新途安L要做底盘防锈吗？

底盘装甲，也就是底盘防锈图层，一般原车出厂时会在局部部位做防腐防锈防石子击打处理，这时可以后期自己在喷涂一层底盘装甲胶，可以起到降噪防锈的效果。也有的会全底盘喷涂或者安装塑料的护板。或者只安装塑料护板，只安装塑料护板的建议喷涂一层底盘装甲胶。其实多喷一层只会有好处没有坏处的，尤其是经常行驶在恶略环境的车辆。还有冬季可以防止融雪剂对底盘的腐蚀。

不装：买车喷底盘。其实厂家对底盘的防腐做得很好了，无论施工环境还是施工工艺都很好。底盘特殊的环境，出厂前都做了很好的防腐，一般不托底破坏了，都没有问题，您要是做底盘装甲只能算锦上添花，不做也没什么问题。汽车厂家不知道给底盘做好防腐和保护，这都是天方夜谭，你现在喷这个两毫米不到东西根本没有什么作用，无论是从材质还是施工环境、工艺都是和厂内做的原车防腐没有任何可比性。装： 发动机护板，顾名思义就是保护发动机的，但是很多新购买的车上面都不会装有护板的，因为4S店要从中赚取利润，跟汽配厂合作，在车主购买新车后才告诉他们要装上一块护板。不过这个护板确实是有很大的作用，有的时候我们开车回老家可能会遇到崎岖的地形，这时候如果缺少一块发动机护板就很有可能会剐蹭到底下的发动机，特别是一些地盘比较低的车型，更加有这个必要装护板。

如果车辆出厂防腐做的很到位也就可以不考虑了！再就是多喷涂一层也是没有坏处的！在汽车底盘的下面喷涂一层2～4mm毫米厚的弹性密封材料，犹如给车的底盘穿上一层厚厚的铠甲。底盘装甲是对这一技术进行的形象描述。底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击打，防止轻微的拖底磨擦；预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀；防止底盘螺丝的松脱；降低行驶时噪音的传导。

新车有的话就不需要，老车还是弄一下，底盘装甲的概述 “底盘装甲”、“底盘封塑”是近几年底盘防锈护理的新项目。虽然叫法不同，但都是在汽车底盘的下面喷涂一层2～4mm毫米厚的弹性密封材料，犹如给车的底盘穿上一层厚厚的铠甲。底盘装甲是对这一技术进行的形象描述。底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击打，防止轻微的拖底磨擦；预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀；防止底盘螺丝的松脱；降低行驶时噪音的传导，增加驾驶宁静感；阻止底盘铁板热传导，使驾驶室内冬暖夏凉。 底盘的防锈材料大致可分为沥青型、水溶油漆型和橡胶树型等。沥青型漆层的优点是价格低，但是在夏季易回粘、粘灰，而冬季易裂缝。水溶油漆型涂层的溶剂是水，具有施工安全、弹性较好的特点，属环保型涂层。橡胶树脂型涂层综合了橡胶的弹性和树脂的固化性能，具有高弹性、高附着力、耐候性好、寿命长等优点，比较适合雨水较多的南方。缺点是施工时需要有机溶剂。了解这些原料的特点，对于选择合适材料作为底盘装甲是非常重要的。

有必要哦，底盘防锈一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层。可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱、汽车下围板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层，可防止飞石和沙砾的撞击,避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀，防止底盘生锈和锈蚀，保护车主的行车安全。

你好！大众家的车架空腔灌腊技术，可是业内专利，很牛，防腐能力很强，但是也不可能百分百防止表面腐蚀，做一下也好！

图安没必要多此一举,车辆出厂前,底盘重要部位已经拥有底盘装甲,不需要再度喷涂.以后有触底刮伤底盘装甲时,再局部喷涂不迟.回答车友问题是我的荣幸,如满意请采纳.

你说的应该是地盘装甲。是否需要做底盘装甲要看三个方面，1.汽车常用行驶区域2.车型和车款3.公路、土路、越野哪方面多一。如果生活在沿海地区或者经常在沿海地区行驶，由于受海水影响较大，而海水的腐蚀性很大，虽然汽车出厂前都做了底盘的防腐处理，但是它只适用于大部分区域和行驶环境而做的，所以那些对车非常爱惜而且想多开几年或者想在卖二手车时更加保值的话可以做底盘装甲。二。各厂家做底盘防腐的方式也不尽相同，主要体现在面积上，有的只针对底盘两根主梁，有的则做的比较全面，当然也有个别厂家只是涂装而并没单独在底盘做防腐涂层，这些我们可以自己辨别一下(整个底盘都像树皮一样的最好，其次是只有底盘上突出的部分像树皮，还有就是整个底盘都比较光滑的就差些），后两者可自行做底盘装甲。三。一些车主经常跑砂石路，凹凸不平的路或喜欢越野的，这些情况容易伤到底盘，所以可心做底盘装甲来多一层保护。