宝骏310w有7座的吗？宝骏310w 七座什么时候能买到

5坐的车，

在国内7座车市场，五菱宝骏无疑是最大的赢家，凭借五菱宏光和宝骏730两款车型占据了国内7座车的大半部分市场份额。而在其他对手还在跟进MPV时候的时候，宝骏却又开始另辟7座车市场蹊径，这就是7座旅行车。基于宝骏310的旅行车310W外观已经多次曝光，该车也很有可能会在4月份的上海车展亮相。而关于该车的内饰部分的详细情况近日终于首度曝光，而在看内饰之前我们再来回顾一下其外观部分。新车的前脸部分造型完全是沿用了现款310的设计，但是黑底带有镀铬装饰的大灯明显要更显精致，另外其高配车型在雾灯位置还会增加LED日间行车灯，可以说，相比宝骏310这款310W旅行车的前脸档次感提升很明显。在侧面部分，在B柱之前也是和310一样的造型，但是增加了更大的后备箱之后，其身板明显更大了。其实这不仅是增加了后备箱部分，其车身尺寸相比310也是有了全面的提升，这款旅行版310W的长宽高为4620/1710/1515mm，轴距达到了2米75，其中长度要比五菱宏光S1还要长了12厘米，轴距则是完全和宝骏730一样。而这样的尺寸也就为其可以提供7座版打下了基础。其侧面采用了很特别的双腰线设计，不管是腰线还是车窗下部线条都由前向后呈现上升的姿态，有点前低后高的俯冲感。尾部的一大特点是其尾灯组，从宝骏560开始宝骏喜欢上了这种与后备箱盖整合在一起的整体式尾灯组，这种平开式的尾门此前在面包车上是最常见的，因为在理论上这种结构可以让后备箱开口更加规整，可以增大后备箱的开口面积，对于强调后备箱实用性的车型来说，这种结构实用性更好。实车的尾门开启之后是这样的，固定于后备箱盖的尾灯会一同掀起，因此在后杠位置增加了备用灯组，可以在后备箱被打开的时候使用。从实车来看，其后备箱的开口的确是比较规整的，开口也相对较大，但是后备箱开口的离地高度还是有点偏高，开口位置距离后备箱地板还是有一定的落差高度的，如果能够做成与后备箱地板平齐的开口实用性会更好。进入到内饰部分，可以明显的感觉到这辆旅行版要比两厢的310更显温馨的家居味道，主要是增加了浅色部分的装饰，相比310的纯黑内饰，该车的座椅和车门内饰板位置都增加了浅色面料。而方向盘的款式也是换用了宝骏510上的造型，看上去更显精致。另外值得注意的一个细节是，在转向柱左侧位置现款的310只有大灯高度调节一个功能键，而这辆旅行版的310W多出了一个疑似是车身稳定系统的开关，而310是全系没有ESP的。除了增加米白色面料，这辆旅行版的310W的中控台木纹装饰板也使用了更偏暗红的色调，而在310上这个位置是基本

5座的 7座是网上消息，厂家出不出也没确定消息

你好，还没有具体的上市时间，预计会在2018年上市，价格还不明确。

宝骏310w车型是七座而不是五座车型的，宝骏310w虽然比普通310车型加长但是依然采用五座的设计。

看了这么久，发现没有，汽车之家的310W是蓝色的，图片实拍里面，只有上海车展的蓝色车有天窗，有电动调节座椅，其他的测试视频，主驾驶都是手动调节座椅，上下，前后，都是手动，而且在主驾驶测试头离车顶高度的时候没有天窗，车展的高配的叫基本型，后面出来的顶配的叫时尚型，而且时尚型没有看到天窗，没有看到电动调节座椅，可能有日间行车灯，我觉得，可能连自动折叠反光镜的功能也没有，吊足了胃口，顶配给了59800的价格，预销售很多车友一看，尼玛，59800的价格没变，配置没有了天窗，没有了电动调节座椅，中配顶替了顶配的价格，呵呵了，等11号出来看看，天窗版的应该要再加4000+吧，我觉得可能要63800银子，我们拭目以待，这是我看了一个月310W 的心得，给我加精
关于7座的问题，搜了一个月的310W，只有一张帖子的网友给了一个后窗第三排座椅的图片，其他所有的图片没有看到过第三排座椅，电话问了4S店，也表示没有，只有5座，具体看11号，真相在等你

宝骏310W7座上市时间已经在6月上市，新款宝骏310W上市报价3.98万元
宝骏310W了旅行版的车身尺寸非常大，几乎不逊色于宝骏730和宝骏560。长4620mm、宽1710mm、高1515mm，轴距为2750mm;这样的尺寸甚至超过了一般紧凑级SUV。和宝骏730相比，310W旅行版的高度更低，这样一来反而降低了车身重心，更有利于抑制侧倾，提高整车的操控。有些人觉得旅行车没有存在的必要，其实这就是旅行车存在的最大理由。宝骏310的前脸造型和侧面造型和310两厢版一样，我们可以把310W理解为拉长版的310。三横幅式镀铬格栅，透镜大灯，黑色下包围、雾灯和马标是310最有辨识度的地方。虽然定价不高，但是宝骏还是花了心思把310W设计得更加好看，侧面有几条层次分明的腰线。尾部相比较前脸，C字形尾灯更加凌厉。宝骏310W不像是廉价车，倒像十万元左右的紧凑级车。高配车型还装配有天窗、四门升降、多功能方向盘、电动后视镜和倒车雷达(影像)等等。宝骏310W旅行车采用时尚、年轻、运动的内饰格调，对称式布局显得更大气耐看。内饰和310一模一样，采用全黑色中控，面板仍然采用硬塑料(没办法，价格摆在那里)。虽然内饰用料比较普通，但是一点儿不会让人觉得廉价。关键就在于宝骏很好地控制了生产成本，看得到的地方如方向盘采用搪塑包裹并带有多功能。中控上面液晶屏尺寸还是(采用类似宝马奥迪的悬浮式设计)，实际操作反应很快;旁边使用了大面积假桃木饰板，出风口做了镀铬处理。另外还装配了液晶双圆仪表，座椅采用时下年轻人非常喜欢的双色拼接风格。这些工程师也是，大脑缺氧了，6坐和7坐有多大的差别，谁愿意购7坐?心里价位是2.98万起，买一个来开，烂了也不心疼，就市里开开代代步，能遮风挡雨就行，周末带上家人周边地区玩玩。宝骏从来就没公布过安全碰撞视频，看看比亚迪，人家安全碰撞，有多好!宝骏310W旅行版搭载的动力系统和两厢版310、宝骏510一样，为1.5L自然吸气发动机，虽说有点小失望，但是价格在那想想就释然了。该款发动机是上汽通用五菱经济型车常用的动力标准，最大功率82kW，最大扭矩147Nm并匹配6速手动变速器。自动挡车型将在后续版本车型出现，但这样必然会增加售价。五座的第二排座椅能够前后移动就好了，不装东西就牺牲点后备箱空间，装东西就拉回来，配，五万，大卖，过了没人买。百姓的车。老百性人太多了，太多了!本来一直看好长安欧尚7座的，现在等310w，如果性价比高于长安欧尚，那就买310w!学会大众，把730缩小就是310，缩短就是560，压扁就是310w!就不会把宽度整到1800mm以上呀，那样看起来会协调好多!3

现在还没有具体上市时间，不过五菱旗下车款皮实耐用属于值得信赖的选择，可以入手。

未公布，但参照310的车重1005公斤和尺寸（4032*1680*1450），结合310W尺寸（4620*1710*1515不带行李架/1535带行李架）估算车重应该在1.1-1.2吨