新速腾跟起亚k4哪个好？大众速腾好还是起亚K4好？各项技术？

K4好些，速腾空间太小，后面坐三人简直受罪，本人一直不看好速腾

舒适性好您好，维修方便。K4比速腾的贬值快。如果从保养来比较，这车1，K4的会便宜一些，保值率也高，空间也相当不错，保有量大.4T的，百公里才7L多点的油耗，油耗底，大众车安全性要好于韩系，2015款速腾独立后悬挂

K4属于中型车级别，速腾是紧凑型，先给你举个例子，合资后的车系，发动机的参数和调校，相对较低，以及钣金的厚度和车漆的厚度都比较薄，配置也都减配了，为什么同样是一款车合资和进口的差价会如此之大，以上的解释一目了然，德国车安全性很好，它只是代表的进口车，这回再说下正题，两款车，悬挂一样，K4的1.6T动力的各项指标强于速腾的1.4T发动机，对于两款车的自然吸气发动机，K4是1.8L、2.0L，而速腾只有1.6L，两者比较会很悬殊，毕竟不是同级别车型，不过不得不说大众发动机的启停技术是特有的，K4中型车，所以它的长宽高和车内空间，包括后备箱容积都要比速腾多而大，整车的重量大于速腾，配置方面也多于速腾，K4的全景天窗是的一大亮点，备胎也是全尺寸的，同价位的不多见，如果这两款车选其一，毋庸置疑，首选K4。

k4车子太新了不建议现在入手，速腾的短轴问题也闹得不轻。慎重考虑。

K4属于中型车级别，速腾是紧凑型，两者比较会很悬殊，毕竟不是同级别车型，如果这两款车选其一，推荐首选K4。起亚：
K4在同级别中，性价比很高，无论子啊外观还是在内饰，还是在空间方面，有着很大的性价比和优势，不满意的是竟然连ESP都么有，国产车8，9W的车都有ESP，起亚虽说性价比高，但也得看什么配置吧。这种国人很看重的安全基本配置都没有。速腾：
新款速腾1.2T车型自动臻享型外观延续海外版设计风格，采用大众家族最新设计语言，整车充满浓浓的大众味道，中网格栅和下格栅采用横条式设计，可以起到延伸车头视觉宽度效果，中网格栅采用三横条式镀铬饰条，下格栅与雾灯采用贯穿式设计，采用黑色和镀铬饰条装饰显得非常大气精致；与整车沉稳大气风格相呼应；速腾尺寸尺寸在同级别处于领先，车身舒展流畅，车身比例非常协调，看上去非常舒展顺眼和美丽大方；尾部饱满敦实，层次感分明，相当耐看，整车外观颜值可以打85分。新款速腾180TSI内饰设计还是熟悉的大众味道；中控台千篇一律采用“T”字形造型；线条则采用直条型设计；整体风格与外观一致；沉稳大气；已实用性为主，内饰用料非常考究，车门和中控台基本采用软性材质包裹，体现出不错的质感和档次感；新款速腾180TS座椅采用真皮包裹，做工精良，座椅宽大柔软，有着不错的乘坐舒适性。新款速腾180TS乘坐空间相当宽敞，车内储物空间丰富，后备箱容积较大，整体表现还是相当优异的。

起亚K4口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑 4.6分高于同级13.00%优点：时尚动感 5 手感细腻 3 空间够用 3 动力充沛 2 功能齐全 2 缺点：噪音问题 1 噪音过大 1

速腾口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑
4.7分
高于同级11.99%
优点：
隔音效果好(157)稳重大气(115)动力充沛(107)功能齐全(84)底盘好(80)
缺点：噪音问题(230)舒适性差(152)油箱问题(105)噪音过大(70)动力疲软(60)

速腾，速腾是大众神车系的产物，保值率高，小毛病不多，大毛病没有，而且空间大，但记住别买1.8T的，K4韩国车，著名的华而不实，没用的配置挺多，性能操控烂的没边，而且保值率低，用个几年就不值钱了，小毛病特别多，所以综上所述，速腾是最好的

说句石化个人倾向新速腾，当然给您的建议是直接自己去试驾一下，感受一下哪款车更加适合自己驾驶，包括车内的功能，然后在做选择，毕竟车子是您自己开，所以还是要自己喜欢了好。最后提醒您买车前做好研究，4S店非常坑，到时候别被骗了。