新汉兰达发动机怎么样？新汉兰达2.0 t发动机技术,可靠么

这款发动机比市面上大多数涡轮增压发动机技术含量高（除了100万级豪车）。全新汉兰达搭载的2.0T D-4ST发动机，是丰田全球最新、最高效的涡轮增压发动机。多项丰田独创的领先科技，同时出现在这款2.0T D-4ST发动机上，其中最主要是“三双”技术，包括“双循环”、“双喷射”和“双涡管”系统。传统发动机的供油系统，要么是歧管喷射，要么是缸内直喷，D-4ST发动机则兼备这两种喷射模式，即电喷和缸内直喷结合，根据发动机工况智能调整，减小积碳量，保证更经济的燃油效率。工作原理是，在冷机或低转速时，启用进气管喷射，好处是改善冷启动效果，减少积碳产生，保证发动机低故障率。在热机或中段转速需要节油为主时，D-4ST发动机使用缸内直喷。而在急加速或大负荷需要强大动力时，发动机采用缸内直喷，这一创新技术的应用，既兼顾动力又降低油耗。丰田在传统VVT-i技术基础上，通过凸轮轴机构的调整，实现了VVT-iW超广角可变气门正时系统，使得这台发动机能在奥托循环与阿特金森循环两种模式间无缝切换。这也是世界首款以两种循环模式工作的内燃机，双循环无缝切换，兼顾了最佳动力和最低油耗。D-4ST发动机在排气侧使用双涡管单涡轮技术，即把传统排气歧管4合1的排气通道，编排成4合2的排气通道，连接到涡轮增压器。D-4ST发动机与雷克萨斯最新的NX所用发动机同系列，得益于D-4ST的“三双”技术，这台2.0T发动机完全做到了从低转速到高转速整个区间内，具有最为平顺和流畅的动力，它解决了传统涡轮发动机迟滞问题，为实现最顺畅的行驶表现提供了最根本保证。

全新广汽汉兰达除最低配车型外，其余配置车型都将提供2+3+2的七座布局，其中第二排和第三排的椅背都可4/6放倒。根据工信部申报信息显示，国产全新汉兰达的长宽高分别为4855/1925/1720mm，轴距2790mm。新车内部将采用7座布局，并配备有全景天窗，此外2.0T车型将采用18寸轮圈，而3.5L车型将采用19寸轮圈。新一代国产汉兰达的整体轮廓与海外版车型大致相同。新车前进气格栅采用梯形设计，贯穿式镀铬横条幅与两侧前大灯组相连。车尾部分，尾灯组造型与前大灯相呼应，整体视觉效果大气时尚兼具。

汉兰达搭载2.7升和3.5升自然吸气发动机，性能均衡，加速线性，无明显顿挫，行驶也较为安静。搭载5速和6速变速箱，挡位清晰，换挡平顺，传动性出色。不足之处：网友反映汉兰达越野性能一般，高速时动力不足。车身巨大，转向模糊，车型操控有些笨拙；驱动系统更适合城市道路，越野性能不佳；但在离地间隙、接近角、离去角上，汉兰达有不错的表现。

全新汉兰达的2.0T D-4ST双涡管单涡轮增压双喷射（电喷+直喷)发动机是全球首发，也是目前丰田全球最新、最高效的涡轮增压发动机。它具有“双循环”、“双喷射”、“双涡管”等先进技术，可以说是集大成者，引领了方向。这款发动机匹配6AT变速箱，是目前“T动力”阵营平顺性最好的动力总成，燃油经济性也非常好！市场上除了高档豪华车，一般的涡轮增压都是单涡管单涡轮缸内直喷或电喷。

国产汉兰达有两款动力，一是和之前进口版一样的3.5L V6发动机，关于它的性能表现，请参见我们之前的汉兰达3.5测评。国产版新增了2.7L直列四缸车型，降低了汉兰达的定位。2....

丰田汉兰达车型搭载的是2.0T涡轮增压发动机和3.5排量自然吸气发动机，可靠性方面还是不错的。

丰田是世界上最保守的汽车制造商，在质量控制方面排名第一。既然新汉兰达敢使用，那就说明保守的丰田认为这套动力总成已经很可靠了，所以正常情况下是很可靠的。丰田是不会像很多其它的汽车制造商那样为了占领市场用不成熟的技术。不过为了保险起见，建议观望一段时间后买。

全新广汽汉兰达除最低配车型外，其余配置车型都将提供2+3+2的七座布局，其中第二排和第三排的椅背都可4/6放倒。根据工信部申报信息显示，国产全新汉兰达的长宽高分别为4855/1925/1720mm，轴距2790mm。新车内部将采用7座布局，并配备有全景天窗，此外2.0T车型将采用18寸轮圈，而3.5L车型将采用19寸轮圈。新一代国产汉兰达的整体轮廓与海外版车型大致相同。新车前进气格栅采用梯形设计，贯穿式镀铬横条幅与两侧前大灯组相连。车尾部分，尾灯组造型与前大灯相呼应，整体视觉效果大气时尚兼具。广汽丰田全新汉兰达动力参数表
发动机 2.0T涡轮增压发动机 3.5L V6发动机
最大功率（kW/PS）162/220 200/273
最大功率转速（rpm）4500-5600 6200
峰值扭矩（Nm）350 337
峰值扭矩转速（rpm）1700-4400 4700
变速箱 6挡手自一体 6挡手自一体
驱动方式前驱/四驱四驱
动力方面，美国在售的新一代汉兰达有2.7L、3.5L和3.5L Hybrid三款动力。而国产新一代汉兰达将搭载全新的2.0T发动机以取代现款2.7L发动机，这款全新的2.0T发动机应该与雷克萨斯NX200t的发动机同属一个系列，而高阶动力则采用3.5L自然吸气发动机。在配置方面，全新国产汉兰达除了全景天窗、电动调节真皮座椅、多功能方向盘以及自动空调等常规配置外，在部分高配车型上还将拥有BSM盲点监测系统、RCTA倒车盲区监测系统、PCS预碰撞安全系统、ACC自适应巡航系统以及VSC车身稳定控制系统等，安全气囊的数量一共有7个，包含了前排双安全气囊、2个侧气囊、2个气帘以及膝部安全气囊。