哈弗h6变速箱怎么样？哈弗h6的变速箱怎样

长城哈弗H62.0L车型发动机动力输出一般，能满足日常需求，起步很弱，1、2档换档费劲加速有时候会出现哗啦啦的声音”；低速行驶时提速效果较差；柴油车型及1.5T车型动力输出比较充沛，加速推背感较强。动力系统方面，该车将搭载一台1.5T升涡轮增压发动机，最大输出功率150马力，峰值扭矩210N.m。传动方面，汽油版的哈弗H6匹配的是5速手动变速器。

楼主你好，哈弗H6的2013款无论是外观、做工和内饰还有配置方面都是很不错的，日间行车灯，LED尾灯，中控彩色大屏，真皮座椅，无钥匙一键启动，座椅加热等等功能都是让人赏心悦目的，运动版精英版配置更是性价比超高，试车感觉车还算厚重，整体感很强，1.5T的汽油发动机的表现可圈可点，这个发动机在目前的亚洲市场算是数得上的了，关于发动机在百度里搜:自主“芯”动力浅谈长城1.5T发动机，可以找到很多详细的说明，不再赘述，有人说一档二档肉，我个人觉得这是小排量车的正常表现，没开过法拉利不知道什么叫子弹一样的起步，这动力正常家用够用了。如果楼主想买2.0T的，可能就没什么肉不肉之说了。纯手打，希望采纳!谢谢!

4AT并不一定落后，不见得5AT，6AT的就会顺畅和省油。变速箱要与发动机匹配了就好，并不一定要最求档位越多越好，打个比方：把奥迪的8AT放到自动档的QQ上，不是成本的问题，是根本不配套。市面上好多进口车都还在使用4AT的，但他们与本身的发动机搭配很出色，比大多数国内的6AT都要顺畅和省油。不要片面的看5AT，甚至7AT就好，主要还是要配合好，车主要是开起来的感觉很重要，不要太在意虚的东西。国人搞的车都喜欢做表面功夫了。所以说呢，4AT没有什么的，我的天语就是4AT 1.8L的，动力和操控什么的都还好。

发动机为国产长城自主，手动6速变速箱为上海齿轮厂生产，自动4AT为日本爱信天津分公司生产。底盘为本田CRV出品。长城哈弗H62.0L车型发动机动力输出一般，能满足日常需求，起步很弱，1、2档换档费劲加速有时候会出现哗啦啦的声音”；低速行驶时提速效果较差；柴油车型及1.5T车型动力输出比较充沛，加速推背感较强。动力系统方面，该车将搭载一台1.5T升涡轮增压发动机，最大输出功率150马力，峰值扭矩210N.m。传动方面，汽油版的哈弗H6匹配的是5速手动变速器。汽车变速器（）具有这样几个功用：
1，改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利{功率较高而油耗较低)的工况下工作；2，在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；3，利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、变速，并便于变速器换档或进行动力输出。4，变速器是由变速传动机构和操纵机构组成，需要时，还可以加装动力输出器。在分类上有两种方式：按传动比变化方式和按操纵方式的不同来分。

哈弗H6 1.5T搭载了采用的是1.5升涡轮增压发动机，型号为GW4G15B，跟之前腾翼C50和V80的发动机小有区别，C50和V80采用的发动机型号为GW4G15T，哈弗H6 1.5T发动机涡轮值稍高，动力输出参数也较高。

哈弗H6口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑
4.2分
高于同级4.63%
优点：
稳重大气
30
功能齐全
30
隔音效果好
20
座椅舒适
15
空间充裕
13
缺点：
噪音问题
22
油箱问题
20
动力疲软
16
轮胎问题
12
噪音过大
10

不好！加速迟缓降档不够快总之没有自己的知识产权都是日本的

H6最差的就是这垃圾变速箱了，下来就是发动机，下来就是底盘，三大件都很差