一汽丰田威驰好吗？一汽丰田威驰好还是花冠好

优点：丰田车，都懂的。外形设计柔中带刚，大灯罩犀利，尾灯识别度高。米色内饰有档次，做工属于同级别中上水平。缺点：胎躁胎躁胎躁（重事三），动力初段稍肉，30码后就好很多了，后排没什么储物空间，缺少个*扶手箱（后来自己加装了一个），悬架硬。外观：前脸进气格栅略掉档次，黑黑塑料件，如果加点钢琴烤漆就好了，后来自己加了几条装饰条，立马和谐了（详细请看图）。天线太长，车尾显得有点窄高，不协调，排气管太廉价。内饰：质感好，比得上我同事的新宝来1.6低配。方向盘是D型的，只是不明显，有一点运动感。不懂车的亲戚朋友以为这车要15w以上。空间：1700的宽度，后排坐三个成年人有点局促，放一个安全座椅就基本只能坐一个人了，前排空间有富余，整车的前后空间是足够的，一家三口偶尔拉拉父母也是比较轻松。空间与宝来相当，比骐达小一点。配置：这价位合资车就不要谈什么高配置了，够用党满足了。动力：油门调教得较为敏锐，红绿灯起步给3分1油门就基本不会有肉的感觉，再给深一点，会有比较强的推背感，加速起来比宝来要轻松，4AT平顺性好，低速扭矩来的早而有力。有一次在高速飙到150就有点力不从心了，动力匹配总体来说算是合资车同级别中高水平。

威驰和卡罗拉都是一汽丰田的经典车型，威驰适合年轻人、年轻情侣，售价6.98万起，13年底才新上市的；卡罗拉作为世界销量4000万的经典车型备受全球特别是欧美人民的喜爱，适合三口之家，售价12.38万起，今年6月份将会出新款。最后你可以根据你的购车预算来选择其中一部。

威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，以 nbc 的平台为基础，在加长轴距后，在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。威驰的外型没有什么个性之处，延续了日本车一向讨好国人的风格，整体上十分和谐，线条圆润，可爱的前脸和有鱼鳞底纹的尾灯，倒也不乏精致，这些都十分符合国人的审美观。由于加长了轴距，使威驰的内部空间更加充裕，后排的腿部空间让人满意，整体内饰有科技感，dvd 语音电子导航系统是威驰的一大亮点。但也引起了不少的争议，不少人认为这是个“美丽的花瓶”，缺乏实用性，而且价格不菲。威驰的数字仪表覆盖了一层光学镜片，在看仪表的时候实际上是几米以外的虚象，据说这样设计的好处是：避免眼睛不停往返于路面和仪表，有效减轻了视觉疲劳。威驰的发动机配备的是国产的 16 气门 5a-fe 发动机，这款发动机与国内的常用的 8a 发动机几乎完全一样，只是增加了活塞的行程，排量由 1.3 升增加到 1.5 升，相应的最大功率也增加到了 68kw。11.4 秒的百公里加速对于一辆 1.5 升的自动挡的车来说已经相当不错了。威驰的操控性一般，路感比较模糊，这是由于转向机偏重于舒适性的缘故，在弯道中，威驰的车身晃动和侧倾较大。总的来说威驰还是一款不错的小车,它的价格涵盖了 10—20 万这一区间，可以适合不同人的口味。相应的在配置上差别也很大，*的配置连 dvd 语音导航系统都有了，而最低配置的连 abs 和防盗器都没有。

7 新威驰系列介绍新威驰借鉴了威驰车身造型的成功经验。新威驰系列共有8个车型新威驰 1.7 万元外形尺寸（长/.3L GL-i AT 指导价.70万新威驰 1。另外：6.50万新威驰 1....

优点：06年买的车，除了刮蹭以外从来没有出过任何毛病，省心的看着烦想换车，不知道是不是现在的车都质量高了。开起来灵巧轻便，提速很快比1.8的桑塔纳出租车要快的多。春夏秋冬随时随地甚至一二个月没开点火就着，真的省油，没仔细算过应该在6个点以上一点，车底盘高缺点：车太窄了，后面空间也小，刹车有问题一年总有几次刹车后车子抖动刹不住，可能需要召回啊。长相太普通，感觉车子太轻，不经撞，维护费用4s店跟杀猪似的特别贵，随便碰一下就是外伤累累修一下2、3大千的，别的维修店倒是便宜，制冷系统从来不制冷，还花钱加了液没用，还好我这地理特殊有制热就可以了综述：日本人恶心吧车做的还行，这车开的时间越长越觉得不适合高个子男的开，做家用那是太称职不过了，这车属于买了不后悔看着烦的那种类型，我现在就是把她当拖拉机开。

花冠还有吗，都是卡罗拉了吧，老花冠不推荐买，至于威驰，比卡罗拉低一个级别，车小，能省点油，其他的和卡罗拉没有可比性。其实买车这个东西，就两点，一是看预算，二是看个人喜好，就看中这车了，别人说什么都没用，买回来也是自己开，喜欢哪个就买哪个！

一汽丰田这款车的性价很高，丰田的质量还是不错，设计很人性化