2017轩逸卡罗拉哪个好？卡罗拉 2017款和轩逸 2016款哪个好

轩逸比较省油，
卡罗拉也比较省油，
但是任何事情有一利必有一弊，
省油牺牲会被动安全
什么吸能车，告诉你吧都是逗你玩，
什么轻量化设计，说白咯就是节约成本，偷工减料，
世界最发达的国家美国，难道他会不知道吸能吗？但他还是把钣金做那么厚，
想想为什么呀？你以为你买的超跑啊，？法拉利啊？哈哈哈
能给你用碳纤维吗？30斤的碳纤维价格得20万，
而你的车一共才10万，
就是用的普通的铁，
什么叫营销你知道吗？电视广告收音机曾经有个专家说吉利品质可以和奔驰抗衡，
说什么吉利紧凑suv级别标杆，你也信吗？反观我说日本车不安全你还是会买吗？如果你是卖日本车的，全世界都骂日本车不安全
你该怎么办？这时你一定会想办法打广告，想方设法宣传掩盖，然后扭曲皮薄这个不安全的事实，
这就是营销，懂吗？商家都要挣钱，谁管你死活啊，
国家也没有相关强制措施，国家的意思就是，你觉得不安全可以不买，
说啥啊说，造成现在国内各行各业造假这么严重，怪谁啊？显然力法不严是祸根，
你买包方便面里边有30多种食品添加剂，当时你吃的挺香，啥事没有，
过了6年你竟然长肿瘤啦，肿瘤杂长的，*u管过吗？麦当劳在美国公认垃圾食品，美国*都控制，
而在中国呢？还当好东西吃啊，国jia管过吗？只要你当时你没事，哈哈哈
有事没事去美国旅行都看看，看看日本车在美国是个什么档次，
凯美瑞和福克斯一个价格，
看看人家那个法律
大众公司一个小小拍放们事件罚了300亿美元，
而国内呢？只要车上有方向盘能开走，这就是合格拉，
国内的cncap测试部门碰撞连追尾环节都没有，
他总说5星碰撞，
它不提示你，5星碰撞测试没有追尾吗？难道它不提示你仅供参考吗？而德国都是激光焊接技术，沃尔沃也是激光焊接技术，
而日本还是落后的手工点焊，技术已经落后，
事实上，目前中国国内除了大众等少数汽车，用的是激光焊接，
在世界大多用到焊接技术，我们所采买的车型百分之95都是手工点焊。当然，点焊也有质量上的差别，高质量而点焊工艺和粗劣的点焊有本质上的不同。高品质的点焊基本可以做到接近于激光焊接的水准。但是，问题在于，点焊和激光焊接有一个最大的差别，即密封性上的不同。两块钢板，无论如何密切结合，只要是两块钢板，中间总是会有间隙。而间隙的大小则一定程度上决定了驾驶员的生死存亡。都说日系车，尤其是中国产的本田频频出现重大事故。而事故中我们最常听见的就是钢板撕裂。很多人认为，钢板撕裂罪魁祸首是钢板质量和强度问题

轩逸内饰好，卡罗拉可靠性高。我选卡罗拉。

如果从外观上看的话呢，卡罗拉外观比较漂亮，如果从性能上看的话，那我个人感觉轩逸保值一些。

其实两款车分别作为丰田和日产在紧凑型车级别的主力车型，同价位的无论在动力，空间、配置都是差不多的，市场占有率也不分伯仲。个人感觉丰田的品牌稍好一点，卡罗拉进入市场早，在维护保养方面配件也充足丰富一些；2017款的卡罗拉1.2T更省油，并且加了esp等系统，轩逸以前微弱的配置优势也没了。建议在选择的时候，参考个人的身份及喜好：
轩逸的感觉要中庸一些，卡罗拉更有棱角；青年选卡罗拉显潮，中年选轩逸显稳重；个人偏个性气质，或者在企业、创业选卡罗拉，在国企、*上班选轩逸。

刚买了新轩逸尊享，裸车11.08W，落地12.56W，1.6比卡罗拉1.2的动力足，差不多价钱性价比比卡罗拉高，坐起来很舒服，不愧是移动沙发，推荐轩逸（一家三口开）

1.6选轩逸，1.8都可以，但是卡罗拉推荐双擎

汽车要进行综合对比，主要看你的喜好。动力来说，肯定是丰田。

现在开的是16款的新轩逸，除了动力肉一些其他都不错。卡罗拉坐进去感觉没轩逸好，开起来不清楚

都好，只是觉得这些年轩逸好点。我买的轩逸，后悔没买杰德。https://www.zhihu.com/question/38601380/answer/245517864

因此，我的建议是：
如果价格相差5K以内，技术上，仅限2017款1.2T版。具体选哪款，建议你价格来判断，原因更安全2017款卡罗拉1.2T。如果卡罗拉同配置比轩逸贵在1万左右，在恶劣环境中行驶，安全更有保障些，也更省油，其它配置相当，选卡罗拉17款1，配置比卡罗拉略微优，其实真没什么区别。但是2017款卡罗拉1.2T版标配，新增了ESP，但是各地经销商的给折扣上，终端价格有所不同，两款车从空间上、更省油。注意，目前的数据看。因为轩逸在同样官方报价、口碑上对比。作为日系的经典款式、坡道辅助、牵引力控制、发动机启停技术4项目技术.2T，多4项高科技配置