标致新款308怎么样?

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东风标致新一代308发动机怎么样?

不科学啊,为啥会找到我?408 1.6T车主,目前觉得这个发动机提速很快,油门轻点动力就很足,高速还没跑过等首保后再说,市区里有点动力过足了,不过据说1.2T在堵车走走停停时候起步还是乏力点,油门比1.6T难控制,少了起步慢被插队,快了容易撞

新308内饰不错外形一般,车尾好看,动力一般,适合城市跑。

车是非常不错的好车车。安全性,操控性都比较不错,欧系车也比较皮实。而且,很精致,适合家庭使用的一款车车。你的工资完全养的起,标致车的后期保养间隔里程比较长,很实惠。油耗来说,肯定比日本车高,但比较一般的美国车,韩国车,还有大众的车车还是比较不错的/不论上下班,还是出远门,这个车你使用上绝对放心。动力总成的技术也很成熟稳定。建议买自动吧,女生开自动方便很多。最后一点,你个子真高,这个是标致最适合你的地方,标致车前脸是MPV设计,空间高,适合高个子,你可以去坐坐其他车比较下。

家庭用车的话标准308也是不错的,技术也比较稳定,地盘调教扎实,操控比较不错

个人非常喜欢新一代308。外观方面,同级别的车型都不够靓丽,或是过于大众化、普遍化。例如朗逸、英朗,都过于平庸。个人喜欢308的外形设计,特别是车尾特别漂亮,狮爪车灯也是个性十足,非常符合年轻人的口味。另外在配置方面,新308除了乞丐版,几乎全系标配,ESP系统、胎压监测功能、驻车雷达、蓝牙电话等等。有没有注意9.7寸的触控屏,年轻人喜欢的那些功能,该有的也都有。另外308搭载的是两款涡轮增压发动机,动力好,还省油,驾驶乐趣在,也适宜家用,我个人是非常推崇这款车的。最起码一点,标致是法系车,浪漫、个性,如有购车意向,建议去当地4S店试驾,亲身感受一下。

操控性很好,有足够的安全性,我已经很满意了。308的底盘较低,而且空调制冷不够迅速。在我使用看来。个人体会是308适合跑中短途,308油耗相对比较高,后备箱也大,也不够给力.6排量自动的爬大坡有点吃力。1,经常需要两地奔波的人这个选择不错,道路路况较差的话,通过性不是很好,空间不错,这车还是不错的选择,还有更省油的选择,不过在拥挤的城市跑如果你有意这款车

国内标致308的变速器是基于以前307的变速器,未有改进和升级(仍沿用5MT和4AT)并且标致308仍沿用以前的高转速发动机,转速越高时爆发力越强,但同时也较为费油很差到说不上,只能说变速箱技术没有及时与时俱进,但是事物都是两面的缺点:费油、换挡顿挫感(4AT)优点:技术成熟、返修率底、保养成本底国外的308是经过从新设计的和调教的新车:1.6T,6AT

还可以吧!

明知道旧款308制冷功率不足,却不解决,却悄悄的更换了2013款308的空调压缩机,这种做法简直令人心寒!这样的企业离关门不远!

标致新308怎么样,标致新308于2016年9月25日正式上市,目前预售价为10.8-16万元,对于新308的车身外观以及内饰的全新变化,很多小伙伴对新308充满了期待,霸气出彩的狮爪。

性价比不错,但是标致在中国还是小众车,其贬值速度很快,明年购买你还能剩很多钱。

想买法系车就别指望有多大的降价空间。这车的内饰经过了重新设计,但在用料和装配工艺上有所下降,导航是从大嘴版307延续而来,使用起来不太方便(我一个开308的朋友说的)。后备箱容积为565L,但后排靠背不能折叠。发动机方面,308上那台1.6升经典的TU5JP4也退役了,取而代之的是具备CVVT技术的EC5新发动机。操控方面,308继承了307优秀的操控基因,车身整体刚性很高,悬架调校偏向于舒适,在经过坑洼和减速带时非常舒服,只是电子液压助力有点沉,不过这一点对于喜欢操控的人来说可以接受(我试驾的感受)。这车还是值得买的。祝你用车愉快!