听说02的发动机悬置用的液压的,其他车用的啥?

问题描述:

有什么区别吗?容易坏吗?

一般的车都用液压的,豪车顶配用空气悬挂的比较多。液压的比空气减震器耐用,维修成本也低很多。舒适性方面空气的要好。

液压悬置是用于减震的汽车部件,悬置内部充满了油液。这套系统工作的过程是用油缸取代普通的避震器,通过增减液压油的方式实现车身高度的升或降,也就是根据车速和路况自动调整离地间隙,从而提高汽车的平顺性和操纵稳定性。悬置是用于减少并控制发动机振动的传递,并起到支承作用的汽车动力总成件。悬置一般分为橡胶悬置、液压悬置、空气悬置等。纯胶悬置一般由橡胶衬套(或其它硫化件)和支架组成,而液压悬置则除了由橡胶主簧以外,还在内部灌充了特殊液体(一般为乙二醇),通过流道板、解耦片、皮碗等零件以一定结构组成。