本田锋范车怎么样？本田锋范这车怎么样？值得买麽？

皮薄是真的，但是没那么夸张！我也是用的锋范，1.5乞丐的，现在换了氙气灯，该了1.8的轮毂和195胎面的轮胎。开城市和高速没有压力，油耗200块油开460公里左右。

以下给锋范说说它的矛盾之处，同时捎带思迪的缺点。1、I-VITC更省油，但机械总成依然不平顺，依然坚守着本田落后的单顶置凸轮轴结构，行车表现依然是思迪1、2档起步力弱，却5档加速有力的老毛病（据说08思迪增大了5档的齿比以提高高档的加速性，锋范延续了这个设计）。定位在城市用车环境为主的锋范思迪，打算让车主们猛轰油门才能在红灯前顺利起步，然后用5档超车来赶下一个绿灯吗？怪异！2、2550的轴距确实比思迪的2450大了不少，可还是市面上轴距最小的1.5～1.8排量车型，有脸说自己是中级车？进紧凑型车阵营都勉强，汽车之间依然把它放在小型车里就是明证。对于空间而言，锋范依然偏于紧凑狭小，后排不见优势，前排的头部空间嘛～别人已经说太多了俺不多说～
3、噪声。锋范把怠速噪声作为亮点反复宣传，本身就反衬出思迪在噪声控制上的严重问题，车子是需要行走的而不是着了后停着当椅子的，而本田的气门间隙过大而造成的大噪声问题，依然没有得到解决，至少，依然大于日产和丰田的骐达花冠等车。4、材料做工和内饰。我个人认为，锋范在这里悄悄的减配了，面板的塑料感比思迪更加低质的感觉，既没有大众的严谨感，又欠缺日产的温馨感，运动感也赶不上马自达，搞不明白锋范是给哪种人欣赏的。5、舒适型。以上的驾驭，空间，噪声，内饰等都与舒适型有关，如果再夸锋范的舒适型好的话，需要广本厂家和托们继续修炼脸皮厚度才行。6、安全性：锋范的100迈刹车成绩应该在45米的档次，多加了几个气囊就可以随便去撞车了吗？175的轮胎啊～俺再一次无语了。7，经济型：这是广本最走火入魔的地方了，为了省油无所不用其极，造成前排头部空间狭小的异常前倾的前档玻璃，比同级车低了至少一个档的窄胎，短小的轴距，单顶置结构～无一不是为了省点油，可又为什么舍弃最省油的1.3双火花塞的发动机呢？真矛盾啊俺再一次不懂了。8、实用性：前边的都与实用性相关不再累述，这里只说锋范和思迪夸奖自己实用性强的引以为傲的500升后备箱。城市里用得着这么大的行李箱吗？把它减少，把空间给后排的腿部空间不是更人性化？思迪比日产双达便宜都卖不过，这么贵的锋范，一定更输给双达，还会输得很惨。9、外观：思迪的大屁股多被诟病，但好歹思迪秀气，有着别的车没有的书生气，而锋范的前脸凶猛，后尾呆傻，侧线不协调～锋范的气质是变硬了，但却是古里古怪不伦不类的，唉～为它默哀，本田的外观设计师审美退步严重。10，底盘悬挂：依然侧倾严重，依然指向模糊，底盘依

车不错~小毛病少~后期保养方便便宜~比比较省油~要是能接受日货~推荐

锋范是一款非常精良的车型！刚上市的时候我还有点不能接受他的车尾造型！内饰颜色搭配非常合理！用料也比较厚实！虽然有人说日系车没有德系车安全系数高！我不完全这么认为！在紧凑型车系范畴内日本车和德国车没有多大区别！发动机技术也没有多大区别！仅仅供选择的还是内饰和空间以及外型！我觉得锋范刚刚满足了这些。拓展：
1、本田锋范(City)是在同级别中属于比较省油的车型。整体质量稳定，偶发细节之处异响，车主用车过程中比较省心。本田锋范的音响效果非常出色，而且还配备了AUX接口和USB接口，这让车主感到十分方便。同时车主们普遍反映锋范动力表现十分出色，起步提速都非常带劲儿。2、本田新一代锋范将于北京车展上发布，并在2015年内上市。全新锋范将依旧由广汽本田负责国产。新一代锋范的前脸设计与新款的飞度十分接近，前翼子板的线条非常硬朗，车身采用双腰线设计，而尾部的造型有点类似于现款的本田凌派。在车身尺寸方面，全新一代锋范在车身尺寸上有了不少提高，其长宽高分别为4440/1695/1495mm，轴距达到2600mm(现款锋范为:4422/1695/1470mm，轴距为:2550mm)。3、即便锋范可以看作是飞度三厢轿车版车型，在车辆设计、配置、生产工艺上，都于新一代日版飞度不同。例如日版第三代飞度的生产工厂采用了本田可进行四焊点同时点焊的焊接机，新一代锋范可就没有

我就是个锋范，接近2年了，跑了3.4W公里。谈下我的感觉，只说最大的几点：
此车优点：一、确实省油，可以说现在市面上1.5L~1.6L的车中应该是找不出比他更省油的了，我是1.5MT精英版，不开空调：显示油耗5.6个，自己算的是6.5个。开空调：显示5.9个，实际7个。我每天固定线路南坪—菜园坝－观音桥－红旗河沟往返上下班（重庆的朋友应该知道这条路，完全是穿越堵城），这个油耗确实满意。二、动力好，上坡特别有感觉，去年从贵阳回来高速路上坡超2.0的车很轻松，我车上还坐起3个人的，后备箱还有行李些。三、后备箱大，500升，一般2.0以上的三厢车才有这么大。缺点：一、钢板和保险杠后面那个东西确实薄，反正我看起是不太放心。二、车身油漆薄，我保险杠都被路上的石子搞了几处点子。三、车身虽然里面坐起宽，但是外面看起很小个，特别是正后方看，不像10万的车哈
热门车型排量变速箱指导价经销商报价
09款1.5L舒适版MT 1.5L 手动 9.68万 7.58万-10.68万
09款1.5L精英版AT 1.5L 自动 11.68万 8.68万-11.68万
09款1.5L精英版MT 1.5L 手动 10.68万 8.48万-10.68万

锋范，油耗低.空间一般.小毛病少.故障率低.保有量大.二手车保值，优惠很大很大2万左右，本田锋范一般和日产阳光比，除了油耗和空间没阳光好，其他保有量.二手车保值.故障率.安全系数，维修保养费用=都比阳光好，阳光成本控制太严格了.省的令人发指！全款10万买车↓
锋范优惠2万左右，10万可以买高配的，省油，质量极好，毛病极少.故障率极低，适合市区。308，随便优惠2万，低配上路不到10万，内饰中控超级精致，配置很高很高！悦动也优惠2万左右，可以买高配的，很好的家用车，油耗动力都还可以。老福克斯也满好的，优惠1.2万左右，油耗稍高，动力强！科鲁兹也优惠2.4万左右，就是只能低配，是鼓刹，不推荐，油耗稍高，动力弱！2014款阳光也不错，优惠1万左右，高配的，低配鼓刹不买，超级省油，只适合市区！新爱丽舍和301，这2车优惠9000左右，法国车地盘悬挂好，308也是法国地盘悬挂更好！以上几款是10万内能全部搞好上路性价比最高的！

安全性不是靠钢板还评价的。他是指对人的安全性。虽然钢板薄，但他不会让伤到人、车子坏了，有保险。最主要是有没有伤到人，车子相撞是发动机后移，伤到人。一般不会伤到人的，从售后维修的角度讲，风范经济实惠。主要是因为车子性能更好，寿命更长。

我理性的给你分析一下
首先锋范的优点外形算时尚动力满足日常需求乘坐空间够大（都是同级别中），本田品质一直不错省心省油
缺点（同级别国产车比比如艾瑞泽5 吉利帝豪）性价比低配饰没有国产的高低配的连收音机都没有就一块塑料板日系车钣金薄但不代表安全性差
说白了如果打算开几年换车肯定买国产配置更多更实惠
如果钱不多买车是件大事儿想多开几年省心买合资车

2008年12月23日正式上市，5款车型的售价为9.68～14.98万元。外观流畅的线条，协调的整体造型，富有本田家族特色的前脸，CITY锋范的外观几乎无懈可击。工艺广州本田的制造工艺一贯令人放心，无论是按键的安装还是钢板的焊接都处理得细腻而圆滑，同时车厢内的塑胶气味也在接受范围之内，不会让人感觉不适。内饰色调搭配比较传统，中控台和仪表盘设计有些保守，硬塑料材质无论是触感还是视觉上都略显低档。空间“三围”尺寸的增加使其相比思迪空间有了很大拓展，后排腿部空间提升明显，充分体现了广州本田的“MM”理念，但头部空间还略显局促。动力装配1.8L发动机和五挡手自一体变速器，动力配置冠绝同级对手，具备越级竞争的资本。操控注重舒适性而调校偏软的悬挂系统并不是为了激烈操控而设计，但作为城市家用已经足够。制动制动初段偏软，需用力深踩才能获得足够的制动信心，当然这也是基于舒适性的考虑。站在CITY锋范的侧面，才准确地理解了它“引弓待发”(Arrowshot)的造型灵感，前低后高的楔形轮廓，强劲的表面及锋利的线条处处蕴涵力度。鲜明的腰线贯穿前大灯和尾部，侧面看的确仿佛待发之箭，气势十足而又充满想象空间。CITY锋范的尾部线条绝对可以用“复杂”来形容，钻石型的尾灯立体感很强，它的边缘准确地勾勒出后备厢盖的轮廓，延伸到侧面的棱角又好似箭翎与前冲的车头相呼应。虽然折线和棱角偏多，但能将如此的复杂的尾部线条处理得美观而富有动感，广本在CITY锋范身上下的功夫可见一斑。此外，为了满足那些追求与众不同的年轻一族，广本还为CITY锋范准备了三款不同造型的轮圈，特别是眼前这辆高配车型所配备的双“Y”造型的新轮圈让人感觉流畅大气，只可惜入门级车型仍然用的是钢轮圈。再将目光投向CITY锋范的内部，上深下浅的颜色搭配更能让中国消费者接受。中控台多层次感的弧形设计尽管非常大胆，黑色与亮银色的搭配使中控面板看起来很有金属质感，较大的操控按钮又使中控台多了几分硬朗。CITY锋范配备的是1.8L i-VTEC发动机，可以在6300rpm时发挥出103kW的最大功率，174N·m的最大扭矩会在4300rpm时爆发出来，这与东风本田思域的1.8L发动机参数完全一致。而CITY锋范搭载的另外一台1.5L发动机与新飞度的1.5L发动机完全相同，最大功率88kW/6600rpm，最大扭矩145N·m/4800rpm。两款发动机都搭配5挡手自一体变速器，1.5L入门车型则搭配5挡手动变速器。CITY锋范配备的这套全功能数字音响系统的确不错，6个扬声器声音厚实而深邃，高音单元清晰通透，让人感觉十分惬意。SVC音量随车速变

呵呵，网上同行多啊。大家交流交流。我也是广州本田的销售员。一般看客户个人喜欢两厢车和三厢车多点。当然，相对来说，锋范男的买的居多，飞度女的买的居多。可是，锋范和飞度的1。5发动机都是一样的，而且因为锋范的车身稍微重点，所以比飞度多耗点油，大概是百公里6。3至6。5左右。当然不在乎那点油耗，锋范还是不错的选择的，更加有个性，很有线条的美感，而飞度就线条太圆了。以上仅是本人陋见。