13款君越六万公里换什么变速箱油好,要怎么换

问题描述:

快六万公里了,有些人两三万换,原厂是八万公里,我是不怕死的,等了六万才换,看了论坛说用重力,有的说用循环,像这个公里数用什么方式换比较合适?推荐什么牌子的好?变速箱油过滤器吗,要不要一起换?求大神解答

原厂或者爱信都行,区别不大。更换时用循环法,需要12到16升油(可以理解为最后6升是留在变速箱内的,前边的6升活或10升是用来清洗变速箱的)。价格1000以内都算合理。跟你一样是不怕死的,但通用的变速箱毕竟是短板,所以在入夏之前换掉了。更换的时候,三年半6.5万公里就已经很黑了,下次我4万公里就准备换掉,我这边修理店850块的价格(16升的价格),4s好像是1300块,略贵。

不差钱用机器,经济实惠用重力。我用的是采埃孚,效果挺好

我换过4S哪种SK代工的,上一次换的是胜牌全合成的。个人推荐你选红瓶子哪种胜牌全合成的,首先是全合成寿命长,其次胜牌这个油的粘度不是很高的哪种,适合通用这个变速箱,最后这个油也有通用德士龙6的认证。另外,这两次换变速箱油都是循环机。

16年购,不过我好几台车

13款?算14年的车,现在才六万公里?跑的够少的

滤网换不了,在变速箱内,要拆变速箱才能换,算是一个设计弊端吧,但也许这么设计,人家就可以考虑不更换滤网去换油,不然万一因为不换滤网导致变速箱后续问题的话,通用也是吃不消的。

我是觉得循环机没问题的,具体怎么换看你自己选择,我也不好说。京东自营可以。

楼主您好,我是三万公里重力法换的原厂变速箱油,其实只要缩短换油频率就好,没必要循环机换油,都说容易堵塞滤网

正常情况下六到八万公里更换是可以的啊,我觉得直接使用原厂的就行了吧

这款车最好是4-5万公里更换变速箱油要合适一些的,厂家要求是八万吧。

因为变速箱的作用是非常重要的,所以变速箱油可以帮助汽车延长传动装置,延长汽车重要零部件的使用寿命,还有就是可以抗低温,防止在冬天的时候被冻住,影响我们的日常使用,现在的变速箱油分为手动挡和自动挡的,我们最好在行驶12万公里左右更换,或者是在行驶正常的情况下,可以两年或者是跑了6万里在更换。但是如果我们长期使用变速箱,不更换油液的话,那么油箱的油液就会变黑变浓,导致变速箱的散热器受到阻碍,导致变速箱在行驶的时候油箱的温度过高,从而影响变速箱的使用寿命,还有就是因为变速箱的型号差异,所以变速箱油液的速率、密度和动态与静态摩擦性能都有很大的关系,所以我们在换油液的时候,一定要去指定的4S店或者是修理店更换,而且还要匹配相应的型号,避免减少汽车的使用寿命。还有就是因为车型差异,所以变速箱的油液也差异,千万不要用“通用”的油液,因为这样也是会影响汽车使用的寿命的,加快汽车报废的速度,还有就是一定要坚持定期的更换变速箱的油液,不能进行不合理的操作,最关键的是不能给汽车更换不符合车型的变速箱油液。

只要型号对,各大牌子都行!建议最好是采用自动换油机循环换油法,清洁油路、干净彻底!支持4AT、5AT、6AT、CVT、湿式双离合变速箱换油!

加变速箱油:MT车型重力放油更换用量每次是在4L左右。CVT车型循环机换油的话每次用量8-12L。需要注意的是,在换油时必须更换厂家规定的自动变速箱用油,这是因为差异的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所差异,原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的,其他牌子的油即使质量很好但也未必适用。而且换变速箱油时会有部分旧的油液残存在变速箱的油道和液力变矩器内,在加入差异的油液时,两种差异的油液在自动变速箱内部混合后,可能会使自动变速箱油的性能下降,导致自动变速箱出现润滑不良或工作异常等故障严重损坏自动变速箱。