起亚k3车怎么样？起亚K3车怎么样？？详细点哦！！！

起亚K3是与北京现代朗动出自同一平台，除造型设计具有自己品牌的特点之外，其余诸多特点均和朗动有相同或相近之处，包括它们轴距同为2700mm，并搭载相同系列的1.6L与1.8L两...

K3 偏家用操控还是可以应付不过驾驶极限不高和同级别的比悬挂稍硬了点但路感要清楚些还有就是底盘也更扎实些高速稳定性较朗动更好些。主要还是看楼主自己吧

K3，分1.6L和1.8L的，主要注重配置，性能和改装不是强项，一般油耗8~10个
翼神，分1.8L和2.0L的，驾驶习惯一样的情况下肯定比K3油耗好
同样的价格，K3配置比翼神高，所以性价比高
楼上说韩系车不行，不知道有哪些说法来论证这个
翼神适合改装人士，但是容易被砸，呵呵
推荐K3

优点：外型时尚大气，配置齐全，性价比在同级车中算是比较不错的，底盘扎实，高速稳定性也比较高。缺点：做工不是很高级，静音一般，底盘操控极限不高，悬挂行程短。内饰:内饰做工塑料感比较强，尤其是中控台，显得不上档次，静音表现也不算太好。空间:车辆内部空间比较宽敞，得到了广大消费者的认可。网友表示，内部空间宽敞，且温馨舒适，更加人性化。操控:东风悦达起亚K3，方向不太准确，操控性差，刹车太浅，不是很好用，起步时的顿挫感也比较大。动力:动力方面，有网友表示，发动机动力比较强劲，但是在加速方面有些肉。油耗:根据大部分网友的反映来看，东风悦达起亚K3的燃油经济性较不错，油耗不是很高。评测：全新K3的外观造型有着典型的起亚风格，尤其是家族式的前脸，造型个性时尚。内饰用料以及做工都比较粗糙，隔音效果不是很好。配置比较齐全，与同级车相比，该车的性价比相对较高一些。底盘扎实，高速稳定性比较好。内部空间宽敞、舒适，得到众多消费者的一致好评。

K3这款车还是比较不错的。刚上市为了市场占有率和口碑抓质量的力度肯定会大一点。欧美和日韩在安全性的涉及理念不同：欧美趋向硬碰硬，日韩是溃缩吸能。所以能看到的事故，日韩车损失大一些。并且，欧美是老牌工业强国，从生产工艺到生产技术，肯定代表了世界汽车工业的最高水平。但是，首先买车是为了开的，不是为了撞的。没见过哪个司机上路之后闲得无聊，找人比比，看谁的车结实。其次，车的质量好与坏和个人的用车习惯也有关系。定期保养、杜绝野蛮驾驶等等。本人驾龄一年不到，见过不少拿夏利N5当Q5开的。当时是舒服了，时间长了你还好意思说是车的质量不行？最后，车的自重不能单独来看，参数网上都有。K3和世嘉、宝来的自重能差多少？再说，自重2吨，安全性是行了，钣金也够厚了，配个多大的发动机呢？本人驾驶K3MTGLS，1.6，车净重1.23吨，百公里7~8升；我师傅驾驶雪铁龙世嘉MT，1.6，车净重1.33吨，百公里9~11升。如果您的驾驶环境以高速、省道为主，建议欧美
如果你以城区为主，可以考虑K3
价位相近的还可以看看宝来、世嘉、308、新福克斯、科鲁兹
请您不要选择日系品牌，谢谢

我的是K3手动高配，行驶近26000公里了，刚上市就买的，一分钱都没有优惠。到目前为止，没有发现任何问题。不过我感觉那个后视镜确实不太扎实。真的，我特地和很多车的后视镜做过比较。

看你和什么车款对比了准确的说 K3 偏家用但是带了点欧系味道操控还是可以应付不过驾驶极限不高和同门兄弟朗动对比悬挂稍硬了点路感更清晰这点对驾驶操控还是有帮助的还有就是底盘也更扎实些高速稳定性较朗动更好些不过受限于悬挂的行程较短走烂路还是不够从容这点和朗动一样其次因为韩系把大部分的造车成本都填在了配置上所以做工用料不会太好 K3 内饰做工塑料感比较强不过算精致静音表现也不算太好这点和同级对比差不多和新福类似和英朗这种同级标杆比不了内饰做工也如此动力偏向日系风格起步轻快低转动力出色高转后略乏力动力信心不足因此低转低速下的K3 行车质感和本田思域很像高速后动力信心不如思域底盘从扭力梁的规格看自然也不能和同级标杆的新福对比了驾驶极限和乐趣低了很多综上 K3 性价比不错配置好家用代步足以应付当然小怡情下底盘操控也可以应付不足就是做工不是很高级静音一般底盘操控极限不高悬挂行程短滤震略带零碎感价格方面估计观望阵子还有降价空间