轩逸起步异响如何解决？

想解决异响，首先要确定是哪个部位产生的异响，不同部位的异响解决方法也是不同的。下面列举其中一部分：1、减震器部位。减震器异响不一定就是出现问题了，有可能是正常现象。如果是经过颠簸路段有“嘶嘶”的异响（类似于理发时坐的那种升降椅的声音），则是正常现象。如果是不正常的异响，则很可能是减震器漏油、缺油。如

我最烦心的就是这个响声，我的福睿斯不带天窗，四个门都有异响，就像里面有什么松动了。窗户开一点没响声！太垃圾！4S不给解决，说正常！明明响，跟面包车一样！网上说是密封条的事，也买了密封条保养蜡，根本没用解决不了。我看这是福睿斯的通病，呼吁召回！

可能是离合器片用的时间过长了，磨损过严重了，所以起步的时候才会有声响

1.2t没啥问题，之前的1.6 1.8已经被隐形召回，真怕这个问题建议上双擎

天窗滑轨加黄油

1、发动机有异响症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。2、变速箱有异响症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。3、车门有异响症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。解决办法：车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌，如克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油，冬季会冻结，有害气味会影响身体健康。

异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态；活塞销发出的敲击声、异响与发动机部位的关系发动机发生异响时、某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。3、异响在发动机急加速时出现、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有；活塞销折断，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷；活塞环漏气：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大。1：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧、若异响与工作循环无关，则应注意其发响区域。通常；活塞顶缸盖；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容。2。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大、异响与温度的关系1；曲轴折断。二、异响与负荷的关系发动机上不少异响与其负荷有明显的关系、维持在某转速时声响紊乱。三。五，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有，则可考虑是某些旋转件有故障；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚；活塞环各间隙过小。四、异响与发动机工作循环的关系发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良、短轴方向相反；活塞椭圆度小：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动。发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长；活塞销折断、由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁，以鉴别异响与负荷的关系。1：活塞敲缸；连杆轴承松旷；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。2、由配气机构引起的异响其原因有。2。3，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声、温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失、某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响；活塞销窜出。发响的原因有：曲轴轴承松旷。3、相邻两

我的卡罗拉也是有异响，解决方法如下：一、副驾驶中控异响，首先看看是不是副驾驶门水杯的位置放的有东西，因为有时候在行车过程中，如果半瓶水的话，有可能产生共振，从而造成异响。我就遇到过这样的问题；二、天窗震动有声音，这个有几种情况，一个是，在下雨天后，天窗的导水管里面残留水渍，所以在车子震动的时候，由于导水管内有水，带动天窗周围金属产生振动，这种声音很烦人。另一种可呢比较悲剧，那就是天窗的闭合程度不够，这样的话，得让去4S店的维修工和你试车。并且很不容易试出来。所以尽量在车子质保期内解决天窗的问题；三、反而是副驾驶中控异响不是很重要，因为天窗的问题影响日后的车子使用，如果漏水或是天窗出现锈渍就悲剧了。觉得我的回答还可以的话，请点击：“采纳答案".多谢。

17款185t 5000公里前没啥问题，7000公里后出现滋滋响，去4s店，说没问题。在我的一再坚持下，他们叫技术总监过来看，后面确认电磁阀有问题，等他们到货后换，换了也不管用，没多久就出现这样问题。

可能有以下几方面原因：1、离合器发响；2、传动轴支承轴承响；3、驱动桥异响；4、差速器异响；5、轮胎异响；6、车辆某个部位松动车辆共振。具体要看什么响声以及响声来源才能去判断，建议去4S或者修理厂检查一下。

哒哒声是发动机气门的响声，证明你用的机油不太好，在冷车时机油对气门形成的保护不足，冷车启动时就会有哒哒声，一般来说，用好机油就算有哒哒声时间也会很短，哒个十下就没了，不好的机油会有几十秒的时间响声

如果是清脆的声音,很可能就是正常的.比如伊兰特等挂倒档就是这个响.如果是挖挖挖声音不断,可能是打齿问题.

故障现象：用户在外地更换前刹车盘及前刹车片，使用的时间不长出现轻踩刹车时嘎嘎声响，重踩时响声消失。车在每小时80km以上时，踩刹车有抖动的现象。故障原因：①刹车盘圆周方向厚度发生变化。②刹车盘发生变形或装配不当。③轮毂变形或有表面缺.汽油发动机福睿斯给我的第一印象其实跟“家用”这歌词不是特别挨边，因为从外形看过去这车实在是太霸气了。线条棱角分明，给车身勾勒出了一种很明显的力量感，马丁式的前脸是亮点，车身颜色也蛮可心的。相比较而言，朗动就完全另外一种风格了。我觉得朗动应.这个级别的车一般都在1.2到1.3吨吧。体设计在汽车碰撞了关键的作用，优异的车身结构设计成由多通道的冲击能量在汽车遇到时崩溃迅速消散，最大限度地保证了座舱不变形。但是，这并不福博士激光焊接和高刚性车身在车辆发生碰撞凯奇在制定了详细的描述了作用，我想借此机会说，今天我.时尚型比舒适型多了以下配置：1、多了前后排头部气帘；2、多了刹车辅助系统，牵引力控制和ESP；3、多了上坡辅助；4、多了定速巡航；5、多了天窗；6、真皮方向盘，多了多功能方向盘；7、座椅是真皮的，多了后座*扶手；8、多了车载蓝牙.