帕萨特多少公里首保？帕萨特多少公里保养一次

按照大众厂商的技术规范，帕萨特的首保时间一般都在提车六个月或者行车5000公里以后。全新帕萨特V6搭载了一款3.0L自然吸气发动机，它是从高尔夫R32上搭载的那台代号为EA390的3.2L发动机缩缸而成的，同样拥有着缸内直喷技术。3.0L发动机拥有184kW的最大功率，峰值扭矩达到了310Nm。大众一般都用6速DSG变速箱与大排量发动机匹配，与1.8TSI和2.0TSI车型一样，全新帕萨特V6采用了6速DSG双离合变速箱与3.0L发动机相结合，6速DSG变速箱可以承受最大350Nm的扭矩。这款3.0L发动机低速时动力有些匮乏，不过这并不是说这款发动机不好，从最大扭矩在3500转时才可以爆发出就可以看出，这款3.0L发动机属于在中高转速才可发力的类型。

新帕萨特究竟多少公里保养正常是7000公里做一次，爱惜车的一般5000公里就更换机油和机滤，主要在于车主的需求。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

自然吸气的发动机1年或10000～15000公里。涡轮增压发动机的一年7500～10000公里。

帕萨特的保养手册上显示，所有排量的发动机的保养周期均为10000公里/次。对于机油三滤、刹车油和火花塞这些零件来说，所有排量车型的官方更换周期都是一样的。关于变速箱，官方规定1.4TSI手动挡车型5速手动变速箱、1.4TSI/1.8TSI的7速干式DSG变速箱的油液终身免维护，2.0TSI的6速DSG变速箱的油液均为每隔60000公里更换一次。其他方面，电子助力和链条传动是正常情况终身免维护的。由于3.0L车型现在的销量比较小，4S店还没有常规保养的明细，但可以了解到空气滤清器更换周期比较短，为每隔10000公里更换之外，其他的零件更换周期与涡轮增压车基本一致，不过由于销量少的问题，配件的库存也是比较少的，可能维修会遇到等待情况。