途安发动机是什么型号,大众途安发动机可不可靠

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途安 1.4T发动机详解

型号:EA211-CSS

搭载年款:2018款

搭载车型:朗逸宝来高尔凌渡

性能参数:最大功率110kW(5000rpm),最大马力150Ps,最大扭矩250N·m(1750-3000rpm)

驾驶感受

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这台1.4T发动机对应的就是280TSI车型,属于大众入门车型动力。通常这台发动机多用在大众紧凑型或者小型车上,对于途安这么大份量的车来说动力就会显得有点肉了。

发动机独特技术

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大众很多发动机都会带有TSI的标识,TSI指的是Turbocharger&Supercharger Injection,也就是双增压技术加上缸内直喷技术,机械增压填补涡轮增压的低转迟滞,让发动机无论是低转速还是高转速其动力依然充沛。

但进入到国内以后机械增压被阉割掉了,只剩下涡轮增压,所以国内的TSI准确来说应该是Turbocharger Spayed Injection(被阉割的涡轮增压加缸内直喷)。

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从纸面数据上来看,这台1.4T高功率发动机已经可以媲美2.0L自然吸气发动机了,所以这台发动机与7挡双离合变速箱组成了大众紧凑型车和小型车的主打黄金动力系统。

低功率1.4T发动机在高尔夫上有搭载,据大众工程师称导致产生高低功率的原因是ECU在涡轮的增压数据调校不同,使得涡轮的增压压力不同导致的,发动机的部件基本上都相同,换言之车主可以通过刷ECU的方式将1.4T低功率刷到高功率。

1.4T发动机问题

这台发动机最大的问题就是涡轮迟滞现象,它导致了油门的线性感比较差。不过在切换到运动模式以后这种情况有了很大的改善,但发动机的转速会维持较高水平,油耗相应的也更高。

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