凌派和新轩逸哪个好?急求新款凌派跟新轩逸的对比

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凌派和新轩逸哪个好?急求新款凌派跟新轩逸的对比

个人觉得还是明锐。外观时尚,比老款年轻很多,内饰的整体用料方面依然表现较为出色,只是相比老款,细节上有减配的情况。宽敞的后备厢空间和掀背的造型,依然是它的优势。

轩逸驾驶舒适,外观设计科技化,后期会不会审美疲劳有待考量。凌派,卡罗拉的后代,相比轩逸更运动一些。油耗差别不大。舒适轩逸,运动凌派。轩逸要对外观要慎重。

这个问题有无数个人问过,至于到底哪个好,还是看个人,其实车都一样。不一样的只是外形。就看你看哪个更合适。修车的师傅的话,会建议你首选丰田,其次日产,第三本田。因为从修车技术手段来讲,丰田的维修成本是最低的,也是最容易的。至于你说的这两辆,从维修成本上讲,轩逸确实也比凌派要省。同样油耗也会高那么一点点。所以综合起来,也是一样的。这话有点废。其实说回来,也就是要看你自己喜欢哪个款式。都一样的。

朋友您好,个人推荐新轩逸,轩逸销量很好,市场保有量大,保值率高。简单分析下几点:1、轩逸外形沉稳、凌派外形张扬;2、空间方面轩逸高些、凌派长些;3、凌派的内饰设计符合本田一贯的简练大气,轩逸内饰设计更有现代感,覆盖的年龄段会更广;4、凌派配置较多;5、从动力对比表格可以看出,两款1.8L排量发动机的参数极为接近,而且都采用全铝缸体,只是轩逸的发动机在更低的3600rpm转速下就能输出174Nm的最大扭矩,最大功率的转速也比凌派有所提前。在传动装置方面,凌派匹配本田的5挡自动变速器,轩逸的CVT变速器在理论上平顺性更好,但动力的损耗会相对明显一些。6、凌派两款高配车型都配备了牵引力控制、车身稳定控制系统,而轩逸1.8L车型全系都没有装备这两项配置,编者对此觉得有些遗憾。反而凌派的两款低配车型却没有刹车辅助,轩逸则是均装有刹车辅助。对于轩逸这样一款颇为全面、均衡的车型,凌派的竞争力绝不可小觑,两者的动力参数非常接近,凌派在同价位内所拥有的驾驶辅助配置也会丰富一些。如果你更注重ESP这项配置和时尚感,凌派在这方面会做得更好;轩逸则适合追求车辆舒适性、稳重外形的消费者。供参考。

凌派是本田针对中国市场设计的紧凑型家用三厢版轿车,竞争对手就是锁定新轩逸的。我自己就是开轩逸,凌派我也开过。轩逸在舒适和油耗方面更有优势,而凌派的悬架相比轩逸要硬一些,感觉开着有点雅阁的味道,稳定性和配置上比轩逸强。凌派的造型很前卫,轩逸则比较耐看。销量上轩逸无疑是最多的,2013年*市场日系车销量冠军。

同样作为家用取向的日系车型,凌派与轩逸拥有相近的售价、相近的尺寸、相近的动力、相近的定位,两者的关系就像雅阁与天籁,天生就是对方最直接的竞争对手。在造型犀利甚至带点偏激色彩的凌派旁边,轩逸多少还是显得有些保守,少几分攻击性,多几分沉稳。相对而言,后来的凌派在这方面要更加的吸引,对C型LED日间行车灯搭配同级车型罕见的LED近光灯,整体质感要优于轩逸。虽然仪表布局不尽相同,但凌派与轩逸的风格十分相似,均采用清晰易读的黑底白字设计,典型的日系风格。相对于轩逸略显平淡的仪表而言,凌派在仪表设计上更加出彩。位于车速表两边的“()”型光带能够随着驾驶状况而改变颜色:节能驾驶为绿色,普通驾驶为蓝色,对于培养节能驾驶习惯很有帮助。两者均采用真皮包裹的三幅方向盘,并且带有多功能按钮,握感和操控便利性都有不错的表现。所拍摄的轩逸并没有配备定速巡航功能,这一配置仅出现在顶配型号上面导航、DVD大屏幕系统仅出现在轩逸的顶配车型,其功能包括倒车可视、DVD、蓝牙、导航等。所拍摄车型上的娱乐系统为后期加装,费用在3000元左右,功能同样十分强大。在安全配置方面,凌派提供包括正前、前侧以及气帘在内的6个安全气囊,所拍摄车型也提供ESP车身稳定系统。相对而言,轩逸在这方面要显得吝啬一些,所拍摄的豪华版仅提供正前、前侧四个安全气囊,并且全系不提供ESP车身稳定系统。动力方面,凌派全系仅提供一款1.8L发动机。这台代号为R18Z5的发动机带有i-VTEC可变气门升程技术,其调教比思域略低,最大功率为102kW/6500rpm,峰值扭矩为172Nm/4300rpm。所拍摄的轩逸同样提供一台1.8L发动机,其最大功率恰恰也是102kW,只是最大功率的转速有所提前,出现在6000rpm。轩逸的扭矩略略比凌派高出2Nm,这174Nm的峰值扭矩,出现的也比凌派略早一些,出现在3600rpm。但就数据而言,轩逸的数值要更有优势一些。变速器方面,凌派采用的是早已经搭载在多款车型上的5AT平行轴变速器,这款变速器在6AT逐步成为潮流的时代略微显得档位数不太够,但是凌派这台变速器的平顺性表现相当不错,除1档升2档以外,其他挡位间的切换相当轻微,难以察觉,而且挡位早早地就往高里跳,节约燃油。轩逸采用的是一台CVT无级变速器,如同之前在其他车型上的表现,这台变速器在平顺性方面的表现一流。从实际驾驶来看,无论是凌派还是轩逸,总体调教都偏向于城市驾驶,尤其是低转速的发力,显得相当轻快,走走停停毫不费力,两者的表现也都十分接近。不过就中途加速而言,变速器响应更积

广汽本田凌派优缺点:
优点:
“Cool Dragon”既有中国风,又能满足80后消费者追求个性的审美需要;1.8L+5AT动力系统调教线性平顺,市区驾驶舒缓易控,高速驾驶又有从容的后段提速;整车静音能走到同级前列,底盘隔音相比过去的本田车型有了明显进步;底盘滤震厚实感强,没有思域上那种单薄的感觉;轻柔自然的转向营造出轻松惬意的驾驶风格,非常符合居家用户口味;后排纵向空间达到B级车水平,切中中国家庭用户所需;安全配置丰富,比如全系标配主动式头枕;SMART Phone Link系统能降低用户使用车载导航系统的成本,预示车载多媒体系统未来方向;三模式倒车系统能让驾驶者更好对付各种泊车情况;定价比锋范1.8L还要低,拥有“核武”般的价格优势。缺点:
或许出于节省油耗的考虑,1.8L发动机初段活跃感要弱于思域;整车驾控乐趣偏弱了些;悬挂调教偏硬,车尾在过烂路时贴服性不佳;第二排座椅放倒后,椅背和尾厢间存在较大的落差,不利于长形物品放置;倒车影像仅出现在旗舰车型上。(优缺点)