别克新君威怎么样？别克的新君威到底怎么样啊？？驾驶性如何？

我们小城市马路宽基本不堵车，9个油左右对于2.0来说很实在！在北京上海开车堵车和我们这给小城市肯定要费油！开自动波的一定切记要轻踩油门，就像踩鸡蛋的感觉，急加油不但不增速反倒降挡费油，老兄比较爱靠，不太礼貌，费油不费油因人而宜，驾驶习惯和技术很重要，同一台车俩人开，一个可以开到9一个可以开到15，哈哈，差距咋就这么大呢？您的2.4肯定要比我的2.0高啊！比较要客观！

新君威1.6T的车身尺寸与其它排量车型没有本质区别，主要是在动力系统方面搭载了1.6排量涡轮增压引擎，并且配备6速手动变速器。目前新君威2.0和2.4全系五款车型的售价为17....

先说优点，新君威外形好看是毋庸置疑的，尤其是2.4精英的鲨鱼鳍、18寸大脚。安全措施我看还不错，连车顶都有加强筋，前部的防撞钢板很扎实。萨博95的底盘，整体的调教很不错，再一个内饰不错，比雅阁和凯美瑞好太多了。第三血统也不错，是欧宝的原设计。不过缺点也很明显，新君威的毛病蛮多，一是耗油，不过和车身重有关。另外一个发动机和变速箱调教很有问题。车子还有刹车前窜的毛病。别克安全高公认的，但是耗油高也是公认的。12年有2.0T的
11年和12年的君威外形上没什么区别，内部增加了一些实用的能详细的去
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最满意的一点“外观和操控非常满意而且别克得质量也很放心最不满意的一点“油耗较高空间“后排还可以动力“中后段加速比较慢操控“指向比较准路感比较好油耗“偏高舒适性“挺好得外观“大气稳重不失时尚内饰“全黑得运动内饰性价比“优惠复读比较大其它描述“对于我得爱车我非常满意

新君威的轮胎扁平系数比较高，都已经超过宝马了。你可以去看下数据的。扁平率越高，对地面的牵拉性能越好，不过舒适性就要打折扣了。看个人需求的，如果你偏好舒适性的话，最好还是选择A4L的，要操纵性，新君威不错的

车型简介别克君威是一部别克高档豪华旗舰，其时代感的外形，人性化的精致内饰及豪华的高科技配置，充分体现对成功*士的尊重；别克君威特有的V6强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受满足了他们对商务座驾的高度要求。2002年12月26日，国产的别克君威正式下线，替代别克世纪成为国内商务车市场极富竞争力的车型。时至2005年随着别克LaCrosse在美国上市销售，国内的别克君威可能也将面临换代。系列信息价格范围：20.38～30.88(万元)系列名称：君威生产厂商：上海通用所属品牌：别克品牌形象传承实力，品位从容，别克君威凭借大气而现代的设计风格，澎湃动力与宁静顺畅完美结合的V6高档发动机，卓越安全保障以及各项豪华科技配备，满足了社会精英人士对座驾的高度要求，使其能够一路尽享平顺舒适的驾乘之感。别克君威的用户崇尚智慧，远见卓识，胸怀宽广而富有品位。他们以成稳内敛的方式面对成功和挑战，创新驱动，不断思进。别克君威能表达他们的人生态度，展现他们成功稳重，受人尊崇的身份，是同级车中的最佳选择。别克君威是一款相当成熟的车型，众所周知它的品质、口碑都已获得客户的认同；别克品牌在全球一直保持着高档轿车的形象，别克轿车带给客户除了产品功能外，还包括了尊贵的身份形象。外观大气，4923mm长车身，1845mm的车宽度，提供宽敞舒适的驾乘空间，后座乘坐三人也不会觉得拥挤。品牌设计别克君威的设计开发由上海通用汽车主导，以豪华为主题，力邀全球著名汽车设计公司ARIA Group担纲内饰设计，实践“以世界先进技术为中国人造别克”的理念。别克君威在设计上充分考虑中国消费者的心理和审美取向，对各种设计方案进行了市场调查，提炼出最优化的造型元素和风格。君威的品牌文化从古代哲人爱山之博大深幽，爱水之飘逸灵动出发，延伸至当代杰出人士兼具知微察幽、远见卓识的“动”，以及胸罗万象、荣辱不惊的“静”，从而追求“心致，行随，动静合一”的境界。别克君威的设计开发由上海通用汽车主导，以豪华为主题，力邀全球著名汽车设计公司ARIA Group担纲内饰设计，实践“以世界先进技术为中国人造别克”的理念。别克君威在设计上充分考虑中国消费者的心理和审美取向，对各种设计方案进行了市场调查，提炼出最优化的造型元素和风格。君威的品牌文化从古代哲人爱山之博大深幽，爱水之飘逸灵动出发，延伸至当代杰出人士兼具知微察幽、远见卓识的“动”，以及胸罗万象、荣辱不惊的“静”，从而追求“心致，行随，动静合一”的境界。君威的外形反映着人们对一款

别克新君威采用的是全铝制悬挂·在加重底盘的同时，不改变车身重量，提高的转弯的稳定性·性价比相当高不知道你买的是哪一款？我的是2.4L的旗舰版