科鲁兹与福克斯哪个好？2017版的科鲁兹和福克斯哪个好？

2011款1.8MT舒适版，两厢 L4 91KW 9.4-11L
2010款 1.6 SL MT 天地版 L4 90KW 9.3-10.9L
动力性科鲁兹好一些而且科鲁兹的轮上功率超过90%而福克斯不到80%
所谓的有劲就是轮上功率自然科鲁兹的要好
至于楼上的车托就不多说了
我的车是科鲁兹当初买车的时候也看过福克斯福克斯的内饰。不做评价动力性？还行
操控？也不错我感觉没有科鲁兹灵活不是那种说拐咱就拐的那种
很多人说肉真正摸透科鲁兹习惯的人不会再说肉的稍微查点资料的人都知道科鲁兹的升功率很高就是说提速很快所谓的肉来自于起步接近1.4T的车身起步难免会慢一点可以去开一下别的车就知道科鲁兹起步慢一点但是提速有力后劲足从40-140期间你不会感觉到发动机很吃力一直都保持一个理想的状态和声音而宝来或福克斯马自达3 到了120以后或80以后再提速就珐氦粹教诔寄达犀惮篓明显感觉发动机的声音变了改成嘶吼了。这就是科鲁兹的动力说这个你自己查一下有个测试科鲁兹手动1.6提速为11.7秒民间为10.6秒福克斯1.8根本做不到
科鲁兹是NCAP环球五星标准 48.8分与其说查不到不如说干脆没查目前A级车里最硬的 NCAP分欧美中国环球其中中国的水分较大俗称CNCAP测试科鲁兹的 NCAP测试在国外的网站也可以查到其安全性非常出名去看看车就知道关门的声音和AB柱的厚度不是靠嘴说的
我买车的时候怎么不知道 4S店给用的是97~？不过我现在自己加97
三级那人真的是正话当反话说个人猜测可能是卖福克斯的
当你自己无法判断好坏的时候就看销量销量会告诉你哪一个会好一些
一个人蠢不会一群人都蠢

我上个月买的 09款福克斯三厢1.8自动时尚型总共15万多.反正对比了很多车了.有速腾朗逸科鲁兹明锐荣威550 福克斯.首先试驾了朗逸荣威550 速腾福克斯.感觉朗逸荣威550 底盘太硬了直接排除!速腾的话安全性内饰都很棒!就是价钱高发动机太烂.速腾要买就买1.4T或1.8T的,不过价钱超标了.也排除.科鲁兹感觉太时尚了不适合我开适合年轻人.而且底盘比福克斯差(福克斯的可是沃尔沃底盘!明锐其实也是好车!唯一的就是外观不满意.最后敲定福克斯.开到现在也有快3000公里了.什么问题都没有!操控性和动力都很棒!缺点就是内饰比较粗糙.总体感觉福克斯的性价比是10-20万的车中最高的!开到现在没后悔
PS:我去4S买福克斯把价钱砍到现金优惠8千送4千装饰楼主如果要买的话自己掂量掂量.
至于熄火问题:
首先我的是自动挡AT的.我不担心熄火问题.据了解 AT的好像是在低速的情况下才会熄火吧高速是不会熄火的况且我事先是低速行驶的后面跟的车速度不会比我快我一熄火后面的车完全能刹下来所以不担心追尾.而且熄火问题不是一般人能遇到的,是那些实在倒霉的人碰到的事呵呵.

中期改款的福特福克斯顺应潮流全系的涡轮发动机。比较耐人寻味的是变速箱从双离合改成了6at，看起来落后一点实际上的更加可靠。悬挂他又进一步的调软转向也调的没那么敏感。福特想把这个车弄的舒适一点，但是这车的底盘路噪其实还是挺大的，后座又小。如果真要说我还是推荐福睿斯，要买福克斯主要还是买他的过弯操控的感觉。底盘真的是相当好，1.5t的发动机又有力又安静。如果真的很极限开的话的轮胎极限会有点低，但是可以通过改装去解决。十六万多那个顶配是我的强烈推荐安全配置已经直逼沃尔沃了。比起贵它两三万的别克的威朗和大众速腾，福克斯都要更厚道。性价比是高的，只是空间形象还不够高级体面比较适合一个人或者小俩口。科鲁兹他是一个全新车型，从里到外都是新的，尤其是它的动力系统这个是美系车有史以来最高效的一套动力系统。那个1.4t已经能带来很好的驾驶的那种冲劲和驾驶乐趣，但是我觉得更有惊喜的是1.5那个版本就就算自动档日常开起来也是很轻快的，只是说一百公里以后那种后劲比不上这个，但是两套动力系统的油耗非常好而且发动机能安静平顺性也是很高级的，明显比目前的其他同级车要高级。这个车的底盘操控很轻快，转向很敏捷的那种类型，过弯侧倾也抑制很好。车后座空间很实用，仪表台也很精致，但是车厢里还是有很多的那种塑料的质感不是很好，这也是唯一能挑的出的不太令人满意的地方，整体的科技含量还是很高的。

科鲁兹注重公路性能，铝合金材质底盘反应快，路感清晰
福克斯注重综合性能，双交臂后独立悬挂，适应性强
动力性两车差不多，起步慢，提速快
油耗市区油耗都偏高，科鲁兹在9-11区间，经典福克斯在10-13区间
保值率上科鲁兹的年均下降率在6%多福克斯在8%多
做工上，科鲁兹的后期处理更到位，一些细软的防护措施更完善，如油管，刹车线，油箱等
福克斯在这方面，老款做的比较周全，随着近些年的改款，基本都改没了
福克斯也不差，只是略显粗糙，同时福克斯还存在一个电控系统维修麻烦，易损坏的问题
两车整体调校风格大致相似，两者实质上的差距并不太大，具体看你在购车的时候哪边优惠幅度大，提车方便，买那个

1.福克斯 9.98～16.99万优点：动力升级降低油耗，部分科技配置领先缺点：暂未引入1.6T动力有些遗憾
2.科鲁兹 10.89～16.39万优点：选装配置很多缺点：国内消费者能否适应选装是个未知数
3.油耗福克斯
4.动力 1.6L中福克斯好 1.8L中科鲁兹好最好的是1.6T的科鲁兹
5.舒适度科鲁兹（空间大些）
6.操控福克斯
7.安全都差不多
8.保养科鲁兹便宜一点点
9.外观内饰自己看你喜欢了
10.空间科鲁兹
11.质量都差不多
不知道你看好的是什么价位上的就按照1.6L来看的话建议看看福克斯最起码是新款车型动力能好些

本人曾是科鲁兹车主谈谈使用感觉吧首先此车可改装换大包围加LED 加尾翼小黄蜂出来了 10000块足以这是一个很大的优势第二此车很肉很肉很肉你要是想比别人快那不要想了不比别人慢就不错了但是120高速很稳~150以上开始有一点点飘所以重也不是没有好处的第三科鲁兹副驾驶感觉很爽改成小黄蜂以后泡妹子一个接一个来~第四三年过程中未有一点小毛病这点值得表扬第五科鲁兹的发动机不够给力 2W公里的时候稍稍感觉动力不足而且比较响我不知道是不是我那时没换皮带的事但是变速箱很不错第六密闭性不够给力 3W公里的时候感觉车内声音变大第七后排空间我185 坐后面稍紧第八锦湖的轮胎轻轻一卡就爆胎的货综合来说你应该选福克斯因为科鲁兹有硬伤当然如果你只玩2年就换车那么选择科鲁兹足以建议科鲁兹你要1.8L的或者最高的1.6T 1.6L的那是谁开谁知道我果断给我妈妈开了她今年53岁了你知道我的意思。补充油耗很高要比相同排量的多1.5个油因为实在是太重了

现解释楼主的PS 福特车标难看？美国最大两个汽车公司通用与福特
福特福克斯是福特正牌车而且是当家车型雪福来是通用旗下的低端品牌大部分靠收购韩国大宇车型来贴牌雪福来有个大黄蜂也没用也改变不了他美国低端的身份福特还有野马呢好莱坞明星硬汉的最爱
1外观仁者见仁的事儿大部分应该还是认为福克斯造型经典吧
2油耗克鲁兹动力总成匹配的不错排量低省点但也区别不大不如大众和日本车省油
3操控福克斯底盘是出了名的好 WCR车型底盘操控是福克斯主打牌克鲁兹悬挂明显落后于福克斯福克斯发动机也不错缺点是动力总成匹配的不好缺陷在于落后的变速箱尤其是AT MT还可以
你开开就知道了福克斯飙克鲁兹和玩一样
4安全性克鲁兹安全也可以但是福克斯是小坦克出名了的安全 A级车里能算上老大了只有速腾带ESP的可以和他媲美福克斯壳子真是硬大众的车都逊色一筹
5品牌服务看当地情况了
6补充一下空间福克斯赛车坐姿比较低看你是开车的时候多还是拉人时候多了拉人克鲁兹好点自己开福克斯可以空间福克斯不如克鲁兹
福克斯优点：品牌好操控好安全好外形好
缺点：油耗稍大长安的做工稍差 AT变速箱稍差空间一般
克鲁兹优点：比较中庸没明显优缺点没太擅长的东西也没什么大硬伤
和福科斯比优点：变速箱好空间好点
缺点：品牌差点油耗也不必福克斯少多少AT差的多点其他都不如福克斯
本级别推荐速腾其次就是福克斯克鲁兹只能备选
我是汽车之家编辑你如果单从这俩里选择福克斯我认为好点
加钱的话可以上斯柯达明锐缺点也是品牌弱点但是各项指标都好于克鲁兹很多

现解释楼主的PS 福特车标难看？美国最大两个汽车公司通用与福特
福特福克斯是福特正牌车而且是当家车型雪福来是通用旗下的低端品牌大部分靠收购韩国大宇车型来贴牌雪福来有个大黄蜂也没用也改变不了他美国低端的身份福特还有野马呢好莱坞明星硬汉的最爱
1外观仁者见仁的事儿大部分应该还是认为福克斯造型经典吧
2油耗克鲁兹动力总成匹配的不错排量低省点但也区别不大不如大众和日本车省油
3操控福克斯底盘是出了名的好 WCR车型底盘操控是福克斯主打牌克鲁兹悬挂明显落后于福克斯福克斯发动机也不错缺点是动力总成匹配的不好缺陷在于落后的变速箱尤其是AT MT还可以
你开开就知道了福克斯飙克鲁兹和玩一样
4安全性克鲁兹安全也可以但是福克斯是小坦克出名了的安全 A级车里能算上老大了只有速腾带ESP的可以和他媲美福克斯壳子真是硬大众的车都逊色一筹
5品牌服务看当地情况了
6补充一下空间福克斯赛车坐姿比较低看你是开车的时候多还是拉人时候多了拉人克鲁兹好点自己开福克斯可以空间福克斯不如克鲁兹
福克斯优点：品牌好操控好安全好外形好
缺点：油耗稍大长安的做工稍差 AT变速箱稍差空间一般
克鲁兹优点：比较中庸没明显优缺点没太擅长的东西也没什么大硬伤
和福科斯比优点：变速箱好空间好点
缺点：品牌差点油耗也不必福克斯少多少AT差的多点其他都不如福克斯
本级别推荐速腾其次就是福克斯克鲁兹只能备选
我是汽车之家编辑你如果单从这俩里选择福克斯我认为好点
加钱的话可以上斯柯达明锐缺点也是品牌弱点但是各项指标都好于克鲁兹很多
科鲁兹和福克斯到底哪个好啊？╝▼▼¤▼□