卡罗拉安全吗？卡罗拉安全性如何?

卡罗拉的安全性不错，他采用的是GOA车身，跟德系、美系车相比，碰撞的时候车子坏的部分要多些，但是出生命危险的概率小很多！卡罗拉碰撞的时候因为要能量分散，所以车身坏的地方就多些，而德系、美系因为前部设计很坚硬，所以能量不容易分散，都集中了前部。所以对司机的损害要大些。

楼主这要看你怎么看这个安全性了。若是行车的速度快到某种程度发生碰撞了，或许只有坦克才能保证安全。日系车对安全的设计和德系车是不一样的。德国车硬朗，日系车偏软
举个例子，假设不小心发生了一个小刮蹭，大部分的德国车可能会出现掉漆和凹陷。所要做的事就是补漆、钣金。同样的刮蹭若是发生在日系车上，估计就得换整个防撞片。甚至更多。但是换个角度来看，若是碰到行人，日系车对行人的伤害就会相对于德系车要减少许多。各有各的设计思路。对自己开车比较有自信的，抛开民族感情不谈的话，我觉得选择日系车并没有大碍，因为它外壳软的缘故，若是刮蹭多，它可能会给你带来庞大的维修费用

上面的胡说八道
谁说卡罗拉所有配置都ESP了？你瞎说什么？只有CPKS才有（也就是179800的）
其他配置标配的安全配置只有ABS+EBD及前双气囊，1。8豪华型及以上有侧面气囊及气帘
不过安全不安全和配置没多大关系，要知道关键是安全驾驶，但是丰田的被动安全是一流的，主要得以于GOA车身的帮助！该车在欧洲及中国的CNPC测试中都获得了最高等级的评价
舒适度方面，其车身就老花冠来说加宽，所以过弯稳定性更好，但是由于后减震为拖拽臂式，因此减震比较硬，这样的好处是不容易发生严重的侧顷，但是可能会牺牲一部分舒适度。其空间也不是特别的大，不过够用
总之卡罗拉就是一款很中庸也很中用的家庭车，没什么特别的优点，但也无什么缺点，适合代步和家庭第1辆车。

日本车安全性与德国等不同，不在于铁皮有多厚多硬，而在于车的支架以及它分散外力的能力，当然小刮小碰车漆和外皮比其它车系明显。之前有过检测，日本车碰撞是及格的。我的新卡和旁边的速腾重量是差不多的，它的重量用在别处。这就是当初选择新卡的原因。