英朗和朗逸比较，谁的动力更优秀一些？

这个德系车和美洗车相比都是差不多的。不过动力方面朗逸现在出的新款动力不管是提速，扭矩方面可以说在同价位的车子中性价比是最高的。而别克的话也还可以但是会比较耗油一些。这个主要看自己喜欢了。希望我的回答可以帮到你。

朗逸1.4T的，DSG的7档真是很灵敏，一般放在D档，六七十码以内，基本转速在1200-1300之间不变，转速稍上一点D档就升，根本感觉不到换挡。等到升到7档后，转速才保持上升，一般100吗速度在2000转保持，120码速度时在2200转保持。当然，你要有强烈推背感，用S档感受感受即可。当然，其发动机理论上 1750转-3800转之间是恒定最大输出转矩的。就是说动力最强啊。它牛的地方就是在很低的转速下（1750转时）扭矩就可达到最大了。所以你不要看其他发动机什么什么转矩有多大，看看在什么转速下大。超过4000转，有什么用？绝大部分时间谁把转速轰到那么高？大众的1.4T都一样，就是配的车轻重不同，朗逸在其中算比较轻的了，所以动力一点不用担心。1.6L车型动力表现一般，但满足日常动力需求不成问题，凉车起步较肉，2011款TSI车型动力充沛，网友好评较多。全新英朗新车较老款车型在外观和动力都有了很大的变化，但仍属于紧凑车型级别。全新英朗不仅在外廓尺寸上有了一定的缩水，就连动力匹配也向着更加经济的小排量发展。全新的1.5L和1.4T两款发动机较同级别其它车型并没有什么动力上的优势，在城市内驾驶动力只能算是够用，尤其是那台1.5L的发动机，它真的没办法给您带来什么刺激的驾驶感觉。

朗逸要好得多，不用怀疑