科帕奇的刹车踏板可以调低高度吗？
问题描述：
买科帕奇已经一年了，1万多公里。总体还是非常满意的，但是科帕奇的刹车和油门踏板太高了一点。导致我踩油门和刹车时，脚掌上勾的比较厉害，比较累，尤其是小腿的前面肌肉很累。我调整座椅怎么调整都调不到合适的位置。可能和我个人的身体状况有关，我的腿特别长，身高1米81，但是我的上半身比较短，下身比较长。即使将座椅调到最后，放到最低，踩刹车的时候还是不舒服。城里开短途还不太觉得，一开长途高速就有反应，幸亏我使用定速巡航，时不时的休息。现在感觉没有定速巡航都不想开高速公路了。也不知道用什么方法能够将刹车踏板放低一点，让我的脚踩刹车的时候能够平缓一些。不要老将脚掌抬得高高的，勾着脚。
答
脚垫已经是垫了两层了。座椅已经调到最后了。高度之前把座椅调高更不舒服。在座椅最低的状况下，会稍微好一点点。看来只能改变自己的踩刹车方式了。原来的方法就是脚后跟不离地，脚掌左摆右摆踩刹车和油门。现在踩刹车的时候那就抬起脚掌吧，难受就难受一点。
答
我在原厂脚垫上加了一层20mm的丝圈脚垫，再在二层脚垫中间、刹车的下面的位置垫了一块剪下来的厚坐垫，算是比较舒服了。
答
1、个人认为没必要调，踏板尤其是刹车踏板较高，刚提车时也有此感觉，就强迫自己适应，一个月就好了。2、开车时右脚的脚后跟是不动的，脚掌靠左即踩刹车，靠右即踩油门，只要不加油，不管是滑行状态还是减速状态，右脚始终在刹车踏板上踩着，这样永远不会踩错。从这个角度来说，定速巡航就有很大的安全隐患，开启时如果脚收回，紧急情况出脚踩刹车就可能会踩错，如果开启定速巡航而脚又不收回来仍然放在油门或者刹车踏板上，那要定速巡航就没意义了。
答
我是把脚横八字踩，已经慢慢习惯了，不过家里LD开车经常说脚板疼，连续开2天，晚上回来还要俺按摩脚面。计划垫高脚跟支撑位置。但要固定好，不能跑位。