有睿翼用5W-20机油的吗?感觉怎么样!?

问题描述:

内容如题

用的0w20美孚afe,声音相对有点大,单薄,看中省油顺滑。现在出的20机油的油膜强度等各项指标完全格式睿翼的发动机,烧机油是不存在的

谁说噪音大,应该是噪音小才是,特别是市区平顺好开,溜车距离远,热车时间长,不要总被些老师傅,老司机用九十年代机油水平来看待问题,只要不烧机油的车,20-30粘度都是最适合的,毕竟现在20的都是全合成,能做到这么稀的大牌机油,0W20基础油比5W30都要好,级别都要高,你看看三大牌0W机油哪个不是全合成*机油

原厂好像是30,用低粘度的20会导致油膜变薄烧机油,噪音会变大一点点,动力性提升一点点,汽油也会省一点点,毕竟是“混合动力了”嘛,一般随着用车年限增加,都会加更粘一点的油,因为活塞磨损了又不想抬发动机。加机油最好按厂家说明书,别乱加其他指标的。至于机油品牌的重要性,反而不如粘度指标伤车来得大。这个道理适合任何车型。个人体会,忘采纳

日系的发动机内壁比较光滑,20的粘稠度可以满足需求的,如果是德系就得用30粘稠度的了。保养间隔一般都是5000公里或者是半年,就是更换一下机油和机油滤芯,检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度,然后根据实际情况决定是吹一吹还是直接更换。等到2万公里的时候,一般是更换空气滤芯、空调滤芯、刹车油、防冻液、火花塞等配件。再就是等到4万公里的时候,需要把全车的各类油水都更换了,更换正时皮带、清洗节气门、喷油嘴等部件,检查一下刹车片、轮胎等损耗品使用情况并酌情更换。

我脱保后,一直用速马力新纪元0w-20的全合成,从5万公里到现在9万公里了,1万公里一换,准备满10万公里后,换5-30的,10万公里以内的日系自吸发动机用20没有问题的,流畅省油,需要注意的是纯市区的朋友要提前一点换,大概七八千公里就衰减了,我经常走高速,怠速和低转速的时候不多,所以可以1万公里换。~~~~~~~~~~另外,单桶有点小贵,可以在双11,12,还有618的活动日买双桶的,一桶接近400元,但是两桶600出头就拿下了。