险公司喊报废，他们也省事 就当没接过这车。另外一种是这个外边看起很烂，但是实际没伤到核心部件，有些修理厂有买着个车报废之后的残值 来直接修了开或者卖，因为不懂的车主从保险公司已经拿到了一大部分钱，而且认为这个车都报废了肯定不值钱了就便宜卖给修理厂 ，这样车如果能定报废，修理厂就能赚钱。
从保险公司来说，定全损肯定是对于保险公司资金损失是最大的，所以肯定很严格 ，要求修理厂拉清单报价，再核价等，不会轻易按报废来谈，除非真的车损失巨大完全没修的意义才会。
所以这个车报废的事情，如果按照正常程序走，就只有一个部件一个部件的报价核定材料损失加工时看能达到报废的标准不。如果不走正常程序，车确实达不到报废的标准，那看你跟修理厂和定损员咋沟通，毕竟照相还是有很多技巧在里边，这里不明说。有些可坏可不坏的，嘿嘿，你懂的 定损员晓得把握。所以，如果你真想报废，你和定损员沟通这个中间就你们自己谈了。毕竟他定损也要承担风险，上头还是有人考核他的。