别克威朗自动挡挡位图解，威朗换挡操作技巧
①P停车挡：停车挡通常用于长时间停车，在挂入停车挡时，车辆应处于静止状态。
②R倒车挡：此挡位用于倒车，在倒车时踩下刹车停稳后才能挂入，行驶过程中是无法挂入的。
③N空挡：变速箱处在空挡（怠速挡），此时没有力传递到车轮且无法使用发动机的制动作用。
④D前进挡：车辆前进时使用，前进挡在空挡下方。
①S运动挡：S挡运动模式下，变速箱可以*换挡，在汽车在行进过程中，直接将挡把推入S挡位，通常用于爬坡和超车。
②L低速挡：低速挡是前进挡之一，在长下坡或下陡坡时都可以使用，不过要注意发动机转速不能太高。
③M手动挡：手动模式能为驾驶者带来更多的驾驶乐趣，同时对于复杂路况有更好的适应性。
④B制动挡：也称动能回收挡，一般在混合或纯电车型上出现，挂入后可以增加车辆续航能力，同时在长下坡时还能有效为车辆提供制动力。
别克威朗换挡操作技巧
1、换挡拨片的使用（部分汽车）
先踩住刹车踏板，将挡位先切换至“D”挡，在将挡把往副驾驶方向推动。此时可以通过左边的“-”减挡拨片对车辆进行减挡，“+”加挡拨片对车辆进行升挡。手动模式更加贴合实际用车情况，精确控制车辆扭矩与速度。
2、不同路况的挡位选择
①上坡：坡道路段需要比平时更大的扭矩支撑，建议用“D-”降速升扭。但是有时候动力充足，也需要用“D+”升挡以此防止动力浪费损害发动机以及变速箱。假设坡道陡峭，手动降挡还是不够动力，就要使用S挡了。
②下坡：利用“D+”升至D2或D3挡，可以牵制发动机达到制动效果。一般的坡道斜度用2-3挡足够使用，遇到大陡坡时就要注意切换至1挡。同样如果遇到车辆越溜越快的情况，也要通过“D-”对车辆进行减挡控制。