全新明锐怎么样?

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全新明锐怎么样?

全新明锐上市了,价格11.99-17.99 万,起售价相比老款(12.20-18.20万)有所降低,而且取消了原本的1.8T发动机版本,而那千年不变的2.0T性能车型明锐RS,依旧没有更新的消息。新款仅搭载1.6L以及1.4T发动机,这也是大众集团各大主力车型主推的新发动机-EA211。以上种种迹象表明,新明锐是要回归主流家用的领域了。

你没有在订车单上面写最终交车时间?我当时就写上最后交车时间,延期5天未交车退订金。10天赔订金。

明锐,对于斯柯达来说,就是它的销售主力军,不过刚刚过去的7月份,明锐的销量表现一般,同比去年的6月,销量只有一半多。这个7月迎来了新款明锐上市,同时还带来价格亲民的旅行版车型。新款明锐起售价为11.99万,和现款在售车型2017款1.6L手动前行版指导价对标,不过现款车型终端售价均有3万以上的优惠,新车在未来起售价也有望下探到9万左右。外观方面,新款明锐的主要变化,集中在前脸,运用了和柯迪亚克相同的新家族式前脸造型设计,前大灯采用分体式,加入了LED光源。新车在长度上增加了16mm,让车的侧面显得更修长。依然采用掀背式行李厢尾门设计,开口大以及有着不错的装载能力,这点是明锐一直持有的重要卖点之一,下面将要提到的旅行车,也继续发扬这一优势。动力上增加了1.2T发动机,搭载7速双离合变速箱,另外两款发动机分别是1.6L和1.4T,继续采用麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架作为前后悬架。明锐上市发布会上,和轿车车型一起亮相的还有国产旅行版车型,其售价为12.49万—17.49万。相较于三厢轿车版本,明锐旅行车多了一个拱起的大屁股,同时针对国情加高了底盘,以提升通过性,搭配黑色的包围,保险杠下方配备三段式银色防护板,营造出跨界风。内饰设计方面继续延续“大众”中规中矩的风格。后备厢的储物空间在和竞争对手的对比中占据优势地位。动力系统采用和轿车版本相同的配置,海外版本中的1.8T发动机+四驱系统,独立结构的后悬架并没有被拿到中国来。

据我了解明锐是斯柯达品牌主打国内A级车市场的车型,所是斯柯达品牌于2007年引入中国的首款战略车型,通俗点说,就是很多中国消费者就是从明锐这款车开始熟知斯柯达品牌的,然后所慢慢知道了他的百年历史文化,以及带有深厚波西米亚文化的精湛手工艺和强大的造车实力。在一进入中国市场后,Octavia明锐车型就得到了车主们的广泛好评。且不说不到4年,便拥有20万的车主用户,据说超过20%的老顾客推荐购买率的数据,确实所证明了明锐车型的品质。2010年,斯柯达新明锐正式上市,在造型设计、动力、配置、安全等方面均有全新呈现。设计更加精致隽雅且融入更多动感与力量的新元素;动力强劲,满足消费者全面的操控需求,车型搭载了1.6L、1.4T、1.8T、2.0L发动机,匹配了5挡手动变速箱、Tiptronic 6挡手自一体和7挡DSG双离合三款变速箱(所谓大手笔啊);周全的配置,丰富的内饰搭配更另新明锐整体感觉焕然一新。如果说到明锐车型,就不得不提明锐GreenLine绿动版。GreenLine绿动技术是斯柯达品牌的核心技术,以绿色环保为理念,以更少油耗更环保行车为目标,通过不断的技术改进,呈现给消费者不断创新的技术和产品。在国外,尤其是在欧洲,大部分消费者都会购买斯柯达GreenLine车型,而且目前几乎所有的斯柯达车型都有GreenLine绿动版,不以牺牲强劲动力与驾驶乐趣为前提的降低油耗是大家选择其的最重要原因。而作为率先引进国内市场的首个斯柯达汽车GreenLine家族成员,明锐GreenLine绿动版所进一步丰富了这个欧洲的百年品牌在中国的产品线。据说2011年上海车展斯柯达推出了明锐Green E Line电动概念车(当然这个目前还没有卖),这应该是斯柯达品牌史上首款电动概念车,强劲的蓄电能力与长距离的续航里程,所足以证明了斯柯达在新能源的技术研发实力以及对环保事业所作的不懈努力,这所是他们品牌一贯的特点。最后的最后为了回答更周全一些,干脆在简单介绍下斯柯达品牌好了,这个拥有百年历史的捷克品牌,是世界上历史最悠久的四大汽车生产商之一,拥有精湛的手工艺和强大的生产技术。曾是欧洲王公贵族的指定座驾呢!斯柯达品牌来中国以后,销量年年涨啊,很受国内广大车主的关注与青睐的。

2014年11月份买的15款1.6自动挡中配不带天窗,到目前*年跑了4万公里。先说说缺点,起步肉。开过老款福克斯,飞度,赛马,高尔夫1.4T。明锐最肉,当时买1.6主要考虑自吸和AT,怕带T保养麻烦,也担心DSG。刹车盘响,尤其冬天刚开时特别响。应该是刹车片过硬引起的,后开4s免费更换。但还是有一点,只在冬天,哈尔滨的冬天,就忽略吧,不计较了。优点,后备箱大,也是当初选明锐的原因之一。家有孩子外出自驾,真的是很棒。比一般三箱多出太多空间了。27.5山地也可以放下。省油,高速省油。最低开过5.0,通常6.2/3左右。市区里就看堵的情况了,9个左右。操控,底盘和高七一样,大众的品质还是不错的。朋友的卡罗拉中配还没有ESP,明锐当时标配很贴心。记得过冰包时启动过一次,很有安全感。定速巡航高速上也省力,喇叭音质还不错。总之很满意,但现在简配确实严重,邓禄普轮胎改成韩泰,备胎195变125。明锐想说支持你不容易呀

我的是1.4T逸俊版,来说说我的使用感受吧。1.空间,全新明锐的轴距在以往的基础上加长了,现在有2686mm,空间特别是后排空间比较大,在后座上翘个二郎腿是木有问题的。掀背式的后备箱好用,放大件东西的时候很方便。2.动力,带T的发动机动力就是强劲,起步快,提速也快,当转速稍过1500rpm,就能感受到很强劲的推背感。3.油耗,8个月下来,基本每个月都会算算账,前3个月磨合期,油耗高一点8个字多一点,一过磨合期,基本稳定在7个字多点。高速更低,5个字左右。保养,当然是首保免费,之后第二次保养换换机油机滤,费用在300多,比较划算。

一是看品质,大众品质就不用多说了。二是看安全性,明锐那厚实的板金,激光无缝焊接技术,开关门的觉着感,高速行进中的稳定感可以说是千年扎实万年牢.三是看外观,明锐的外观相信你也研究过了,大气,稳沉,属于PASST的档次。四是看内饰,精致,细腻,高档,适用是明锐内饰的最大亮点。五是看空间,明锐坐六个人一点不拥挤,比速腾宽多了。六是看耗油,明锐虽然沉重,但是油耗却一点不多,城市路7-8个油,高速路最低5.2个油。十分经济。

我的是2014年8月提的车,15款1.4T手动逸俊基本上是第一批车,刹车异响下雨天有,我也没去换,现在57000公里刹车片还很厚短期之内不用换,我在黑龙江这里雨天也不是很多,其他问题没有,最满意的就是省油,市区内百公里4.9-5.9左右,总体来说还是很满意的车,车无完车,不要用挑剔的眼光看这东西,我觉得2014年的时候10来万的车里这部车家用性价比最高了,省油、空间大、天窗也大很喜欢。不要问为什么没买自动挡,这是我人生的第一辆车,驾照考下来好几年都没摸过车,早就不会开了,所以我觉得第一辆车还是买辆手动挡开吧,手动挡开溜了再开自动挡也就安全了。