绅宝D20发动机噪音为啥这么大?和其他车差距太大,高配的是不是噪音小?

问题描述:

隔音是中控里面做的吸音隔音,么,大量使用隔音棉???不懂啊,

再请教个问题我买了3个机脚发动机右发动机左(自动)变速箱(自动)的,不知道好不好换要找多少工时费

平衡块是什么东西在哪里个位置,之前都没有的最近几个月才响,我还以为是后桥的声音

你是平衡块撞击声,我们这车好多有这情况,不过我的车没有这现象。

拆卸后保险塑料杠和后备箱两侧黑色隔音棉后你就知道轰轰声怎么来的了

谢谢,分享经验我研究试下,在随便请教个问题最近出现的车子左后轮有时候过坑或者减速带时偶尔会有像是一块铁板松了引起的擅抖的声音

一球样,留着买菜开,后期换个合资静音好的。

发动机太垃圾,做隔音效果不明显,就这么凑合着开吧。我刚换车了,新车怠速没声音。

应该是机脚垫失效,发动机与车架形成“硬连接”...新铺沥青路面软,共振缓冲力被吸收了;而怠速和高转速状态,共振频率也相对小,所以这三种状态下“麻脚”感缓和了。还有一种情况也可能造成“硬连接”,就是加装底盘防撞钢板。

减震太硬,无解,新车就是这样,过细碎路面整个车身震动,前轮带有轻微啪啪响,三厢后面带有轻微轰轰响,过大坑由于车减速且弹簧压下倒不响,不过减震调节软的日资和韩资也响但不注意听不到,解决方法,调节弹簧参数,力度基本不变,软度增加,并使之避震与弹簧相配,全部得自己设汁去专业厂家订制

请教一个问题~?就是启动后车子也不抖动也不共振,但是车子在动的过程中底盘共振非常明显麻脚,加大油门的时候要好一点但是车子底盘还是有麻脚的想象只是比不加大油门要好一点,还有就是如果车子开在新铺的沥青路上就没有共振麻脚现象不知道什么情况可以指教下吗?

说白了怎么改都一样,这车本来就有1个发动机倒置的bug。

楼上表述的是怠速状态,怠速本来就没什么问题。这车大家反映噪音大,主要体现在3档(或40码)之前和高速110码以上。不过改装其他我不知道效果怎么样...依金火花塞确实能为高速区降噪起到较明显作用;但升级铱金以其说“降噪”,倒不如说是因“提升动力”来的恰当。因为动力频临极限(枯竭)时,发动机发出的噪音自然要比平常大得多;而铱金能够提供更完美的燃烧,从而得到更强劲的动力资源,这样说就不难理解了吧。

改喷嘴,扩节气门,换依金火花塞,换三个机脚,加软接,声音小到你满意,一轩逸车主车开了三四年了,他开我车前盖,摸后说我发动机比他的声音还小,我估计他发动杌有积碳了

开开就习惯了!过2年有钱个换个车就当练手了!前几天开了gofun的奇瑞小蚂蚁,一点声音都没有,哪个车也很便宜;

换胎,按时保养,清积碳,清三元。感觉能比之前好一些,但是和其他好车比还是不行。一分钱一分货。可以了

一个鸟样