一汽大众帕萨特多少钱?一汽大众帕萨特最贵多少钱?

问题描述:

一汽大众帕萨特多少钱?一汽大众帕萨特最贵多少钱?

帕萨特是上海大众的。新帕萨特1.4T到3。0V6 19万-32万。建议家用买1.8的就好。1.8T23.98

PASSAT领驭2.0MFI手动标准型 1984 17.68万元
PASSAT领驭2.0MFI自动标准型 1984 18.68万元
PASSAT领驭1.8T手动豪华型 1781 19.98万元
PASSAT领驭1.8T手自动一体豪华型 1781 21.48万元
PASSAT领驭1.8T手自一体VIP版 1781 22.78万元
PASSAT领驭1.8T手自一体VIP导航版 1781 23.68万元
PASSAT领驭2.8V6手自动一体旗舰型 2771 30.18万元
帕萨特经典版2.0手动 2000 16.98万元
帕萨特经典版2.0自动 2000 17.98万元

一汽大众迈腾吧很不错的一款车科技含量高油耗适中性能强
09款 1.8TSI 手动技术型 18.98万
09款 1.8TSI 手动舒适型 21.28万
09款 1.8TSI DSG舒适型 22.68万
09款 1.8TSI DSG豪华型 23.68万

这问题问的一汽大众哪有帕萨特啊,帕萨特是上海大众的车,需要报价可登陆上海大众官网,至于优惠要到店去谈谈才知道

国外帕萨特最贵可达42万!

帕萨特“最新报价|配置|图片|口碑|油耗|测评_汽车之家
汽车之家
报价:13.78-34.28万指导价:18.38-32.28万
排量:1.4T 1.8T 2.0T 3.0L变速箱:手动自动
车身结构:三厢油耗:6.5-11.6L

现在国产的帕萨特有3种,我分别说说吧,一汽迈腾(也就是为国的帕萨特B6)1.8T全系列产品19.98万到24.98万(具体价格如下网址中所示,分别点进去还可以查到各地的价格)http://price.pcauto.com.cn/serial.jsp?sid=2824&bid=2上海大众帕萨特领驭(上海大众根据帕萨特B5的原型改装的车型)1.8T全系列产品18.48万到23.68万(具体价格如下网址中所示,分别点进去还可以查到各地的价格)http://price.pcauto.com.cn/serial.jsp?sid=2653&bid=5上海大众帕萨特B5(上海大众最早的帕萨特车型)现在生产的只有一款1.8T车型帕萨特 1.8T 手动舒适型 15.25万(上海)15.58万(南京)厂方定价(18.25万)http://price.pcauto.com.cn/m11450/呵呵,希望我的回答能给你一点帮助。

Passat CC的整车尺寸4766×1856×1420mm,对比迈腾可以发现它更长、更宽、也更矮,完全符合Coupe车型在人们心中的定义。车身数据上与迈腾唯一相同的是轴距,连轮距都为了提升操控稳定性,前后分别增加了16mm和11mm。低至0.29的风阻系数也有利于它发挥轿跑车的本色。不过和其他性感撩人的Coupe轿跑不同,出自大众的Passat CC和其他大众车型一样严谨。有意思的是,虽然作为Passat系列中的一员,这款Passat CC更多吸收了大众SUV车型的设计元素:类似小改途锐的前大灯、向Tiguan学习的下保险杠以及尾灯造型等。整体来看,大众严格按大型Coupe的标准勾勒了外形,车身比例、线条都能在经典的大型Coupe轿跑上找到原型,包括奔驰CLS、宝马6系、奥迪A5等。大众的设计师成功地在一个标准模板上融入了自家的特性。进入车内才能肯定这是Passat系列的车型,它的中控台与迈腾的差别很小,仅是空调用了更高级的货色,不单新设计了面板,更在空调系统中引入辉腾的座椅空调系统。相比进口的3.2 FSI迈腾,Passat CC前排最明显的变化就是方向盘更立体化了,当然在功能上Passat CC是全新设计的,并在*车型标配了首见于Tiguan的RNS 510多媒体影音系统。超大面积的天窗值得一提的是,Passat CC的后排只能坐两个人。倒不是空间问题,而是仅设置了两个座椅,中间是大号的多功能手枕和储物格,这么做只是为了让自己成为后座极舒适的Coupe。Passat CC车厢内最大的亮点则是那个全景天窗,750 x 1120mm的大面积为室内带来充足而明亮的天空视野,算是回应了Coupe的浪漫传统。Passat CC的动力系统都是现成的,入门搭载118kw的1.8TSI发动机,旗舰是220kw的3.6 FSI发动机并配备DSG变速箱。和迈腾一样,Passat CC的底盘同样具有很高的技术含量。大众首次为旗下车型配置了Lane Assist行车路线辅助系统,这个主动安全系统在车速65km/h以上才启动,当驾驶员无意中偏离行车路线时自动修正方向盘,保持行车路线。DDC动态驾驶控制是一个底盘控制系统,不但可以调节悬挂的阻尼设置,同时也可以控制助力转向系统,给驾驶者不同操控反应,共有Normal、Sport和Comfort三种模式*切换。ACC则是自动车距保持系统,和奔驰一样,也是通过雷达感应以及制动系统保持与前车的距离。目前Passat CC在德国的工厂制造,不过它的主要市场除了西欧之外,还有北美和日本。大众宣布该车2008年第二季度会登陆欧洲市场,并公布售价。然后在第四季度投放美国、加拿大以及日本市场。暂时还没有会进入中国市场的消息。(美国)Passat CC起售价2.7万美元。售价也达到31120英(约合人民币28.7万)

一汽大众目前没有生产帕萨特CC,帕萨特CC现在都只德国进口售价在36万左右Passat CC的外形设计借鉴了当今国际上流行的突出轮拱加上扬腰线的设计,配合全车凸显的线条,令该车具备了运动型轿车的时尚外观。颇具流线风格的设计使其获得了非常出色的仅为0.29的风阻系数。Passat CC车身长4799mm,宽1855mm,高1417mm,轴距达2711mm,宽大的尺寸足以令Passat CC比肩更高一级别的车型。Passat CC是一款标准的轿跑车,但却有4个门,不过为了追求其运动特性使用了无框车门。Passat CC的内饰设计主要延续了大众汽车高档商务轿车系列车型的风格,色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及三幅真皮智能运动型方向盘则彰显了Passat CC强烈的追求速度与动感的特征。目前,大众帕萨特CC(Passat CC)为其所属系列下的最新车系。