怎么解决捷达费油问题?

问题描述:

请教大家个事,捷达费油怎么解决

火花塞,喷油嘴,正时,进气温度,进气压力,节气门,氧传感器,底盘,等等N多的因素都会影响到油耗的!

根据上述车辆燃油消耗情况,油耗是偏高了一些,实际油耗是受速度、路况、驾驶技术和车况的影响,与我们理想油耗通常有10%~30%的差距。其次,还要掌握经济车速及汽车本身的技术性能,驾驶员应了解自己开的汽车在哪种工况下运行最经济,汽车性能发挥的越好。具有一定的理论基础知识,也就是喷油嘴的喷油量是有ECM决定的,喷油量是ECM内存中的一个程序值,它是根据发动机的转速和进气量而进行工作的,所以高速空挡滑行不省油。要有熟练的驾驶操作技能,操作要做到正确、标准、及时,应该了解驾驶操作与节油的关系。定期维护、保养,应该根据外界条件(环境温度、道路状况、轮胎气压、油气路工作状况及空燃比标准等)对汽车运行和节油的影响,根据情况及时对汽车进行各项维护和保养。而对于冬季也是容易增加燃油消耗的,冬季费油主要有这些原因:1、用于润滑的机油到了冬季黏稠度增高,会增加发动机负荷,表现为费油;2、由于冬天室外温度低,热车时间也相应增加,需要消耗更多的燃油;3、发动机正常工作需要的温度是800C至900C,而冬天,不少车主在发动机没有达到工作温度时就开车,燃油得不到充分燃烧,就容易形成积炭,也会造成油耗偏高;4、怠速热车,因为发动机的温度不到正常工作温度时,发动机会增加喷油量,改变点火提前角来保持温度。因此,建议您去维修专营店进行一次空燃比测试,是否燃烧超出标准范围。而对于燃油浮子的情况,则建议进行油浮子电位检查及设定,这样可以确定一下燃油液位标准。而对于排气管出现的水珠是正常现象,因为一到环境温度比较低,特别是在冬季,汽车的排气管会向外滴水,其实这是一个很正常的现象。就是因为汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳,水在高温下是水蒸汽,水蒸气在高温下是无色透明的,但是当温度低于100℃以后,水蒸气就会冷凝成水,如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中,水蒸气就呈现为白色的气体,环境气温较低时,排气管冒白烟就是水蒸气;如果冷凝的水滴积聚起来,就变成了水。而对于冷车时的燃油味,短时间是正常的,因为此时是发动机开环控制状态,喷油时间过长,是属于发动机控制单元控制程序的正常状态。

油耗高的问题可以利用诊断电脑进行检查,根据各项数据即可看出发动机的工作状况。积碳和电控系统的故障,例如节气门体、怠速阀和喷油器的积碳,氧传感器、进气压力传感器和水温传感器信号失准等,这些都会影响到车辆的燃油消耗,油耗过高需要进行全面检查。如果各项数据都在正常范围以内。说明发动机工作正常,冬季发动机需要很长时间才能达到正常工作温度,这就会造成油耗增加,还有就是冬季水箱的散热效果要比夏季强很多,这有可能会导致发动机的温度偏低,从而造成混合器雾化不好,导致发动机的油耗增加。油耗高应当重点检查油品质量、驾驶方式,以及看行驶路况是否顺畅。油耗与行驶路况、驾驶习惯、车辆保养状况和车辆载重以及气候等很多因素有关。

清洗节气门、喷油嘴、最好换成铱金火花塞。驾驶习惯改一下,采用节油的驾车习惯:平稳起步,油门轻踩轻放,不经常随意变道,遇下坡带档滑行,尽量不踩急刹车,轮胎保持正常。

原因大体有:如果车辆没有按时保养,没有及时更换空气滤芯、汽油滤芯、火花塞和离合器片等这些部件,就会无形的导致油耗增加。还有就是积碳和电控系统的故障,例如节气门、怠速阀和喷油器的积碳,更进一步氧传感器、水温传感器信号失准也是费油的一个因素,胎压过低、添加了劣质油品,也会增加车辆的燃油消耗。

捷达车按常理说很省油,如果废油,建议你检查以下部位:1、机油,如果太满或者太少,都不好。太满,发动机负荷太大,产生积碳,废油,太少,磨损大,也废油,还废发动机;2、油路。油路太脏,引起喷油嘴堵塞,包括节气门太脏,肯定废油的,得赶紧清洗;3、轮胎气压不足;4、车上没用的东西放得太多,负荷增加;5、开车习惯不太好,一脚油门过后马上一脚刹车。

清洗节气门、喷油嘴、最好换成铱金火花塞。驾驶习惯改一下,采用节油的驾车习惯:平稳起步,油门轻踩轻放,不经常随意变道,遇下坡带档滑行,尽量不踩急刹车,轮胎保持正常气压,不用大油门开车,等等,这样油耗会降下来。

捷达车一贯已省油皮实而广受欢迎。但车辆油耗通常受到很多因素的影响,包括路况是否拥堵、驾驶员开车习惯是否良好、是否开启空调或其他用电器、环境温度高低、汽车负载大小等等,当然,还有就是车况,如果发动机工况不良,燃油消耗量肯定要增大。所以,您可以先查看一下外围因素是否正常,如果一切正常但发动机油耗突然增加,则应当到维修站检查发动机。

如果排除车况的问题,和驾驶习惯有很大关系,我原来经常开公司的车,当时也不怕花油钱反正多少都是公司报销,后来自己买车了也是捷达由于原来养成不好的习惯,比如起步和换挡都用力踩油门,看见红灯了还踩脚油门然后急刹车等等等等。当时开捷达百公里12个油左右,跟我朋友的帕萨特差不多。后来我经常打出租车,出租车师傅说他们百公里开空调就8个油。然后我就按照出租车师傅教的方法果然超级有效。后来一箱油算下来就百公里9个油了。但是就是比以前“肉”了好多。如果觉觉得车况有问题也可以去去修理厂检测下,不过一般没啥毛病他们也给你弄弄这弄弄那的