比亚迪宋max怎么样？比亚迪宋MAX哪款更值得入手？

王老板都建议国家停售燃油车了，可见他们的燃油车技术已经垃圾的一塌糊涂了

你好，比亚迪宋MAX这款车的质量挺不错的外观看上去非常漂亮的。

目前，从相关渠道获得比亚迪宋MAX车型信息。据悉，新车全系将搭载1.5T涡轮增压发动机，预计共推出两款手动挡、三款自动挡车型，传动上匹配6速手动或6速双离合变速箱。此外，新车将于9月份正式上市。外观上，新车在全新的“Dragon Face”理念下设计完成，进气格栅尺寸很大，横向镀铬装饰条拉宽了视觉效果，上半部分与刀锋造型大灯相连，整体性很强。LED
大灯神似“龙眼”，配合底部雾灯区域的“龙须”造型，极具文化内涵。新车整体内饰非常简洁，中控区域一块大面积显示屏占据了绝大部分空间。从照片不难看出，宋MAX使用了电子挡杆以及电子手刹，节省空间，让整个前排布局更为合理。配置上，新车将配备全景天窗、电子手刹、双温区自动空调、多功能方向盘、前后倒车雷达、CCS定速巡航、胎压监测系统、TCS牵引力控制系统、HHC坡道起步控制系统、HBA液压制动辅助系统、BOS刹车优先系统以及EPB电子驻车系统等配置。动力上，新车全系将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为113kW，峰值扭矩为240N•m，传动上，与之匹配的是6速手动或6速双离合变速箱。此外，据工信部公布其百公里油耗为7.6L。

从性价比来看，宋MAX自动豪华型是最合适的，以不到10万的价格来看是相当有诚意的，相比手动豪华型/自动舒适，型也仅提高了1万元。如果还希望拥有更高大上的配置，那么宋MAX互联精英型及互联尊贵型最适合不过了。虽说价格方面较自动豪华型多出了1到2万元，而且这个价格对于一般家庭的购车预算来说也没有太大，的压力，无论从安全性还是舒适便捷性来考虑，该车的智能安全配置确实物有所值，尤其是超大尺寸全景天幕以及360度全景影像系统的配备，档次与质感油然而生，这也是竞争对手所无法比拟的，加上与生俱来超高颜值造型设计，切实成为真真正正满足全家需求的家庭大七座用车。作为一款MPV车型，宋MAX所在的细分市场拥有一低一高两大标杆—五菱宏光与别克GL8，其中前者可以说是真正意义上的"国民神车"，而后者也是高端商务车的"常青树。而从2017年上半年的销量来看，处于榜首的五菱宏光销量同比却是下降，而别克GL8销量则是同比暴增，由此可见MPV市场的需求正从低端走向高端。宋MAX自动豪华型提供手动和自动两款，其中手动挡车型配置的增加要比自动挡少一些，比如少了12.8英寸大屏幕和车联网系统，所以从性价比上来看，肯定是自动挡车型更值得推荐，自动豪华型主要增加的都是一些科技配置，所以车辆的科技含量要更高一些，所以从整体来看这应该是全系中性价比最突出的一款了。

泻药。这是一款比亚迪重点打造的7座MPV车型，此款车的1.5T版本25号也就是后天就要上市了。最近又爆出出了一款2.0L的版本。宋MAX这款车对于比亚迪而言，既是全新设计理念之下的首款量产车，也是进入平台化造车时代之后宋平台打造的首款车，宋系列也成为平台化造车的首个车系。在比亚迪看来，宋MAX 是一款有着SUV的底盘和 MPV空间的跨界车型。这款颜值不俗的7座车已于9月1日开启预售，预售价为9万－12万元。外观方面，这款车设计应该来自比亚迪招募的前奥迪设计总监艾格之手，以龙须、龙眼和大嘴造型为标志，王朝概念车的“Dragon face”家族式前脸设计在宋MAX得到展现。出身于“灯厂”奥迪的艾格自然精于通过灯光画龙点睛，“龙眼”中的灯光设计令他颇为得意。除了前脸，宋MAX的车身的设计线条、悬浮车顶都展现了很高的设计质量，传递出了艾格希望打造的“简洁、轻量化”的设计思想。比亚迪对这款车已经用上了"最美七座车”的宣传语。这款车瞄准的依然是目前不少车企都看好的新蓝海—二胎大家庭用车需求。此外比亚迪在相关活动上还透漏前奔驰底盘调教专家汉斯亲自参与了这款车的底盘调教工作，尺寸方面，车的长宽高分别为4680mm/1810mm/1680mm，轴距为2785mm，1.5T发动机最大功率113KW,最大扭矩240Nm,不过后悬架为扭力梁式非独立悬架，不过这都不重要了，因为比较它的价格确实很便宜！如果你对MPV是刚需，我觉得这车可以买，绝对是性价比超高的7座MPV车型，作为比亚迪重点打造想要成为爆款的车型不会有什么问题，比亚迪的可靠性经过这么多年发展还是有保证的！

这个车老贵了，有钱就买了试试手，钱少就小点的，便宜点的

谢邀
我没见过真车，但我知道有一句话叫：官图无限好。宋MAX就现在看起来设计的还挺不错的，嗯。值不值得买，现在不好说，尝鲜全新车型的一般都是品牌真爱粉，普通用户还是观望一阵吧。如果你是比亚迪铁丝，那你就别问了，想买就买吧，如果不是粉丝，等上市了慢慢看，急啥？另外挺“佩服”某个评论的写软文水平的，你这和广告有区别么？知乎整体水平都被你们拉低了。

印象中，我们很少会对一款自主厂商推出的MPV给予足够高的关注度。然而9月25日上市的比亚迪宋MAX绝对是个例外。从首发以后引起的被关注程度来看，它算得上“MPV界”的首款“网红车”—这架势，丝毫不亚于当年的吉利博越和传祺GS8。这不仅作为一款MPV算是个“号外”，对于比亚迪来说也是近年以来从未有过的关注。以往，但凡一款车在颜值上获得重大突破，或者成为被公认漂亮的“网红”，它的销量几乎无需任何担心（就像博越、传祺GS8那样）。那么眼前这个宋MAX也会如此吗？答案自然也还需要等等再看。那么，比亚迪作为“Dragon face”设计理念的第一款车型，为何要选择MPV这个在现今中国并非主流的细分领域切入呢？颜值的重要性请原谅必评菌又造了一个新词：颜值敏感度。其实这很好理解：不同类型的车，颜值对于消费群体的影响力是不同的。越是相对高端、越是偏个性、越是容易获得女性车主青睐的车型，颜值越是会起到决定性作用。就好比当年路虎揽胜极光刚上市时，就因为颜值爆棚，很多人明知它的价格水分极大，但架不住有钱任性，加价十几万也要“买买买”。相对来说，越是以实用至上的车型，颜值的作用会相对越小。这是为什么？这类车型的目标群体，消费者更注重的是实用性、性价比、维修便捷性、用车成本和可靠性等等。此时的颜值，更多的是起到“锦上添花”的作用，即在其他方面都基本相当时，大家自然会选择颜值更高的车型；但并不意味着多数人会因为颜值而牺牲实用性、性价比。很显然，宋MAX的高颜值，在这个级别的自主紧凑MPV中，其功效将会是锦上添花的作用。相比宝骏730、五菱宏光这些，都肯定不属于颜值爆棚的产品，它们的销量爆棚，几乎都源于上面所述的那些理性因素。宋MAX的真正对手会是谁？在自主MPV市场，真正赢得市场认可的当属宝骏730、五菱宏光这些，然而宋MAX显然与这类靠性价比赢得市场的低端车型不属于一类，也并不要和这类车型抢市场。既然不是如此，那主攻一二线城市，去跟途安L之类的PK？恐怕宋MAX尚不具备这样的实力。但如果这两个方向都不选，则意味着宋MAX要开辟一个单独的细分市场。另辟蹊径开发一个全新的细分市场，这种可能性应该说不小。而且从颜值的轰动效应来看，宋MAX也的确具备这个能力。从上市产品的配备来看，它也确实与宝骏730乃至力帆轩朗之流有所差异化。然而另辟蹊径，这也意味着宋MAX需要将原本计划买轿车或者SUV的消费群体吸引过来。能否获得成功，并拥有足够的销量支撑，这是个没有人能够回答的问题。它取决于人们对于宋MAX颜