和吉利车标很像的车,跟吉利标志差不多的车标志

和吉利车标很像的车

凯迪拉克车标是凯迪拉克家族在古代宗教战争中使用的“冠”和“盾”纹章图案,其中“冠”上的七颗珍珠代表凯迪拉克家族的皇家贵族血统,而“盾”则象征凯迪拉克军队是一支无坚不摧的英武之师,总的来说凯迪拉克代表着底特律诚创始人的勇气和荣誉。

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吉利的车标轮廓为盾牌形状,寓意安全感和信赖感,同时也蕴含着吉利自创始至今所承载的“安全呵护与稳健发展”的品牌理念,此外logo内由相似于六块腹肌宝石组成,蓝宝石代表天空、黑宝石代表大地,双色宝石的组成也象征着吉利汽车驰骋天地。

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凯迪拉克

1903年第一辆凯迪拉克面世;

1909年凯迪拉克公司加入通用汽车公司;

1918年凯迪拉克推出美国第一台8缸发动机;

2004年上海通用汽车发布凯迪拉克品牌。

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凯迪拉克以高端车型主打高端汽车市场,致力于成为汽车工业的领导性品牌,凯迪拉克自进入中国以来,在产品、服务、品牌营销等各方面均实现创新性突破,逐步成为中国豪华汽车消费者所忠爱的品牌。

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凯迪拉克CT6作为凯迪拉克旗下一款中大型轿车,外观以及宽敞的乘坐空间得到使用者的一致好评,新款CT6在外观细节、配置上有明显的变化,同时动力方面新款CT6继续搭载带有闭缸技术的2.0T直列四缸发动机,最大功率241马力,峰值扭矩350牛/米,目前新款CT6厂指导价在37.97-52.77万,大部分经销商普遍有5-8万元的现金优惠。

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凯迪拉克XT5算是凯迪拉克目前在售车型当中最后一款改款车,其重点自然是换装符合国6的动力总成,外观方面采用凯迪拉克最新家族式的设计语言,前格栅采用盾牌造型等众多细节改变,进而提升整体的辨识度以及车身力量感。

动力方面XT5拥有排量为2.0的直列四缸涡轮增压发动机,241Ps的最大马力和最大输出177kw的功率,相较于同类车型的油耗数据,XT5的油耗表现并不理想,油耗平均数据达到10.4L,高速的实际油耗是8.7L,而在堵车较为严重的城市内,油耗高达13.5L,XT5的指导价为32.97-46.97万元,但目前各地均有6万元左右的终端优惠。

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吉利

1996年吉利集团有限公司成立;

1997年吉利进入汽车制造行业;

1998年首辆吉利汽车在中国台州下线;

2010年吉利收购沃尔沃汽车;

2015年吉利旗下曹操专车正式上线;

2016年吉利发布旗下领克品牌;

2018年吉利收购戴姆勒9.69%具有表决权的股份,成为其第一股东;

2019年吉利新能源纯品牌——几何及旗下全球首款车型几何A正式发布;

2020年吉利与梅赛德斯-奔驰成立smart品牌全球合资公司。

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从车型的角度来看,吉利汽车完全是不亚于合资品牌,从质量榜上来看,吉利汽车的质量是在国内总体平均值以上的,此外吉利汽车的销量一直是稳居国产车排行榜第一,稳居所有汽车排行榜前五的行列,是当之无愧国产车首选之一,所以吉利汽车可以算是国内国产车的主流。

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吉利帝豪可以算是紧凑型车市场里一员老将了,征战这么多年一直保持着不错的销量和口碑,确实也是自身强大的实力体现,帝豪在去年完成一次改款并且更名为领军版,整体轮廓没有变化,但在细节上进行了雕琢以此巩固自身的竞争力,推荐选择19款亚运版,在安全、舒适以及科技配置方面都有很好的表现,该车目前各地均有1.5万左右的优惠,最终落地价能够控制在10万元内,性价比很高。

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帝豪虽然作为一员老将,但每次的改款都能够带来实际的变化,无论是内饰设计还是配置表现都能够十分的出彩,这也算是中国品牌在这个价位区间的杀手锏,动力方面还是1.5L自然吸气发动机匹配手动或CVT变速箱的组成,最大马力109Ps,最大扭矩140N/m,动力参数相对来说是同价位中的主流水平,稳定耐用才是帝豪的标签。

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吉利几何A作为几何汽车的首款车型产品,车身外观基于空气动力学理念设计,能够有效的减低风阻,几何A共有两个NEDC续航版本车型,410km的高维标准续航和500km的高能超长续航,两者均采用永磁同步单电机,最大功率120kw,最大扭矩250N/m;总的来说,这款号称“东半球最好的电动汽车”确实是一款产品力表现均衡的纯电动轿车。