起亚k3这车质量怎么样？起亚K3这车怎么样，听别人说起亚的车质量不好。

K3是起亚家族中全新的一款紧凑型家轿，一经推出就以其前卫时尚的外形，在年轻消费群体中拥有了较高人气。车型配置丰富，空间实用，油耗适中，适合一般家庭使用。不足之处：内饰做工粗糙，异响较多，动力不足，底盘偏软，操控性一般，定价偏高，后期养护成本较大

K3这款车还是比较不错的。刚上市为了市场占有率和口碑抓质量的力度肯定会大一点。欧美和日韩在安全性的涉及理念不同：欧美趋向硬碰硬，日韩是溃缩吸能。所以能看到的事故，日韩车损失大一些。并且，欧美是老牌工业强国，从生产工艺到生产技术，肯定代表了世界汽车工业的最高水平。但是，首先买车是为了开的，不是为了撞的。没见过哪个司机上路之后闲得无聊，找人比比，看谁的车结实。其次，车的质量好与坏和个人的用车习惯也有关系。定期保养、杜绝野蛮驾驶等等。本人驾龄一年不到，见过不少拿夏利N5当Q5开的。当时是舒服了，时间长了你还好意思说是车的质量不行？最后，车的自重不能单独来看，参数网上都有。K3和世嘉、宝来的自重能差多少？再说，自重2吨，安全性是行了，钣金也够厚了，配个多大的发动机呢？本人驾驶K3MTGLS，1.6，车净重1.23吨，百公里7~8升；我师傅驾驶雪铁龙世嘉MT，1.6，车净重1.33吨，百公里9~11升。如果您的驾驶环境以高速、省道为主，建议欧美
如果你以城区为主，可以考虑K3
价位相近的还可以看看宝来、世嘉、308、新福克斯、科鲁兹
请您不要选择日系品牌，谢谢

外形时尚，性价比高，质量还可以的，就算再差都比自主品牌的质量好的~没你同事说的那么夸张！

起亚K3质量总体来说还是可以的，家庭代步使用还是相对适合，不过在品牌知名度还有做工和保值性方面起亚K3和其他合资车相比还是差一些。

家用还是不错的。

一般，外型挺好看，适合赶韩流的年轻人开，定价有点过高、油耗有点过高、小毛病有点过多、安全配置有点过低，毕竟人无完人、车无完车嘛。望釆纳

看你和什么车款对比了
准确的说 K3 偏家用但是带了点欧系味道操控还是可以应付不过驾驶极限不高
和同门兄弟朗动对比悬挂稍硬了点路感更清晰这点对驾驶操控还是有帮助的
还有就是底盘也更扎实些高速稳定性较朗动更好些不过受限于悬挂的行程较短
走烂路还是不够从容这点和朗动一样
其次因为韩系把大部分的造车成本都填在了配置上所以做工用料不会太好
K3 内饰做工塑料感比较强不过算精致静音表现也不算太好这点和同级对比
差不多和新福类似和英朗这种同级标杆比不了内饰做工也如此
动力偏向日系风格起步轻快低转动力出色高转后略乏力动力信心不足
因此低转低速下的K3 行车质感和本田思域很像高速后动力信心不如思域
底盘从扭力梁的规格看自然也不能和同级标杆的新福对比了驾驶极限和乐趣低了很多
综上 K3 性价比不错配置好家用代步足以应付当然小怡情下底盘操控也可以应付
不足就是做工不是很高级静音一般底盘操控极限不高悬挂行程短滤震略带零碎感
价格方面估计观望阵子还有降价空间

起亚车质量不错，有些地区用起亚当出租车，质量没问题
做工也不错，比较经济省油
有些人对于车的缺点是比较模糊的，笼统而论
起亚车系，主要的缺点，是转向精准度差，底盘调教能力较低，没有驾驶乐趣，车头指向性比较差，路感也比较模糊，比较适合对驾驶没有要求的车友们，
简单一些就是说韩系车比较皱
经济细致耐用是优点

我就看中它的配置，但质量心里真是没底。1.试驾时，4S店的人先开，他开天窗，抠了半天的按钮，天窗不动，貌似坏了，试驾车虽不是全新，但也不至于用了好多年吧，K3才刚出来的。减一分
2.另外起亚边上就是雪铁龙和标志，比较了下，感觉K3车门的边框很细很脆，没雪铁龙和标志的扎实。减一分
3.还有后面的玻璃感觉很薄，敲的声音很脆，再个就是后玻璃与车顶连接的地方居然有电线出来了。减一分
4.内饰方面，很漂亮，很喜欢，但老感觉车顶这些布料摸上去很粗糙，很像劣质产品。对它来说，外观很拉风，配置很牛B，质量个人感觉不靠谱，又爱又怕。

我的是K3手动高配，行驶近26000公里了，刚上市就买的，一分钱都没有优惠。到目前为止，没有发现任何问题。不过我感觉那个后视镜确实不太扎实。真的，我特地和很多车的后视镜做过比较。