大众eos天冷了经常打不着火是怎么回事

主要是温度低, 机油和汽油流动不畅导致的.

建议测量一下喷油脉宽，检查节气门开度。

车主需要注意几个方面。一是注意蓄电池，现在轿车常用的都是免维护的蓄电池，但也需要定期看一下里面的电量显示，一般情况下绿色表示电量正常，白色表示需要充电保养，红色表示电瓶没电了。电瓶的寿命一般是在两年左右，如果检查出电瓶电量下降应及时更换。二是注意节气门阀体、怠速阀。节气门阀体、怠速阀由于积炭卡滞，容易导致启动困难，所以最好及时到修理厂做一次清洗和检修，另外在做保养的时候一定要勤换空气滤芯，北方空气灰尘多，空气滤清器应该每1万公里更换一次，如果车子经常在沙土路面上行驶，那就更应该及时更换了。

检查电瓶正负极接线柱是否有松动情况 电瓶电量是否不饱和 室外温度太冷，机油黏度会高些，也会造成启动困难些

1、表现特点：是起动机开始转但转速不够即无力，后来起动机只咔咔响不转。冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动，特别是冬季长期短途低速使用，电瓶电压会低于额定值，起动及无法正常运转。　　2、应急方法：若有发生请打服务站救援电话，或找车对一下，或暂时对着火，之后必须到服务站对电瓶补充充电。　　二、汽油流动受阻 不要等汽油快烧完才加油　　1、表现特点：发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨，是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法起动。　　2、应急方法：将车置于温暖的环境，一会儿车即可起动；或者采用清洗油路的办法加以彻底解决。　　三、点火系统工作状态不好　　1、表现特点：特别冷天由于进气温度低，燃油在汽缸内雾化不好，若加之点火能量不足，其结果就会发生淹缸现象，即过多的燃油积累在汽缸内，超过着火极限浓度而无法着车。　　2、应急方法：可拧出火花塞擦掉电极间油污，装复后即可着车。彻底的办法是检查点火系统，排除点火能量低的原因，常见如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。希望我的解答能帮到你