六线油门踏板工作原理，油门踏板6线怎么测量

油门踏板主要用来控制发动机节气门的开度，从而控制发动机的动力输出。随着汽车电子技术的不断发展，电子油门的应用越来越广泛，现在汽车基本都是电子油门踏板，而油门踏板有5根线的，也有6根线的，但6线的居多。六线油门踏板内置两个传感器，6线分别是2根供电线、2根信号线和2根搭铁线。

六线油门踏板工作原理

电子油门踏板的电气原理按照踏板位置传感器的类型，电子油门踏板可分为接触式和非接触式两类。目前应用最广泛的是基于霍尔效应的非接触式可编程电子油门踏板，其电子油门踏板角位移传感器安装在油门踏板内部，用来监测油门踏板的位置。

当监测到油门踏板高度位置有变化时，会将此信息转换成电压输送到ECU上，ECU以此信息和其它系统的数据信息进行运算，计算出节气门的最佳开度，通过线路送到伺服电子油门电动机继电器，伺服电动机驱动节气门执行相关动作。

油门踏板6线怎么测量

1、通过解码器，读取数据流，看是否有故障码出现；

2、用万用表电压档检测传感器6线的电压，看是否会随着油门的踩踏变化而变化。