奇瑞瑞虎发动机怎么样？奇瑞瑞虎用的是什么发动机?制动性能如何!

奇瑞公司以迅速缩小与全球先进的发动机水平差距为己任，不仅完全自主开发了具有世界中等水平的372/472发动机，还与欧洲*发动机设计公司—奥地利的AVL公司联合设计开发了奇瑞 ACTECO系列发动机。而瑞虎3及5都采用了这一系列的发动机，可以说这系列的发动机技术是相当的成熟。老款瑞虎上市十年销量及口碑都相当不错，经得住市场的考验。

奇瑞公司日前宣布，该公司旗下新概念轿车(NCV)瑞虎3，即日起全系降价6000元。同时，瑞虎3新增一款搭载ACTECO发动机2.0L排量新自动挡车型全面上市，至此瑞虎3全线产品的动力总成全部实现自主化。新概念轿车瑞虎3，是国内SUV轿车化的典型力作，采用中高档轿车底盘，整车采用轻量化技术，搭载的ACTECO发动机，动力强劲、油耗低。此次推出的瑞虎3新自动挡车型，装备奇瑞自主研发的ACTECO系列2.0L最新发动机。此外，该车型配有定速巡航以及雪地模式等功能，技术含量高、功能丰富并且低油耗、易维护，再次将瑞虎3的品质推升到新高度。

奇瑞发动机不仅奇瑞用，也出口给其他车企，包括菲亚特等十多个外国车企都进口奇瑞发动机。

现在不论国产和合资的发动机都过关，瑞虎5的发动机不错，你跑到车报废也不会有问题。到目前还没听说奇瑞的哪款车发动机出问题，奇瑞的发动机是自己研发的，在国内是最好的，奇瑞首先研治的发动机，然后才出的整车，他的发动机还出口呢，据说路虎要用他的发动机。放心买吧

相当不错，奇瑞在研发这一方面还是做得很不错的，应该是国产中的先行者了吧。像老款瑞虎上市十年了，销量及口碑都是蛮好的。据消息透露路虎将国产化了，与奇瑞合作，有可能路虎的发动机都将采用奇瑞研发的发动机。可想而知奇瑞在发动机这一块还是有两把刷子的。

备受关注的瑞虎NCV1.6L新车型即将上市，业内人士指出，瑞虎NCV1.6L融合了SUV和轿车的综合设计理念，是一辆披着SUV外衣的新概念轿车，这款车的推出将会抢夺部分经济型SUV市场，更会对传统轿车市场形成一定的冲击。奇瑞汽车技术部门称，揭开SUV的外壳，瑞虎NCV1.6L就是一个完完全全的轿车。瑞虎NCV1.6L将搭载奇瑞“中国芯”的ACTECO1.6L全铝发动机，ACTECO发动机是奇瑞公司通过整合世界资源引进技术、联合开发的高科技轿车发动机，具有低油耗、强动力的优势，此外，瑞虎NCV系列一直以来使用的中高级轿车底盘，与ACTECO发动机形成良好匹配，舒适性和操控性与普通轿车绝无二致。一位汽车咨询业人士认为，瑞虎NCV1.6L动感时尚的外观，会成为冲击城市新锐市场的一把利剑。近年来，轿车的消费人群逐渐呈现出了低龄化的趋势，年龄在25-30岁之间的城市新锐一族成了汽车市场新的增长点，外观时尚、驾乘舒适、油耗经济的新车型受到了这群人的青睐，更不容忽视的是，“SUV”情结是这群人共同的特点，因此，瑞虎NCV凭借其多方面的综合优势一经推出市场就受到了高度的认可，而即将上市的瑞虎1.6L势必会成为其市场增长的一个新的砝码。对于业界“小马拉大车”的担忧，我们专门查询了公告并将之与几款销量不错的轿车相比较，数据显示，瑞虎NCV1.6L与标致307、大众高尔夫的总质量相当。因此，搭载ACTECO1.6L这一黄金排量发动机，瑞虎NCV的动力匹配性勿庸担心。谈到瑞虎NCV1.6L的市场前景，某经销商表示出了极大的信心。现在的油价连续上涨，小排量的车型自然会受到市场的青睐。正如此前的“能驱能省”一样，只要动力性匹配良好，就会受到市场的认可，SUV或者轿车的概念，不会对市场销售形成障碍。相信瑞虎NCV1.6L的推出会成为瑞虎NCV系列新的增长点。

奇瑞瑞虎以前有两款发动机，2.0和2.4排量的，都是沈阳航天制造的三菱发动机，在日本早就淘汰了，现在给瑞虎提供动力的是奇瑞自主开发的ACTECO系列发动机中的2.0和1.6两款发动机，2.4的已经停产，奇瑞目前已经基本上摆脱了三菱发动机，奇瑞瑞虎用的是前后盘式制动器，这种配制在这个级别还是稀有的，加上奇瑞瑞虎的自重不算大，制动效果非常不错，奇瑞瑞虎的性价比还是很高的。