帕萨特和蒙迪欧哪个好?老帕萨特和老蒙迪欧哪个好

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帕萨特和蒙迪欧哪个好?老帕萨特和老蒙迪欧哪个好

帕萨特的整体配置比蒙迪欧好很多,而且我们从外观上来讲,帕萨特的外观和车身线条的设计要比后者好很多,而且在内饰方面,帕萨特都是采用高端的配置。

我感觉还是帕萨特更好一点。我之前准备买车的时候,也看过帕萨特和蒙迪欧,感觉还是帕萨特的外观更好看一些,也更大气点。而且蒙迪欧只有两种排量的选择,但帕萨特却有四个排量的选择。另外,就内饰来说的话,我感觉也还是帕萨特更加高大上一些。全新帕萨特后座还有一块商务桌板,而且音响效果也不错。这两款车我都试驾过,感觉帕萨特的稳定性更好一些。

上下班代步的话这两款车都绰绰有余了,但买车总是要买性价比更高一些的。价格方面,两款车型都差不多,没有太大的差距。但今年新款帕萨特的1.8T车型搭载了全新的第三代EA888发动机,其中1.4T车型发动机更换成新款的EA211系列,动力更为强劲。新款蒙迪欧虽然也能满足日常使用,但从动力方面来看,还是帕萨特的性价比更高些。帕萨特和蒙迪欧哪个好,建议买帕萨特。

新款蒙迪欧的话外观设计抢眼一些,发动机底盘也不错,价格也一直和帕萨特一个水平。帕萨特的话空间较大,外观耐看,做工比蒙迪欧强不少。关键是大众的保有量大,保值一些。至于帕萨特和蒙迪欧哪个好,我是决定买新帕萨特的,做工质量好,车价也更保值。

其实这两款车都不错,二手车主要是要了解底细,老帕萨特如果是1.8带T的发动机不错,相比而言蒙迪欧自吸的故障率会少一些。毕竟都是8年的车龄了。保险和后期的维护保养两个都差不多。空间也都够用。欧美系这两款是比较不错的选择。最主要的还是知情。

蒙迪欧2.0T在车辆的品质方面比大众新帕萨特1.8TSI要差一些,但在加速性以及安全性等方面,两者相差得不多。如果是要选择2.0T低功率版本车型的话,蒙迪欧目前的价格还是很有诱惑力的。但要我选择的话,如果资金充足,我会选择大众新帕萨特。因为这两款车型对比,肯定是帕萨特的综合评分更高一些。另外,福特的车在国内的保有量也远不如大众,而且后期的维修维护成本也比大众的稍贵,建议选择帕萨特!

价格上帕萨特稍贵一些,蒙迪欧的油耗更高,后期保养得费用也更贵。帕萨特看上去很大气,感觉更低调稳重,适合商务成熟的人,蒙迪欧新款配置跟帕萨特差不多,但比较花哨。帕萨特毕竟是大众的品牌,质量上比较好,不容易坏,买的人呢比较多。开起来感觉也更安全。我也更喜欢稳重低调的车,我觉得帕克特更好一些吧。

要详细到说不上来了,就是觉得德国车扎实,做工精细,而且帕萨特经过这么多用户的考验,路上随处可见,就知道这车不错了.大众的选者-帕萨特!

大众作为国内最主流的合资品牌之一,帕萨特在外观上始终保持着自己的独特气质,在追求低调与稳重的同时,又具有最新时尚前沿的活力。而新蒙迪欧采用了“全新福特家族设计语言”,增添一份感性魅力同时外观大气时尚的风格也比较能吸引人。新蒙迪欧的前脸相比较大气,前嘴比较具有霸气感,整体外观给人的感受比较高端,上档次。新蒙迪欧前脸还拥有同级独有的LED大灯,相比传统的氙气大灯比较亮度更高,更节能。新蒙迪欧的LED大灯开启时,如果前方有车辆驶来,远光灯会自动关闭,以免造成对方的眩光,从而减少安全隐患。新蒙迪欧的内饰设计精致,更具高档大气的感觉。它内部还配备了智能无钥匙进入系统+“Ford Power”智能一键启动,电子刹车,智能导航系统,左右双区独立控制自动恒温空调,让你坐在里面感受到无比的智能方便。帕萨特的外观就是我说那种比较低调并且稳重的样子,给人一种很踏实的感觉。全新矩形前大灯整体造型棱角分明,时刻透露着睿智光芒;镶有15颗LED的日间行车灯,事实证明不如新蒙迪欧LED大灯亮,耗能更高而且启动慢,外观上也比新蒙迪欧差一些。帕萨特的内饰与外观一样充满现代感比较豪华。内部配备的空调可以独立调节,后排亦可独立调节温度及风量,同时满足前后排驾乘者的不同温度需求。还可视车外空气状况,自动切换内外循环模式。而在中控的设计上,沿袭了大众的一贯作风,单色的仪表盘显得整个中控更加乏味。新蒙迪欧的智能科技配置带给驾驶过程中的无限方便,不仅仅能感觉到是一种享受更能感受到是一种安全保障,可谓是一辆内外兼修的科技?品位用车。推荐蒙迪欧,全球十佳发动机,科技,智能!