冠道和锐界哪个上档次？冠道和锐界四驱性能那个好

都是好车，都是家庭用车很好的选择，动力方面同是2.0T的发动机，冠道论胜一筹，并且相比锐界更省油。价位方面，同是30w级可以买到冠道的低配四驱版，锐界的低配四驱就稍微贵了一点。实用方面，锐界是7座，相对来说很实用。但是这种车型虽然是7座，坐满7个人的时候肯定会失去了后备箱的空间，动力也会不够用，个人认为这种车上7座反而是个鸡肋。冠道反而动力很强。配置方面，冠道在电子辅助系统方面配置很高，科技感要比锐界略胜一筹
我开过冠道，也开宝马5系，没开冠道之前觉得宝马5系很舒服。但是冠道真的很不错，整车舒适度可以说很牛逼了

冠道和锐界相比个人认为还是本田冠道好一些，车子燃油经济性，质量可靠性还有保值性方面冠道相对更有优势。

福特锐界，底盘扎实，动力强悍，人机工程学出色，舒适性出色，本田这车适合家用代步，想要太好的性能也是不可能的，因为本田车普遍底盘不够扎实，还是买锐界安全性也出色，日本车钣金太薄一堆铁片子，太低端，噪音大，还是美国车，所谓瘦死的骆驼比马大，

本田冠道和福特锐界相比，个人认为考虑车子维修保养成本还有可靠性方面冠道好一些，考虑车子舒适性的话锐界值得。

冠道和汉兰达还有锐界三款中型SUV相比，个人认为家庭使用还是汉兰达好一些，维修保养便利性还有保值性方面汉兰达相对更有优势一些。

那要看情况到底多恶劣了，举个简单的例子，过交叉轴滑轮组，途观能小心翼翼地应付过去，但是锐界就悬了，开足马力使劲上应该勉强也能过，但肯定不如途观来的轻松。现在我们说城市SUV的适时四驱其实有点形同虚设，但是在一些很极端的环境下也不是真的没用的，还是能起到一些作用的，至于平时在市区里开四驱能用到的情况就真心少了。所以话说回来，交叉轴过滑轮已经是很极限的情况了，平时市区里跑哪怕真去越野了这种情况估计也少见，所以两驱用用也够了，再说了不管途观也好锐界也好，就这俩底盘要拿去越野也都悬了。2.0T的加个四驱有点不伦不类的，情况真糟了有四驱发动机也带不动啊。