买宝骏310后悔了,宝骏310致命缺点深藏不露

宝骏310怎么样?宝骏310的诞生是为了替代乐驰的,后者也因此而停产了,不过乐驰的1.2L发动机被宝骏310延续下来了。2016年9月宝骏310上市至今,并没有发生较为严重的故障问题,如果说买宝骏310后悔了,更多的应该是为它的质量问题而担忧。

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经过拆卸发现宝骏310并没有后防撞钢梁,整体的安全性能令人较为担忧,这是宝骏310致命缺点。不过也许很多人会觉得这种价位的车如此配置也很正常,因为更多的车主只会把它当为代步车使用。

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不过也因为几次碰撞的发生,宝骏310质量问题爆发,论坛等开始评价宝骏310这车到底有多烂了。而宝骏310也是基于CN180平台打造的首款车型,所以CN180平台也有待市场的考验。但如果真的仅仅作为一辆短途的代步车还是不错的,接下来再来看看它的一些小缺点。

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宝骏310的底盘还是欠缺了点紧致感,很容易会跟随路面的纹路去摆动。加上转向虚位较大,底盘单薄,悬挂偏软,高速行驶稳定性一般,左右的摆动大,会给人一种飘的感觉。整车的底盘高度较低,有拖地的风险。

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2016先上市的宝骏310搭载的是1.2L排量的发动机,整个起步自然是绵软无力的。如果稍微狠一点,油耗就不会太低。不过即便这样的风格开,油耗也只有6L左右,如果是车主自己温柔一点开,油耗在5字头估计不成问题。不过动力上2017年也推出了1.5L排量的来补缺空位。

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隔音方面,宝骏310发动机的静音效果还是不错的,即使高速状态下声音也不会很明显,只不过底盘对外面路噪与胎噪的隔绝就一般了,市区体验跟飞度差不多,高速上那还是飞度好一点,飞度的噪音问题已经是名声在外了,所以100km/h后宝骏310的噪音会影响到车内的谈话,根本无法愉快的聊天了。

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宝骏310后备箱容积为251-1000L,在后排座椅放倒后的情况下储物空间还是可以的,日常使用没有问题,但后备箱下方开口较窄,拿取大件物品时有些不便,而在座椅不放倒的情况,后备箱的空间较小,储物能力极为有限,毕竟不是三厢车。

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有些车主反映宝骏310车门关不紧,需要大力才能关上,总要一种要把车给摔烂的感觉,后备箱的关闭也有类似的小问题。这不知道是不是宝骏310通病,不过多摔几次应该就不会了。另外宝骏310车漆很薄,剐蹭的风险很高。

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虽然宝骏310有着这样一些问题,但销量却一路高歌猛进,2017年总销量为219727辆,在小型车中能与之匹敌的大众Polo也仅有17万的销量,虽两者均为小型车但级别不同,无法直接竞争,所以宝骏310可谓是直接秒杀了所有直接竞争对手。不过也会因此买了宝骏310后悔了,因为“烂大街”了,开出去持续撞脸。

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买宝骏310后悔了吗?宝骏310如果仅仅作为一辆上下班的代步车还是不错的,宝骏310发动机油耗令人满意,动力还行,在非高速状态下操控性和舒适性都不错。作为一款小型两厢车,车头的设计很给力,颜值不低,内饰质感也还好,车内空间较大。只是安全配置是宝骏310致命缺点,除防撞钢梁外,ESP、安全气囊的配置是较为不足的。

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