汽车空调档位开越大就越费油吗?

汽车空调挡位开越大肯定是会比较耗油一点的,但是这点油基本上可以忽略不计。

空调挡位有好几种,鼓风机挡位,鼓风机挡位一般最少有4个挡,高的有6至8个挡,除了鼓风机挡位,还有温度挡位,温度一般最高可以设计成32℃和35℃,不用同的车型设计的最高温度也不一一样,最低温度一般是16℃和18℃,也是不同的车型设计的最低温度也是有差别的,不管是设计最低温度为18℃还是16℃,一般开到最低温度的时候,就是强冷的状态,也就是出最冷的风了。

汽车空调档位开越大就越费油吗?

鼓风机挡位耗油是因为鼓风机最大转速运转的情况下,是比较耗电的,而发动机的电是发电机发的,而发电机是发动机带动的。虽然说发电机给发动机带来的负荷并不大,而鼓风机给发电机带来的负荷更更小,虽然说小,但是也是比平常耗油多一点,久而久之,积少成多那也是费油一点,因此这个费油基本上察觉不到。

但是空调温度的挡位不一样了,如果是可变频压缩机的话,压缩的内部的流量是可以控制的,压缩机的负荷率也是可以控制的,通过控制压缩机的负荷率,也就控制了发动机的负荷,当车内温度达到设置的温度以后,压缩机负荷率会变得很低,此时发动机的负荷也会变得很低,因此油耗也会低一些。

汽车空调档位开越大就越费油吗?

所以温度挡位设置的越低,压缩机工作的负荷率就越高,如果设置的挡位温度比较高,那么压缩机随便工作几下,车内温度就达到了,此时压缩机可以少做功,发动机也就少费点油。

如果不是变频压缩机的话,一般是由蒸发箱温度传感器和压力开关控制,当蒸发箱温度达到1℃以下时,空调放大器控制压缩机停机,当蒸发箱温度传感器达到5℃以上时,压缩机开始工作,不同的车型设计的停机和开机温度也不一样,但是差别不大。还有当系统管路压力过高,也会关闭压缩机工作。

汽车空调档位开越大就越费油吗?

还有急加速的时候,空调系统也会被关闭,使发动机的动力增强,更好的完成加速,因此可以看出开空调的油耗以及对发动机的负荷是比较大的。

因此不管是鼓风机挡位开最大还是空调温度开最低,相对来讲都是比较费油一些的。但是费油不会那么明显,基本上看不出来。