新英朗和轩逸哪个好些?别克英朗和东风日产轩逸哪个好些
新英朗和轩逸哪个好些?别克英朗和东风日产轩逸哪个好些
都可以,喜欢那个就买那个,理论上轩逸的空间会更好,不过英朗的价位更低,建议预算够的话还是上轩逸吧,英朗用的是老一代的凯越底盘
可能有一些长,请耐心看完,给你讲点汽车常识
先说说德系车,
德系比较全面,操控舒适安全可靠,比较多,
底盘技术很牛,非常扎实,变速箱技术顶尖,发动机和变速箱匹配通常都比较好,这个都是强项,做工精细,做车用料不计成本,牌子也比较硬,如果想玩疯狂*激烈驾驶当然是首选,无论加速感推位感,高速行驶的稳定性,都是好牛b,好牛b,开起来比较爽。比较刺激,乐趣特别足,销量也是世界最多,品牌有,奔驰宝马奥迪大众保时捷兰博基尼劳斯莱斯,
大众公司现在也是全球销量冠军,
日系重经济省油使用成本比较低,越野车越野好的比较多。美国车舒适性好的比较多,不仅仅是空间超大,底盘和悬挂的调教也通常非常柔和,悬挂技术比较先进,通常入门级的车都是空气悬挂,
英国,捷豹路虎也不错,和德国造车理念是一个意思。只是不走低端,所以平时谈论的比较少,价格不是很亲民,
瑞典车主打是安全,品牌有沃尔沃,曾经创造了,1000起事故无1人死亡的记录,凭借着顶尖的材料技术,大量使用碳纤维的材质,所以强度非常高,而且通常安全气囊数量非常多,主动安全系统非常人性化,
韩国车通常性价比都比较高,主打还是性价比,
法国车也不错,但产品线不够完善,造成了一种不是很高端的感觉,其实法国车也很有内涵,跟着德国车走了这么多年,也学了很多东西,底盘现在也很先进,完全可以和德系的底盘抗衡,
自主品牌我就不说了,还主打便宜,
网上凡是恶意的无节制的骂德国车美国日本车的,80%都是受雇佣的水军,现在的恶意公关很猖獗,认真你就输了。德国车有神车,比如BBA、保时捷。也有垃圾,比如断轴的速腾,但现在召回已经改好了,
日本也有神车,比如小豪华三剑客。也有垃圾,比如小毛病奇多的昌河铃木马自达,
本田丰田这几年故障也越来越多还总谈论自己毛病少,其实投诉率最高的,但遗憾人家职业键盘车脱多,造成了很多谎言,谁去修车还会找你一起去吗?一、故障率:日本双田、小豪华三剑客和德国大众还有大豪华BBA车比质量那就是自寻死路!德国除了近乎变态的质量控制把关(这个无解,国民素质、理念文化、政策法规问题),还有聪明的营销战略(德国人做车口号是什么?不做老二,只做老大,以技术求发展,以严谨的态度引领汽车产业发展)这就是性格决定人生的典型例子,所以故障率极低。德系车起步早、维修便利、销量大,造成了全球烂大街的状态,跟日系相比,德系故障率比较低。但是很遗憾日本网上职业键盘车脱太
家用轩逸吧+8
内饰质感、油耗和保养方面轩逸稍微好一点,不过英朗的价格更有优势。就看你个人的取舍了
拆车坊有两车的对比,看了就有答案了。一分钱一分货。http://chaiche.chexun.com/chaiche9/
凤凰新闻:据国内最大的缺陷汽车产品信息收集平台—中国汽车质量网相关数据统计,今年第一季度,占据投诉排行榜榜首的汽车产品已然换主。上海通用别克英朗以6474件的投诉量超越一汽大众速腾的409件排在第一位。其中制动系统异响、变速箱电脑板故障、变速箱漏油、变速箱无法换挡异常费油行驶时方向锁死等问题是典型故障。投诉榜首易主别克领衔
中国汽车质量网统计数据显示,2016年,中国市场131个汽车品牌共接到车主投诉28190例,较2013年增长5902宗,创历年新高。
轩逸。省油、空间大。