新智跑冷启动哒哒哒响?
5000公里了,冷车启动噪音大还伴有哒哒哒响声。车友们有一样情况吗?
车是今天刚检查回来,我都蒙了。我的车是2012款的,跟大家一样,刚买的时候冷车有轻微的哒哒声,大家都说是正时链条声音,没事的,我就没在乎,但是去年开始这个声音越来越大,实在忍受不了,我今天去检查,说什么缸内什么间隙大了,要抬发动机大修,我艹,只跑了不到十万公里,就要大修!!师傅说这车是胎里带的毛病,他已经修了好多台了!我发誓此生再也不会买棒子车了,多么痛的领悟!!
12款的也那样,冷启动哒哒的响,下车在左轱辘那听的最清楚。热车就好很多,但还是轻微的哒哒的响,不影响的,智跑就这样。
汽车冷启动即汽车停放较长时间,汽车温度同于环境温度时启动发动机。很多车主在汽车冷启动时,都会听到发动机舱中传来“哒哒”的异响,这种异响听起来很不正常,不像汽车正常运行时的表现。很多车主对此很不解,甚至一些新车在磨合期内就开始出现这种情况,发动机启动的声音大,有些车主搞笑的称为声音比拖拉机还大,热车后发动机正常。车停放一天,发动机的润滑油基本全部流回机油油底壳,在发动机冷启动时,油泵并不能在第一时间建立油压,部件之间形成油膜,尤其是缸盖(上部)内部的气门,在冷启动时得不到润滑,不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙,导致哒哒的响声。当发动机运行一段时间以后,油压建立油膜行成,机油温度上升,发动机正常工作后“哒哒”的声音消失(注意,如果在热车时发动机一直有哒哒的异响,尽快去修理厂检测)。除了机油的原因,发动机还有一个元件也会出现哒哒的响声——碳罐电磁阀(清污阀),它的作用是当发动机启动后,装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开,碳罐吸附的汽油蒸汽在进气歧管的真空度作用下被空气带入气缸内参加燃烧。这样做不但降低了排放,而且也降低了油耗,在工作过程中也会出现哒哒的响声。(补充:机油质量问题有时也会使发动机哒哒响声)所以,汽车冷启动出现哒哒的响声并不是故障,若热车时出现这种异响需要注意,有些豪车的发动机冷启动时也会出现这种现象。