迈腾冬季启动注意什么

只要你换过冬季机油，就不需要再保养，等到了规定的里程再去保养就OK。要注意的就是检查一下机油液面，是否变质（一般不会变质的，呵呵），检查防冻液液面，不足就添加至标准液面。如果启动困难，可尝试多次打火，一次不要超过5秒，每次间隔20秒以上，不要踩油门。如果感觉电瓶电力不足，有充电条件的最好拆下电瓶充电后再启动。也可以采用拖拽的方式强行启动。

冬天启动时机油温度表显示最低值正常。凉车发动机启动后就起步的话,温度表指针是在最低刻度的,一般过几分钟就会达到正常温度。冬季起车法宝:法宝一：先暖车后起跑 冬季气温低，是否先做“暖身”才让汽车起跑，燃料消耗的区别是明显的。一般来说，冬天出门前先热车一到三分钟，让水温达到40℃以后才起步。并且让车子稳定行驶1至2公里后再加速。这样可以减少燃油的消耗，也对车子的引擎和汽车部件都有好处。法宝二：柔和起步 挂低挡起步，缓缓地踩下油门踏板，缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时，学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间，增加燃油的利用率。如果启动时轰大油门来提速，这样不但伤车也会大大增加耗油量。法宝三：使用经济车速 一般轿车的经济时速处在60Km/h～80Km/h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。车速低时，活塞的运动速度低，燃烧不完全。车速高时，进气的速度增加导致进气阻力增加，这些都使耗油增加。法宝四：轻抬油门 轻抬油门能省油。如果猛抬油门，则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动”，而使耗油量增加。法宝五：换挡及时 换挡要快而及时，特别在斜坡上行驶，换挡的时间越短，汽车的动力性就发挥得越好，就越能节省燃料。如果换挡不及时，并且手脚配合不好而空踩油门，那必然大大地增大油耗。法宝六：减少使用制动 制动实质上是一种能量转化的过程，制动意味着能量的消耗。所以在通过交叉路口、下坡，都应提前抬起油门，如果车子性能好，也可以挂空挡溜车，使汽车自然减速达到“以滑代刹”的目的。法宝七：保持跟车距离 如果道路拥塞，而前车又经常刹车，就应该和前车保持足够的跟车距离，这样可以既可以从容减速，有可以减少制动次数，以达到省油的目的。

造成冬天汽车打不着火的原因主要有以下几点：1、电瓶电力不足。冬季对城里的家庭轿车最直接的影响就是电瓶。在低温下，汽车的耗电量会明显大于其他季节，电瓶也会因为低温环境而变得电容量降低。如果在冬季来临之际，及时对电瓶补充电，或及时更换新电瓶，可以有效避免这一状况。2、机油流动受阻。这在温度特别低的北方城市较为明显。在冬季里，机油的粘度会随之变大，机油流动也愈发困难，从而使发动机阻力增大，这就造成了汽车在冬 季的冷启动困难。遇到这种情况，应急的办法就是将车置于温暖的环境，一段时间后即可正常起动。但想要彻底解决，最好还是去做一次专业的冬季保养，并根据当地情况更换合适的机油。3、排气管冻结，电子节气门积炭卡滞等。排气管冻结状况主要发生在那些家与单位之间距离比较近的车主身上。他们的汽车使用频率低，发动机燃烧后的水汽在排 气管的某些部位上冻结，而短途的行驶不足以让这些结冰融化，过了一个晚上后又结了更多的冰。时间一长，就会对车辆的起动和排气产生影响。当然，解决办法其实很简单，在冬天里每个周末跑一下高速，以便用较强的排气力将排气管中的积水及时排掉。此外，汽车的电子节气门是用于控制进入汽缸的空气流量并且产生负压的一个装置。由于汽油在燃烧室中的不完全燃烧，产生了微小的炭颗粒，从而形成了常说的“积炭”。随着关闭发动机后整个发动机的温度下降，这些脏东西便会更加顽固地固定在节气门上，使节气门的灵活性变差，因此节气门在转动时便会出现卡滞的现 象。随着冬季气温的降低，对电子节气门进行周期性清洁，全面杜绝因节气门积炭而造成的车辆怠速不稳和油耗增加。

车辆总是放在最低零下30度左右的室外对车辆有不小的影响，这种情况更应该严格按照车辆冬季保养要求来操作，有条件的话还是要租个暖库，让自己的爱车可以安全的过冬，我给你讲一下冬季车辆要注意的事项：1：因为天气太冷，要换冬季使用的机油增加机油的流动性，减少启动时的阻力，换冬季齿轮油。2：检查车辆的防冻液，防冻液2年或5万公里要更换。3：蓄电池冬季启动阻力大，要是行驶里程少容易引起亏电，适当补充电量。4：轮胎气压，冬季车辆胎质容易发硬，适当减低轮胎气压按轮胎压值的最低限标准。5：冬季雨雪天气注意及时清除，要不然容易造成车辆漆面脱落或形成色差。6：使用专用的玻璃水，以防冬季结冰雨刮器无法使用。7：每次启动车辆一定要保证预热到位，车辆刚开始行驶500米之内保持低速，为车辆变速器和其它部件一个润滑和拉伸的过程。