昂科威与新楼兰哪个好？日产楼兰2015款好还是昂科威好

好坏看个人需求。技术方面昂科威技术强，外形科雷傲有优势。昂科威整体造型动感。家族化的直瀑式进气格栅、HID自动感应大灯、LED日间行车灯以及铝合金车顶行李架、19寸超大铝合金轮毂等。内饰整体上采用了双色搭配，中控台采用了大理石纹的饰板。车内采用了蓝色的氛围灯，在挡把、杯架、多功能按键等多个地方都采用了镀铬装饰。别克昂科威还配备了全景式天窗。中控部分采用了非对称设计，配备了一款8英寸的液晶显示屏。别克昂科威的长、宽、高分别为4667mm×1839mm×1696mm，轴距达到2750mm；车内后排座椅能实现180mm的前后滑动，并能调整椅背角度。别克昂科威采用2.0T直喷涡轮增压发动机，可输出191kW最大额定功率和353Nm最大扭矩；匹配全新6速DSS智能启停变速箱。2009年4月16日，雷诺旗下首款SUV—科雷傲登陆中国。2011年10月，第二代科雷傲陆续登陆全球约40个国家或地区市场。凭借时尚的外观和全路况性能，科雷傲先后荣膺《汽车杂志》、《腾讯汽车》联合颁发的“2010年度车型—年度进口SUV”和《座驾》杂志“2011年度时尚汽车大奖-十大车型”等多项大奖。新科雷傲的前脸设计时尚，且具有表现力，展现了时尚且动感的气质。进气格栅整体下移，并取消了外圈的镀铬框，彰显SUV车型的豪迈与大气。新科雷傲采用了更细的镀铬格栅，配合大尺寸的雷诺LOGO和全新前保险杠，增强了前脸的立体感和层次感。侧身方面，新科雷傲延续了前款车型突出的腰线、较高的离地间隙，新增镀铬防擦条和全新设计的双色五幅式轮毂，轮毂饱满且动感十足。车身尾部与众不同的设计得以保留，车顶的尾翼起到了很好的装饰效果，高位刹车灯隐藏在下面，饱满且大气。

新楼兰和昂科威相比个人认为还是别克昂科威好一些，车子的维修保养还有保值性方面别克昂科威相对更有优势。

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日本车性能可靠，小毛病极少，不会走着走着就把你扔在路边。别克在美国都属于小众品牌，由此可见，楼兰更靠得住。日本车，你买了绝不后悔。望采纳

谢谢邀请，在此声明并没有任何充值现象，只是个人见解，还请各位多多捧场！楼兰和昂科威来说，单单就说内饰的方面不比较科技感，和配置，我认为就从年龄段上就可以明显划分出来！先来谈谈楼兰吧
虽然说不上很大气上档次，但也是有豪华感的，这里说有豪华感，大家不要误会，我认为这个豪华感应该从35➕这个年龄段来说的话，对于这个年龄段的人来说却实是有豪华感的！为什么这么说呢，首先这个车的内饰给人的感觉就是温馨，简洁，大方得体！而恰恰35➕这个年龄段人，追求的就是这些，并不需要多少奢侈的东西，和多有科技感的配置！而且对于这个年龄段的人来说家庭里有孩子有老人，要的是舒适和简洁大方的驾乘感觉，所以在这个年龄段的人，如果纠结这两款车内饰的话，我建议还是选择这个车！下面在谈谈昂科威吧！这个车今年有有一次改款，相比较以前的老款来说，新款更加的偏向于年轻化，动感话，在内饰方面也是一样。整体内饰来说就比较适合于25➕这个年龄段了，并不是说只适合25岁到30岁之间。只是说昂科威这个车内饰方面更加比楼兰偏向于年轻化，这样的话就会拉低这个年龄段，更多的年轻人也会选择这款车！整体内饰设计科技感十足，环抱式工作台，以及触手可及的软质材料的包裹让这款车在年轻化的基础上增加了豪华感，既有了面子，也有了里子！总体来说吧昂科威能更加拉低消费者的年龄段，可以让更多年龄段的人去选择！而楼兰就更加偏向于稳重，在中年这个年龄段会让你觉得也不失为一种选择的方式！再次感谢大家耐心看完我的絮叨，不足之处我会好好努力学习，得到些许帮助的朋友记得给我点个赞哦！觉得我胡说八道的朋友也请您给我点个赞，给我鼓励鼓励，毕竟打这么多字了，你说呢？

个人认为昂科威好点，不管从车的外观还是车型来。不过每个人的看法不一样的，要看你个人喜欢。