汽车刹车总泵坏了症状，刹车总泵漏气怎么修

我们今天聊到的这个主角——刹车总泵，是汽车制动系统的重要组成部分，起着作为阀门的作用（控制装置）。但其实它也是一种故障率挺高的零件，当出现损坏的时候就会直接影响整车的刹车效能。那么，到底汽车刹车总泵坏了症状是什么呢，而刹车总泵漏气怎么修。

刹车总泵损坏的症状

刹车偏软：

当我们踩下制动的时候，如果感觉制动的质感明显偏软，并且连续踩下刹车的稳定性有所下降的话，有可能就是总泵、分泵活塞密封不良，或者制动管路某个地方出现破裂，导致漏油的情况。这时候我们就需要观察一下，有没有刹车油的痕迹了。

刹车突然失灵：

汽车在制动的时候，如果感觉有那么一瞬间突然失灵的话，就需要观察一下制动液有没有亏损，随后检查总泵、分泵和油管有没有刹车有的痕迹。如果有的话就说明制动总泵或者分泵已经漏油很严重了，一定要及时去维修，要知道刹车失灵的后果是非常危险的。

刹车跑偏：

如果感觉刹车方向跑偏的话，很可能是因为总泵一个活塞出现膨胀，当然也可能是因为刹车磨损不均所导致的。但这个现象一定要及时解决，因为跑偏时的方向是很难控制得了，特别是不具有ABS刹车防抱死系统的汽车，存在一定的危险。

刹车踏板不回位或回位慢：

如果踩下刹车踏板之后，踏板既不升高也没有阻力的话，就是我们所说的刹车不回位现象。这时候我们就需要检查一下，总泵、分泵零部件是否出现损坏。其次导致这个现象出现，也有可能是缺失制动液或者发生漏油的情况。

至于刹车总泵漏气怎么修，其实还是比较简单的，首先将总泵拆除下来并清洗干净，随之检查一下闭气阀有没有出现破裂的痕迹，如果有的话就在破裂处加点黄油装好就可以了。另外在进总泵的两支气管上加装气路滤芯可解决总泵老是漏气问题，买个同等型号的总泵修理包，当然最直接的办法就是更换一个新的。但如果是总泵的皮碗出现漏气的话，就需要整个更换了。