别克gl8经典版怎么样？别克GL8 2014款 2.4L 经典版怎么样

新款GL8
优点:空间大，造型时尚大气，内饰豪华很强，做工精美，商务气息浓郁，而且满载7人的情况下也依然保证了非常好的行李厢，舒适度很好，而且2.4的动力并没想象中那么无力，实际开起来也能跟得上，保有量大，保值率还可以，
缺点:通用的变速箱永远是那么弱智，总是不能理解驾驶员意图，而且换挡冲击严重，顿挫感明显，尤其是2.4的，另外美系车细节方面做的很一般，人机工程感受不是很理想，使用时会遇到很多不方便的地方。电器方面故障率相比日系车有点高。3.0的价格太贵了，这价格电动门还只单侧有.2.4的配置差了点
总结:如果是公司商务用的话不买GL8还能买什么呢？这么商务这么体面，上能拉省级领导，下能拉小卖店老板，还有谁？如果自家用的话日系车也是不错的选择，毕竟，故障率低用着省心啊，舒适度也ok，只是满载情况下，行李厢空间不大，空间方面唯一能和GL8有一拼的，也就是丰田塞纳了，到保有量小，保值率差，豪华感一般

网友对此车的印象优点：内部乘坐空间非常宽松*，前后三排的腿部空间都.缺点：2.4L车型动力略显不足，起步的时候速度比较慢，发.

此次豪华款GL8升级的重中之重当然是动力总成的更换，原来的豪华款2.4L车型使用的是与商务款相同的2.4L Eco智能全铝发动机，而此次的2013款车型发动机更换成了2.4L SIDI智能全铝直喷发动机，SIDI发动机也是目前通用的新一代主力机头，此前这款发动机已经在君威、君越和迈锐宝上搭载，最高功率比老款发动机提升14kW，最大扭矩提升15Nm。

GL8的第一大优点就是“大”。5米多的车长里只放3排座位，腿部空间大得让任何人毫无怨言。第二个优点是“静”，行驶中车厢的风噪、路噪、发动机声都很低微，给人高级轿车的感觉。高速公路上长途旅行是GL8最擅长的项目。其动力性以MPV标准而言也算得上优秀。但当遇到弯路时，它的悬挂无法很好地支撑庞大的车体，会出现较大的摆动幅度，容易令乘客晕车。原先的GL8重视“乘坐”，配置比较一般，03年新增的“旗舰版”新增了天窗、DVD系统和后座的小桌板，更符合其“陆上公务舱”之名了。发动机形式 V6发动机，SFI 电子顺序多点燃油喷射系统，电子点火；PCM动力总成控制模块排量(ml)2980 最大功率(kw/rpm)126/5200 最大扭矩(Nm/rpm)250/4400 驱动形式前轮驱动变速器变速器形式 4T65E 四挡电控自动变速箱底盘前悬麦弗逊式独立悬架后悬扭杆半独立悬架式非驱动桥转向齿轮齿条制动前后轮盘式制动，四轮ABS+EBD

别克GL8 2014款 2.4L 经典版：优点：空间超大超舒适缺点：可能是由于选择的低配的车型，所以内饰一般，买车时的真皮座椅味道有点大。内饰：内饰还是非常简单的了，中规中矩，没有过多的花哨，非常适合作为商务车使用。空间：没的说，超级大！坐满七个人舒适性丝毫不差。动力：2.4在动力方面，没有任何的问题，给油就走，感觉动力还是不错的。操控：操控还算舒适。视野宽阔。座位很软。适合长期驾驶。油耗：不是特别堵，不是大油脚，满载纯高速10.5L，市区15L；

驾驶习惯不一样，路况不一样，堵车、载重、油品、冷热风、是否磨合期/旧车等不一样，油耗也就不一样的，一般综合油耗在8-10个左右吧。多少个油的意思是百公里多少升油。个是口语的习惯说法。车辆油耗一般以百公里油耗计算，比如百公里油耗10L，意思就是车辆行驶100公里需要10L汽油。建议根据以下方法自己测算一下：
1.根据车上的行车电脑。一般好一点的车上都有行车电脑，里面有即时油耗和平均油耗。在想计算油耗的时候，把里面的数据清空，读到的平均油耗是比较准确的。有些车不支持行车电脑或者电脑不支持清空数据，那就只能用第二种方法了。也有人说行车电脑计算出来的数据不准确。但油量是汽车控制的，公里数汽车也能知道，为啥说数据不准确呢？所以我觉得行车电脑计算出来的数据应该还是可靠的。2.要求严格的执行下面的每一步，否则计算出来的油耗可能不准。首先加油的时候，加到跳枪为止，此时不要再加油了，记录此时的公里数。跑一段时间后，再加油时，仍然加到跳枪为止，不再加油。记录加油量，计算此时距上次跑的公里数，两者相除即可。为什么说这种方法计算油耗比较准确呢，因为汽车的油箱大小是固定的，加油枪也是标准的，所以加到跳枪的时候，基本上油箱里的油量是固定的，所以我们可以采用这种方法最大限度的保证油耗计算的准确性。当然，现在加油站为了经营的目的，总是找借口多加油，比如为了凑个整钱（在这里强烈 BS 之），所以导致这种方法实施起来有一定的难度。

没什么毛病，性能是很好的GL8作为车了唯一一款商务车，坐上边也很舒服

首先，这两款车型完全不在一个档次级别上，如果你说的是别克姐儿的话，它的定位毕竟是30万元左右的车型，这个一分钱一分货，无论各项配置内饰包括三大件都不一样。