哈弗h6选用什么机油?哈佛H6保养用什么机油好

问题描述:

哈弗h6选用什么机油?哈佛H6保养用什么机油好

一、烧机油主要原因
1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低,会导致磨损加剧,另外,机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良,使活塞环和气缸壁的磨损增加,密封性能下降,导致烧机油。2、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差,缸壁上的机油进入燃烧室,引起烧机油现象;另外,气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀(PCV)损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大,都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。3、机油加注量过多所引起的烧机油。当机油加注超过中线时,由于机油压力过高,发动机润滑过程中通过飞溅润滑的部分会过多地窜入燃烧室燃烧。4、涡轮增压器漏油。涡轮增压器装在排气管前端,工作温度很高,涡轮和泵轮在发动机全负荷运转时,转速可达到每分钟1-2万转。其涡轮转轴采用机油润滑的浮动式轴承,该车有1条油道通到涡轮增压器上。管道或轴承漏油都有可能使机油从涡轮增压器渗入排气管的。当排气管温度高时,机油被烘烤变成蓝烟排出。5、气门油封存在渗漏,是机油通过气门油封漏到燃烧室中燃烧。二、预防烧机油的方法
1、使用符合车辆技术要求指标的机油。很多车主从来不看车辆使用手册,开车几年至今不知道自己的车辆是使用什么质量和粘度等级的机油,在使用机油问题上有很大的随意性。使用机油一是注意质量指标,二是注意粘度指标。质量指标是指尽量选用SL以上的级别,粘度指标就要严格按照汽车手册中对粘度指标的规定,不能过低或过高。2、避免经常性的急加速和长时间超高速行驶。发动机超高速转动时容易使润滑油油膜的断裂,导致润滑不良和转动部位干磨,当成为经常性操作时,就会使发动机异常磨损而出现烧机油的现象,因此,保持经济时速行驶是预防烧机油现象的最好方法之一。3、机油加注时一定要符合规范。当机油加注量超过中线时,应当要求修理工把多余的机油抽出,另外,观察机油量要以第二天出车前观察的量为准。4、如果发现烧机油,尽快到维修站进行检查。如果因发动机故障(如活塞环密封不好、气门油封渗漏、缸垫渗漏等),应当尽快到维修站检查,尽早修复故障。

在保期不用原厂机油不给保修,不带T的,对发动机更好长城自己的机油很不错。如果是带T车型,建议用全合成机油,一般的半合成就行了,保养最好用原车

长城自己的机油很不错,保养最好用原车,在保期不用原厂机油不给保修。如果是带T车型,建议用全合成机油,对发动机更好,不带T的,一般的半合成就行了。

哈弗h6汽车很显然就是使用哈弗润滑油啊!

半合成基本够用,但是全合成也不是不可以,现在国产机油品质也上来了,你可以考虑一下全合成国产的,也就是sn级别的,我的车汉兰达13款的,我从4s店免费保养过了之后就一直自己买机油去修车铺换,我用的是悠润润滑油。

选用“保养手册”推荐的机油最好。车子使用率高,建议使用全合成机油。车子使用率低,建议使用普通机油。

如果是带T车型,建议用全合成机油,对发动机更好,不带T的,一般的半合成就行了。可以用下yacco机油!

建议使用SN级的全合成机油,因为这款机油的等级高,而且润滑效果好。半合成机油和全合成机油是机油的两个分类(全合成机油里面一点矿物油的成分都没有,半合成多少有一点)。二者最大差别在于∶全合成油使用的温度更广,使用期限更长;同样的油膜要求,合成油可用较低的黏度就可达成,而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。换句话说,在相同的工作环境里,全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。同样,在相同的工作环境里,全合成油因为使用期限比半合成油长很多,因此虽然成本较高,但是比较换油次数之后,并不比矿物油高很多。

长城自己的机油很不错,保养最好用原车,在保期不用原厂机油不给保修。如果是带T车型,建议用全合成机油,对发动机更好,不带T的,一般的半合成就行了。有用给好评谢谢。