卡罗拉和轩逸买哪个？卡罗拉和轩逸，哪个比比较好

我感觉选轩逸我不知道别人对卡罗拉是怎么的态度但是我看卡罗拉真的不好看外观我真的接受不了黑色的轩逸很大气稳重有点小款天籁的感觉

有些人的提问让人不知从何说起，但是我觉得你的问题倒是挺简单的—买轩逸—理由如下：
1.两款车都是家用车（如果是卡罗拉1.8 GLX-i手动档就另当别论了），既然是家用，空间总不能太小，总不能让你的家人和朋友弯着腰、缩着腿蜷缩在后面吧？那轩逸在这方面是有绝对优势的！2.动力好象没有太大的区别，但是CVT的变速箱要比4AT好的多。尽管丰田的爱信变速箱闻名于世，但是4AT始终是4AT，已经在慢慢淡出人们的视线。相信十年或者五年之后4AT只会用在微型车或者小型车上！而CVT应该是更多的汽车厂家今后的一个发展方向，况且日产的CVT已经被众多著名车型采用，说明其技术已经基本成熟！3.有人说，买什么看销量就是了。这就是典型的中庸思想的体现！4.技术在日产、本田靠营销、丰田最中庸”，这是业内的共识！5.外观、款式那些都是个人眼光的事，而不是产品本身的问题！

轩逸：
优点:
1）发动机和波箱进口，发动机欧Ⅳ排放标准，发动机声音很小（打开前车盖听。在车内基本感觉不到发动机开了，车子隔音也不错；2）采用CVT无极变速，实际效果感觉不到换档，很流畅；3）车内空间一流（特别是后排空间可以与高级车媲美），外观豪华点；4）车子开起来动力足，启动快，爽！钛盘很轻；5）车内做工不错（内饰搭配不错，我欣赏）；6）避震个人觉得挺好，有点硬，但是比卡罗拉稍软；缺点:
1）音箱效果差了些，改一下应该效果不错；2）发动机附近的接线有点乱。卡罗拉:
优点:
1）发动机是双VVTI的（排放标准是欧Ⅲ的），试驾表现也不错，也比较爽；2）尽管采用4AT，发动机与波箱配合还可以；3）机箱布线较好；4）音响效果不错。缺点:
1）发动机声音有点大，实际开起来，还是有点顿挫感；2）车子隔音不太好，路噪比较大；3）避震比较硬，（有点像拖拉机，呵呵！4）钛盘较轩逸重。总结：轩逸发动机、波箱一流、空间一流、开起来挺爽的；卡罗拉质量稳定，发动机波箱配合表现不错，就是隔音不太好、路噪较大，避震偏硬。看完这段回答我个人感觉就是轩逸应该可以说是完胜了卡罗拉，轩逸优点都很明显，而且是作为车主真正想要的，都是汽车性能优势。而那两个缺点是可以弥补的，喜好音乐的就会换个更好的，即使原厂的已经不错，也会换上自己喜欢的；至于发动机附近接线凌乱这个问题，我想也可以重接的，也不影响外观跟使用！卡罗拉的优点，看似很好，但跟轩逸对比起来就成了自己的劣势，加上自身的缺点比较多，而且都是影响驾驶质量的。看人家的答案是这样，轩逸就明显要比卡罗拉要好！但是我还是要自己去寻求属于自己的答案的，但心中已经是很多地偏向于轩逸了！

轩逸：
优点:
1）发动机和波箱进口，发动机欧Ⅳ排放标准（偶是环境保护主义者），发动机声音很小（打开前车盖听。在车内基本感觉不到发动机开了。车子隔音也不错。2）采用CVT无极变速（先不管这个是否比4AT简单。实际效果感觉不到换档，很流畅。3）车内空间一流（特别是后排空间可以与高级车媲美。外观豪华点。4）车子开起来动力足，启动快，爽，钛盘很轻（试驾时一直一只手。控制）
5）车内做工不错。（内饰搭配不错，我欣赏）
6）避震个人觉得挺好。有点硬，但是比卡罗拉稍软。缺点:
1）音箱效果差了些，改一下应该效果不错。2）发动机附近的接线有点乱。3）有一定的倾侧。卡罗拉:
优点:
1）发动机是双VVTI的（排放标准是欧Ⅲ的），试驾表现也不错，也比较爽。2）丰田品牌效应，质量稳定（这个最让我喜欢了。3）尽管采用4AT，发动机与波箱配合还可以。4）机箱布线较好。5）音响效果不错。6）配置丰富。缺点:
1）发动机声音有点大，实际开起来，还是有点顿挫感。2）车子隔音不太好，路噪比较大。3）避震比较硬，（有点像拖拉机。呵呵。4）钛盘较轩逸重。总结，轩逸发动机、波箱一流、空间一流、开起来挺爽的，就是价格稍贵一些。卡罗拉质量稳定，发动机波箱配合表现不错，就是隔音不太好、路噪较大，避震偏硬。

看用途，如果是买来跑滴滴，当然选择卡罗拉，经久耐用是首位，后期的毛病要比轩逸少。如果是家用，那就喜欢哪个买哪个…你以为我的回答完了？并没有，鉴于没有给出具体版本对比，那我们以车价为基准分档次作对比吧。因为卡罗拉1.2T低配跟1.6自然吸气低配价格只差2000，基于买新不买旧的原则，1.6升车型不参与对比。（对比只以指导价为准，因为终端售价跟当地政策有关）
卡罗拉1.2T GL 11.98万，轩逸1.6XE舒适版12.9万，价差一万。动力方面，卡罗拉拥有116ps最大马力和185N·m最大扭矩，轩逸拥有126ps最大马力和154N·m最大扭矩，虽然卡罗拉马力略逊一筹，但实际上城市内驾驶会更依赖扭矩，1500-4000转的最大扭矩平台也是小排量涡轮车的一大优势，动力方面卡罗拉胜出。底盘部分都是前麦佛逊后扭力梁，电动助力跟前后盘式制动，手刹驻车。差别不大。安全配置方面，卡罗拉比轩逸多了前侧气囊、车身稳定控制系统、上坡辅助，轩逸就比卡罗拉多了发动机防盗….显而易见。舒适配置倒是差不多，卡罗拉多了后视镜加热和空气花粉过滤，轩逸多了主驾一键升降和车窗防夹，卡罗拉的反倒更加实用些。综上所述，低配车型卡罗拉完胜。接下来是中配车型对比，动力跟底盘部分都是一样的。卡罗拉1.2TGL-i真皮版 13.68万元，轩逸1.6XL豪华版 13.50万元。安全配置方面，轩逸补齐了短板配备了车身稳定控制系统外还追加了卡罗拉没有配备的前后头部气帘，卡罗拉则把发动机防盗补回来了。轩逸胜。舒适配置方面，俩车均有真皮座椅、天窗和多功能方向盘，卡罗拉比轩逸多了倒车影像、真皮方向盘、中控彩色大屏、蓝牙电话、方向盘上下前后四项调节，而轩逸只有倒车雷达和方向盘双向调节。卡罗拉胜。算上终端优惠，轩逸如果比卡罗拉便宜8000的话，还是不错的。接下来是同等动力条件下的高配车型对比。卡罗拉1.2TGLX-i 14.68万元，轩逸1.6XV智尊版 14.68万元。安全配置方面，既然是高配，自然该有的要有了。轩逸比卡罗拉多了胎压监测、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车安全系统。轩逸完胜。舒适配置方面，轩逸弥补了中控大屏和倒车影像的缺憾，还比卡罗拉多了LED近光灯，而卡罗拉则多了定速巡航、车内氛围灯和自动空调。卡罗拉在功能实用性上更胜一筹。结论，无论高中低配，卡罗拉在实用性上都比轩逸更完备，如果终端优惠过后轩逸价格和卡罗拉一致，那么选择卡罗拉没错。题外话：其实这么对比对轩逸是不公平的，轩逸的上市时间的2016年3月，而改款卡罗拉是2017年4月上市的，跨度整整一年，这一年的变革是翻天覆地的。

轩逸在全国销量非常大，超过卡罗拉，可见国人对其认可程度，比较省油，平顺性好，日产的车舒适度不错，人称“轩逸大沙发”！同时，卡罗拉也非常不错，全球轿车销量冠军，车型大方，毛病少，开不坏的丰田。综合来讲，看哪个车型性价比高，优惠幅度大，再结合自己的钱包和家人领导的意见，然后做决定。个人建议卡罗拉，或者看看卡罗拉兄弟—丰田雷凌

轩逸和卡罗拉都是同一类型的车，都是适合精于生活计算、做事谨慎、憨厚老实的大叔。它俩的定位很相同，动力总成、底盘调校、驾驶性格都很接近。都是偏向舒适性调校。选择这两款车，几乎可以说就从品牌和外观下手吧！喜欢日产就买日产，喜欢丰田就买丰田，都差不多。不过就论舒适度而言，轩逸的沙发会更舒服一点。希望能帮到你。

这2款车谈不上谁最好，他们的卖点有区别。但全球销量卡罗拉明显领先。对比这2款车，建议你先结合自己今后的用车需要选择，就是说日后用车的主要倾向是它来满足你什么。如果对车内空间和乘坐舒适度有高要求，那我推荐新轩逸。其中低速的静音，座椅的舒适度，转向系统的助力、刹车和油门的助力设计都舒适取向。车内的真实使用空间更是优秀，超越一些B级车。但其操控性也因此为舒适而妥协，实际的路感、底盘回馈、转向的真实度、中高速动力输出，均没有同排量卡罗拉优秀。相反，如果驾、乘者均不是太高大，对卡罗拉的空间认可，那么我认为卡罗拉综合表现更均衡。其操控感、车身稳定性更好一些。被动安全虽然不比新轩逸优秀多少，但实际情况同事故后的车损可能轻微一些，这和产品设计有关。保养方面两者同排量价格接近。油耗同排量新轩因发动机调教等因素，在市区综合油耗控制的更低。希望帮到你。

卡罗拉1.2t实在，轩逸1.8实在，再高就上凯美瑞天籁了！然后说日系车车薄的都是傻X